Le groupe CHAPLAIN est une PME spécialisée dans la maintenance mécanique. Implantée sur plusieurs sites en Bretagne et Pays de la Loire, la société emploie plus de 230 personnes et réalise un chiffre d'affaires de 27 millions d'Euros. Depuis plus de 80 ans, le groupe CHAPLAIN met l'humain au coeur de l'entreprise et fixe l'excellence pour objectif à atteindre. Pour en savoir plus consulter notre site internet Rattaché au Responsable maintenance du site, vous aurez pour principales missions d'assurer la maintenance curative, corrective et préventive dans les domaines mécanique, électrique, automatisme et de régulation des équipements. A ce titre, vos missions sont : Assurer les interventions demandées en toute sécurité,Prendre connaissance et comprendre le fonctionnement des équipements, des mesures et consignes de sécurité et hygiène,Contrôler et diagnostiquer l'état et le réglage des organes à l'arrêt ou en fonctionnement,Rédiger les demandes d'interventions,Remettre en état et régler les organes, composants ou systèmes défaillant pour permettre leur maintien en service,Fournir les origines des écarts éventuels entre ce qui a été prévu et ce qui est effectivement réalisé,Vérifier le résultat de vos dépannages,Véhicule de missions Rémunération à négocier selon expérience Vous partagez les valeurs de notre PME fondée sur l'engagement, la responsabilité, le professionnalisme et l'esprit d'équipe. Vous souhaitez vous investir au sein d'une équipe dynamique et avez l'envie de participer au développement de l'entreprise ? Alors rejoignez Chaplain et exprimez tous vos talents !- Nous assurons pour chaque nouvel(le) embauché(e) un parcours d'intégration. Engagé en faveur de l'égalité des chances et de la diversité, tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Suivez notre actualité sur Linkedin !

Forte de sa réputation depuis 1983 dans l’hydraulique, l’entreprise SOUD HYDRO a diversifié son activité dans la chaudronnerie et la tuyauterie industrielle. Ainsi elle est toujours à la recherche de compétences afin de maintenir une offre de service de qualité auprès de ses 450 clients.Au sein d’une équipe professionnelle, motivée et sympathique, vous travaillerez dans un atelier spacieux, propre et équipé. Vous interviendrez sur tout type de matériel : grue mobile, bras de levage, nacelle, chariot embarqué ou radio commandé, matériel agricole ou industriel. Vous assurez les interventions au travers des étapes : diagnostic, dépannage, réglage, contrôle final dans le respect de la sécurité, de la qualité et des délais. Vous êtes doté(e) de véritables capacités de rigueur et d'organisation. Vous avez un bon esprit d'équipe, vous aimez apprendre et partager vos savoir-faire. Vous justifiez d'une formation et/ou d'expérience en maintenance sur engins. Des formations « marques » ou généralistes sont au programme afin de vous permettre de continuer à développer vos compétences tout au long de votre carrière chez nous. Description du poste Vos missions principales · Assurer l’entretien, le réglage et le dépannage électromécanique sur les équipements dans le respect des normes d’hygiène et de sécurité propres au domaine de la mécanique hydraulique. · Assurer avec efficacité des interventions d’entretien courant, curatives et préventives et des dépannages.Compétences : Être capable de partager ses expériences et sa pratiqueDiagnostiquer un dysfonctionnement sur des équipementsOrganiser et programmer les activités et opérations de maintenanceDétecter l’origine d’une panne (sur place ou à distance) Description des activités significatives de l'emploi : Vous possédez tout ou partie des compétences suivantes : mécanique, hydraulique, électromécanique. Profil recherché : Electromécanique Circuits hydrauliques Réaliser l'entretien périodique des machines et équipements selon les préconisations du constructeur Réparer un équipement, une machine, une installation Savoir-être professionnels : Avoir le sens du service Faire preuve d'autonomie Faire preuve de rigueur et de précision Des connaissance en hydraulique serait un plus Rémunération : selon profil. Intégration : dès que possible

Description de l'employeur :Avec TER, SNCF Voyageurs est au plus proche des besoins de ses clients par le maillage de tout le territoire. TER favorise l'intermodalité et permet à 1,1 millions de personnes d'emprunter chaque jour les 8 200 trains et 1 800 cars qui circulent en France.Nous rejoindre, chez TER SNCF Voyageurs, c'est rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d'équipe pour proposer des solutions de mobilité durable au quotidien.Description du poste :Vous travaillez au sein du technicentre Grand Est situé à Strasbourg.En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des trains TER, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames.Vos missions principales sont les suivantes :La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.La maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein...) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement - attelages, tampons, timons et habillages extérieurs - jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie haute (pantographe).Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance.Horaires :Équipe Faisceau : jour ou nuit, 7j/7 (7h44-16h14 ou 20h45-5h15)Équipe Voiture : de journée, du lundi au vendredi (7h44-16h14)Contexte :Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur.Le port des EPI est obligatoire.Formation :Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme sur les site de Villetaneuse et Noisy-le-Sec. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants :Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d'entretien, Productique, Usinage, Génie mécaniqueLe MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez-vous ici.Les compétences et qualités :MécaniquePneumatiqueHydrauliqueRigueurAutonomieOrganisationAnalyseMéthodeInitiativeAnticipationEsprit d'équipeTous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.Rétribution et avantagesA l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables (l'octroi d'éléments variables est lié à l'équipe que vous intégrez), sera comprise entre 23 479 EUR et 30 600 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :La quasi gratuité des trains.28 jours de congés et des RTT.Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur ce lien. 

Description de l'employeur :Présentes sur l'ensemble du territoire, grâce à 11 sites industriels, et 9 000 collaborateurs, nos équipes de la maintenance et de l'ingénierie ferroviaire du matériel sont responsables de la fiabilité de la flotte ferroviaire pour garantir aux voyageurs, des trajets sûrs et confortables.Notre coeur de métier : la réparation et la rénovation du matériel roulant (TER, TGV, Intercités, Transilien..) grâce à nos domaines d'expertise (électricité, mécanique, hydraulique...).Rejoignez nos usines du futur !Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre Industriel Rouen quatre mares, situé à Saint-Etienne du Rouvray (76).L'opérateur de maintenance frein est rattaché à l'équipe mécanique/frein. Il réalise la maintenance du système de freinage des différentes séries. Il participe aux essais d'entrée et finaux.Vos missions principales sont les suivantes :La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.La maintenance des organes mécaniques, pneumatiques et hydrauliques liés au freinage : intervention sur les systèmes de freinage et de leurs constituants - organes de commande du dispositif de freinage pneumatique et de production d'air (si équipé), plaquettes et semelles de freins, compresseur, suspensions...Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance.Horaires :Horaires décalés 2x8 : Matinée 04h55-12h40, Soirée 12h05-19h50Contexte :Vous travaillez au sein d'un établissement de maintenance.Le port des EPI est obligatoireFormation :Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d'entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique,  spécialisation poids lourds.Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez-vous ici.Les compétences et qualités :MécaniquePneumatiqueHydrauliqueLecture et interprétation de plan Elaboration d'un diagnostic,détection d'un dysfonctionnement.Utilisation des appareils de mesure freinApplication des règles, des procédures de contrôle et de test.Aisance avec les outils numériques.RigueurAutonomieOrganisationAnalyseMéthodeInitiativeAnticipationEsprit d'équipeRespect des règles de sécurité. Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.Rétribution et avantages :A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 23 479 EUR et 33 000 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :La quasi gratuité des trains.28 jours de congés et des RTT.Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur ce lien. 

Description de l'employeur :Chaque jour, Transilien SNCF Voyageurs offre une solution de mobilité verte et responsable à 3,4 millions de Franciliens. Économiques et sûres, les 16 lignes Transilien offrent un maillage exceptionnel de la région Capitale avec 6 000 trains qui circulent quotidiennement en Île-de-France (RER, trains et tram-trains). Transilien exploite pour Île-de-France Mobilités le 2e réseau de Mass Transit le plus fréquenté au monde après Tokyo et développe son savoir-faire en matière d’exploitation et de services, de gestion des flux, d’information voyageurs. Avec Transilien SNCF Voyageurs, trouvez un emploi près de chez vous.Description du poste :Au sein de l’atelier de maintenance locomotives, vous travaillez au sein du Technicentre Les Ardoines situé à Vitry-sur-Seine. l’opérateur chargé de la maintenance mécanique réalise et contrôle la remise en état du matériel roulant selon les procédures de maintenance et de qualité pour assurer la sécurité de l’exploitation ferroviaire. Vos missions principales sont les suivantes : VEF (Vérin en Fosse) : Assurer les missions d’Opérateur de Maintenance Mécanique sur les matériels de séries Z2N et Régio2N. Réaliser les opérations de maintenance préventive et correctives conformément aux référentiels de maintenance (Inventaires, Fiches, Fax urgents…). Réaliser le contrôle croisé, remplir les traçabilités et valider les opérations effectuées Effectuer la manœuvre des ponts roulants en respectant les prescriptions de sécurité. Rendre compte oralement et/ou par écrit de ses interventions : Traçabilités, REX. TEF (Tour en Fosse) : Respecter le plan de charge prévue et les ordres de passage Réaliser les opérations de reprofilage des essieux Z2N et autres séries conformément aux référentiels de maintenance (Inventaires, Fiches, Messages Urgents…) Analyser les défauts sur une table de roulement et déterminer les délais de reprofilage Mesurer, réaliser le contrôle croisé, remplir les traçabilités et valide l’opération réalisée Effectuer la manœuvre des ponts roulants en respectant les prescriptions de sécurité Rendre compte oralement et/ou par écrit de ses interventions Effectuer la maintenance de niveau 1 du Tour en Fosse et aide à la réalisation de la maintenance préventive du TEF avec les agents de l’équipe I/O Aider et réaliser des diagnostics et des actions de maintenance corrective sur le TEF Effectuer la vérification des appareils de contrôles, équipements de surveillances et de mesures Participer aux taches de maintenance préventive (modulaire) Effectuer la coupure de courant au TEF avant chaque intervention Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Horaires : Horaires décalés 2X8 (journée et nuit) selon les besoins de la production dimanches et jours fériés inclus. Contexte : Vous travaillez au sein d'un établissement de maintenance. Le port des EPI est obligatoire Formation : Dès votre intégration, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique   Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez-vous ici. Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages : A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, hors éléments variables, sera comprise entre 23 480 € et 28 000 €. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d’exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d’entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d’enfant de moins de 3 ans à 100 € bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs. Un plan d’épargne entreprise avec un système d’abondement (300 € bruts par an pour 1 500 € placés + 3 niveaux d’épargne en fonction du risque souhaité). Une mutuelle d’entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l’employeur. Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur ce lien. 

Description de l'employeur :Avec TER, SNCF Voyageurs est au plus proche des besoins de ses clients par le maillage de tout le territoire. TER favorise l’intermodalité et permet à 1,1 millions de personnes d’emprunter chaque jour les 8 200 trains et 1 800 cars qui circulent en France.  Nous rejoindre, chez TER SNCF Voyageurs, c’est rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d’équipe pour proposer des solutions de mobilité durable au quotidien. Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre Auvergne-Rhône-Alpes situé à Chambéry En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des TER, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  La maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein…) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement – attelages, tampons, timons et habillages extérieurs – jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie hautre (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Vos horaires : Horaires décalés 2X8 ou 3X8 ou Jours/Nuits Samedis, dimanches et jours fériés inclus. Astreintes possibles.  Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez ici  Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur  Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative  Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 26 000 € et 32 000 €. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d’exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d’entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d’enfant de moins de 3 ans à 100 € bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs. Un plan d’épargne entreprise avec un système d’abondement (300 € bruts par an pour 1 500 € placés + 3 niveaux d’épargne en fonction du risque souhaité). Une mutuelle d’entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l’employeur. Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous ici 

Description de l'employeur :Chaque jour, Transilien SNCF Voyageurs offre une solution de mobilité verte et responsable à 3,4 millions de Franciliens. Économiques et sûres, les 16 lignes Transilien offrent un maillage exceptionnel de la région Capitale avec 6 000 trains qui circulent quotidiennement en Île-de-France (RER, trains et tram-trains). Transilien exploite pour Île-de-France Mobilités le 2e réseau de Mass Transit le plus fréquenté au monde après Tokyo et développe son savoir-faire en matière d’exploitation et de services, de gestion des flux, d’information voyageurs. Avec Transilien SNCF Voyageurs, trouvez un emploi près de chez vous. Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre de Paris Nord situé à Villetaneuse En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des trains Transilien, Vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein…) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement – attelages, tampons, timons et habillages extérieurs – jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie haute (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance Vos horaires : Horaires décalés 3X8 (06h00 à 14h00 ou 14h00 à 22h00 ou 22h00 à 06h00) selon les besoins de la production Samedis, dimanches et jours fériés inclus. Contexte : Vous travaillez en équipe au sein du Technicentre de Paris Nord, un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur, notamment à l'équipe Freins. Le port des EPI est obligatoire Formation : Dès votre intégration, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72) ainsi que des modules spécifiques mouvement pouvant être réalisés dans toute la France. L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez-vous ici Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur  Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative  Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.     Rétribution et avantages : A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 28 320 € et 33 600 €. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d’exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d’entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d’enfant de moins de 3 ans à 100 € bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs. Un plan d’épargne entreprise avec un système d’abondement (300 € bruts par an pour 1 500 € placés + 3 niveaux d’épargne en fonction du risque souhaité). Une mutuelle d’entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l’employeur. Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur ce lien.

Description de l'employeur :Chaque jour, Transilien SNCF Voyageurs offre une solution de mobilité verte et responsable à 3,4 millions de Franciliens. Économiques et sûres, les 16 lignes Transilien offrent un maillage exceptionnel de la région Capitale avec 6 000 trains qui circulent quotidiennement en Île-de-France (RER, trains et tram-trains). Transilien exploite pour Île-de-France Mobilités le 2e réseau de Mass Transit le plus fréquenté au monde après Tokyo et développe son savoir-faire en matière d’exploitation et de services, de gestion des flux, d’information voyageurs. Avec Transilien SNCF Voyageurs, trouvez un emploi près de chez vous.Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre Les Ardoines situé à Vitry-sur-Seine. En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des trains transilien, spécialiste freins/freiniste, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes de freinage des rames. Vos missions principales sont les suivantes  La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire. La maintenance des organes mécaniques, pneumatiques et hydrauliques liés au freinage : intervention sur les systèmes de freinage et de leurs constituants - organes de commande du dispositif de freinage pneumatique et de production d’air (si équipé), plaquettes et semelles de freins, compresseur, suspensions… Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Horaires : Horaires décalés 3X8 (06h00 à 14h00 ou 14h00 à 22h00 ou 22h00 à 06h00) selon les besoins de la production Samedis, dimanches et jours fériés inclus. Contexte : Vous travaillez au sein d'un établissement de maintenance. Le port des EPI est obligatoire Formation : Dès votre intégration, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez-vous ici. Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.   Rétribution et avantages   A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 30 000 € et 35 000 €. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d’exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d’entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d’enfant de moins de 3 ans à 100 € bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs. Un plan d’épargne entreprise avec un système d’abondement (300 € bruts par an pour 1 500 € placés + 3 niveaux d’épargne en fonction du risque souhaité). Une mutuelle d’entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l’employeur. Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur ce lien. 

Description de l'employeur :Avec TER, SNCF Voyageurs est au plus proche des besoins de ses clients par le maillage de tout le territoire. TER favorise l’intermodalité et permet à 1,1 millions de personnes d’emprunter chaque jour les 8 200 trains et 1 800 cars qui circulent en France.  Nous rejoindre, chez TER SNCF Voyageurs, c’est rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d’équipe pour proposer des solutions de mobilité durable au quotidien. Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre Auvergne-Rhône-Alpes sur un des sites de Lyon (Mouche ou Vaise).  En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des TER, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein…) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement – attelages, tampons, timons et habillages extérieurs – jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie haute (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Vous réalisez des déplacements sur l'ensemble de la Région Auvergne Rhône Alpes. Vos horaires : Horaires décalés 2X8 ou 3X8 ou Jours/Nuits selon les besoins de la production Samedis, dimanches et jours fériés inclus. Astreinte possible  Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur https://recrutement-maintenance.sncf-mooc.fr Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur  Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative  Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.   Rétribution et avantages A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 26 000 € et 32 000 €. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d’exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d’entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d’enfant de moins de 3 ans à 100 € bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs. Un plan d’épargne entreprise avec un système d’abondement (300 € bruts par an pour 1 500 € placés + 3 niveaux d’épargne en fonction du risque souhaité). Une mutuelle d’entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l’employeur. Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous ici

Description de l'employeur :Avec TER, SNCF Voyageurs est au plus proche des besoins de ses clients par le maillage de tout le territoire. TER favorise l'intermodalité et permet à 1,1 millions de personnes d'emprunter chaque jour les 8 200 trains et 1 800 cars qui circulent en France.  Nous rejoindre, chez TER SNCF Voyageurs, c'est rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d'équipe pour proposer des solutions de mobilité durable au quotidien. Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre Auvergne-Rhône-Alpes situé à Vénissieux En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des TER, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein...) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement - attelages, tampons, timons et habillages extérieurs - jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie hautre (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Vos horaires : Horaires décalés 2X8 ou 3X8 ou jours/nuits(06h00 à 14h00 ou 14h00 à 22h00 ou 22h00 à 06h00) selon les besoins de la production Samedis, dimanches et jours fériés inclus. Astreintes possibles Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants :Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d'entretien, Productique, Usinage, Génie mécaniqueLe MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous ici Les compétences et qualités :MécaniquePneumatiqueHydrauliqueRigueur AutonomieOrganisationAnalyseMéthodeInitiative AnticipationEsprit d'équipeTous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.Rétribution et avantagesA l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 26 000 EUR et 32 000 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :La quasi gratuité des trains.28 jours de congés et des RTT.Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous ici 

Description de l'employeur :Présentes sur l'ensemble du territoire, grâce à 11 sites industriels, et 9 000 collaborateurs, nos équipes de la maintenance et de l'ingénierie ferroviaire du matériel sont responsables de la fiabilité de la flotte ferroviaire pour garantir aux voyageurs, des trajets sûrs et confortables. Notre coeur de métier : la réparation et la rénovation du matériel roulant (TER, TGV, Intercités, Transilien..) grâce à nos domaines d'expertise (électricité, mécanique, hydraulique...). Rejoignez nos usines du futur !Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre industriel de Bischheim. En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des trains, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein...) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement - attelages, tampons, timons et habillages extérieurs - jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie haute (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance Vos horaires : Horaires décalés 3X8 (05h00 à 13h00 ou 13h00 à 21h00 ou 21h00 à 05h00) selon les besoins de la production Samedis et jours fériés possibles en fonction des besoins de production. Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72) ainsi que des modules spécifiques mouvement pouvant être réalisés dans toute la France. L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC dans les domaines suivants :Maintenance (MEI, MSMA, MSPC), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d'entretien, Productique, Usinage, Génie mécaniqueLe MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur ce lien Les compétences et qualités :MécaniquePneumatiqueHydrauliqueRigueur AutonomieOrganisationAnalyseMéthodeInitiative AnticipationEsprit d'équipeTous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.Rétribution et avantages :A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 25 000 EUR et 35 000 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :La quasi gratuité des trains.28 jours de congés et des RTT.Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur ce lien

Description de l'employeur :Chaque jour, Transilien SNCF Voyageurs offre une solution de mobilité verte et responsable à 3,4 millions de Franciliens. Économiques et sûres, les 16 lignes Transilien offrent un maillage exceptionnel de la région Capitale avec 6 000 trains qui circulent quotidiennement en Île-de-France (RER, trains et tram-trains). Transilien exploite pour Île-de-France Mobilités le 2e réseau de Mass Transit le plus fréquenté au monde après Tokyo et développe son savoir-faire en matière d’exploitation et de services, de gestion des flux, d’information voyageurs. Avec Transilien SNCF Voyageurs, trouvez un emploi près de chez vous.Description du poste :Vous travaillez au sein du technicentre de Villeneuve sur des rames Transilien, sur le site de Charenton-le-Pont. En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des Transiliens, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein…) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement – attelages, tampons, timons et habillages extérieurs – jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie haute (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Horaires : Horaires décalés 3X8 (06h00 à 14h00 ou 14h00 à 22h00 ou 22h00 à 06h00) selon les besoins de la production Samedis, dimanches et jours fériés inclus. Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur https://recrutement-maintenance.sncf-mooc.fr   Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur  Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative  Anticipation Esprit d'équipe   Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.   Rétribution et avantages : A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 30 000 € et 35 000 €. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d’exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d’entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d’enfant de moins de 3 ans à 100 € bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs. Un plan d’épargne entreprise avec un système d’abondement (300 € bruts par an pour 1 500 € placés + 3 niveaux d’épargne en fonction du risque souhaité). Une mutuelle d’entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l’employeur. Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur le lien https://www.emploi.sncf.com/travailler-chez-sncf/remuneration-sncf/

Description de l'employeur :Avec TER, SNCF Voyageurs est au plus proche des besoins de ses clients par le maillage de tout le territoire. TER favorise l'intermodalité et permet à 1,1 millions de personnes d'emprunter chaque jour les 8 200 trains et 1 800 cars qui circulent en France.  Nous rejoindre, chez TER SNCF Voyageurs, c'est rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d'équipe pour proposer des solutions de mobilité durable au quotidien. Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre Grand-Est situé à Strasbourg. En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des TER, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein...) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement - attelages, tampons, timons et habillages extérieurs - jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie haute (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Vos horaires : Horaires décalés 3X8 (06h00 à 14h00 ou 14h00 à 22h00 ou 22h00 à 06h00) selon les besoins de la production Samedis, dimanches et jours fériés inclus. Possibilité d'astreinte Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d'entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur ce lien  Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur  Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative  Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages : A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 27 360 EUR et 30 260 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs. Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité). Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur. Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur ce lien 

Description de l'employeur :Avec TGV, SNCF Voyageurs dessert à grande vitesse plus de 230 destinations en France et en Europe. Chaque jour, les équipes de TGV assurent la fiabilité et la régularité des trains à grande vitesse et contribuent à raccourcir les distances pour des milliers de voyageurs.  Nous rejoindre, chez TGV SNCF Voyageurs, c’est choisir un acteur majeur de la transition écologique et de l’engagement sociétal et territorial. C’est aussi rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d’équipe.Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre Est-Européen situé à Bobigny En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des TGV, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames. Vos missions principales sont les suivantes :   La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein…) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement – attelages, tampons, timons et habillages extérieurs – jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie haute (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Dans vos missions au quotidien, vous contribuez aux engagements environnementaux, (préservation de l’environnement, adaptation au changement climatique) et sociétaux de TGV Intercités. Vos horaires : Horaires décalés 3X8 (06h00 à 14h00 ou 14h00 à 22h00 ou 22h00 à 06h00) selon les besoins de la production Samedis, dimanches et jours fériés inclus. Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à Bac dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur ce lien  Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur  Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative  Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages : A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 24 800 € et 32 000 €. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d’exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d’entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d’enfant de moins de 3 ans à 100 € bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs. Un plan d’épargne entreprise avec un système d’abondement (300 € bruts par an pour 1 500 € placés + 3 niveaux d’épargne en fonction du risque souhaité). Une mutuelle d’entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l’employeur. Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur ce lien

Description de l'employeur :Avec TGV, SNCF Voyageurs dessert à grande vitesse plus de 230 destinations en France et en Europe. Chaque jour, les équipes de TGV assurent la fiabilité et la régularité des trains à grande vitesse et contribuent à raccourcir les distances pour des milliers de voyageurs.  Nous rejoindre, chez TGV-Intercités SNCF Voyageurs, c'est choisir un acteur majeur de la transition écologique et de l'engagement sociétal et territorial. C'est aussi rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d'équipe.Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre Atlantique situé à Châtillon.En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des TGV, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames.Vos missions principales sont les suivantes :La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire. Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein...) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement - attelages, tampons, timons et habillages extérieurs - jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie haute (pantographe).Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance.Dans vos missions au quotidien, vous contribuez aux engagements environnementaux, (préservation de l'environnement, adaptation au changement climatique) et sociétaux de TGV Intercités.Vos horaires :Poste en horaires décalés 2*8 ou 3*8 selon les équipes.Participation possible pour un dispositif d'astreinte pour certaines équipes.Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur.Le port des EPI est obligatoire.Formation :Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d'entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur https://recrutement-maintenance.sncf-mooc.fr Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur  Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative  Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages :  A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 25 300 EUR et 30 500 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs. Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité). Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur. Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur ce lien 

Description de l'employeur :Présentes sur l'ensemble du territoire, grâce à 11 sites industriels, et 9 000 collaborateurs, nos équipes de la maintenance et de l'ingénierie ferroviaire du matériel sont responsables de la fiabilité de la flotte ferroviaire pour garantir aux voyageurs, des trajets sûrs et confortables. Notre coeur de métier : la réparation et la rénovation du matériel roulant (TER, TGV, Intercités, Transilien..) grâce à nos domaines d'expertise (électricité, mécanique, hydraulique...). Rejoignez nos usines du futur !Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre industriel de Rennes. En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des trains, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein...) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement - attelages, tampons, timons et habillages extérieurs - jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie haute (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Vos horaires : Travail de journée, possible travail en décalé en fonction de l'évolution de la charge. Pas d'astreinte ni de déplacement Contexte :  Vous travaillez au sein du centre de maintenance en équipe, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC dans les domaines suivants :Maintenance (MEI, MSMA, MSPC), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d'entretien, Productique, Usinage, Génie mécaniqueLe MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur https://recrutement-maintenance.sncf-mooc.frLes compétences et qualités :MécaniquePneumatiqueHydrauliqueRigueur AutonomieOrganisationAnalyseMéthodeInitiative AnticipationEsprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages :A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 23 414 EUR et 33 860 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :La quasi gratuité des trains.28 jours de congés et des RTT.Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur le lien https://www.emploi.sncf.com/travailler-chez-sncf/remuneration-sncf/

Description de l'employeur :Avec TGV, SNCF Voyageurs dessert à grande vitesse plus de 230 destinations en France et en Europe. Chaque jour, les équipes de TGV assurent la fiabilité et la régularité des trains à grande vitesse et contribuent à raccourcir les distances pour des milliers de voyageurs.  Nous rejoindre, chez TGV-Intercités SNCF Voyageurs, c'est choisir un acteur majeur de la transition écologique et de l'engagement sociétal et territorial. C'est aussi rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d'équipe.Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre Atlantique situé à Châtillon.En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des TGV spécialiste Caisse-Structure, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames.Vos missions principales sont les suivantes :La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire. Vous intervenez principalement sur la structure du TGV : portes, automatismes des portes, sanitaires, trappes, aménagement, carénage du TGV.Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance.Dans vos missions au quotidien, vous contribuez aux engagements environnementaux, (préservation de l'environnement, adaptation au changement climatique) et sociétaux de TGV Intercités.Vos horaires :Poste en horaires décalés 2*8 ou 3*8 selon les équipes.Participation possible pour un dispositif d'astreinte pour certaines équipes.Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur.Le port des EPI est obligatoire.Formation :Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants :BEP MSMA, OutillagesBac Professionnel MSMA / MEI / productique mécanique option usinageBac technologique : Génie mécaniqueCAP, BEP ou Bac dans les champs usinage/ ouvrages chaudronnés/ structures métalliques/ soudage.Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur https://recrutement-maintenance.sncf-mooc.frLes compétences et qualités :MécaniquePneumatiqueHydrauliqueRigueur AutonomieOrganisationAnalyseMéthodeInitiative AnticipationEsprit d'équipeTous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages :A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 25 300 EUR et 31 400 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :La quasi gratuité des trains.28 jours de congés et des RTT.Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur le lien https://www.emploi.sncf.com/travailler-chez-sncf/remuneration-sncf/

Description de l'employeur :Avec TER, SNCF Voyageurs est au plus proche des besoins de ses clients par le maillage de tout le territoire. TER favorise l'intermodalité et permet à 1,1 millions de personnes d'emprunter chaque jour les 8 200 trains et 1 800 cars qui circulent en France.  Nous rejoindre, chez TER SNCF Voyageurs, c'est rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d'équipe pour proposer des solutions de mobilité durable au quotidien. Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre Pays-de-la-Loire situé à Nantes.En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des TER, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des ramesVos missions principales sont les suivantes :La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire. Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein...) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement - attelages, tampons, timons et habillages extérieurs - jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie haute (pantographe).Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance.Vos horaires :Horaires décalés 3X8 (05h30 à 13h30 ou 13h30 à 21h30 ou 21h00 à 05h30) selon les besoins de la productionSamedis, dimanches et jours fériés inclus. (1 week-end par mois uniquement de nuit)Contexte :Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur.Le port des EPI est obligatoire.Formation :Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d'entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur https://recrutement-maintenance.sncf-mooc.fr Vous pouvez retrouver une vidéo concernant ce métier ici Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur  Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative  Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.   Rétribution et avantages : A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 27 800 EUR et 30 800 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs. Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité). Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur. Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur le lien https://www.emploi.sncf.com/travailler-chez-sncf/remuneration-sncf/

Description de l'employeur :Présentes sur l'ensemble du territoire, grâce à 11 sites industriels, et 9 000 collaborateurs, nos équipes de la maintenance et de l'ingénierie ferroviaire du matériel sont responsables de la fiabilité de la flotte ferroviaire pour garantir aux voyageurs, des trajets sûrs et confortables. Notre coeur de métier : la réparation et la rénovation du matériel roulant (TER, TGV, Intercités, Transilien..) grâce à nos domaines d'expertise (électricité, mécanique, hydraulique...). Rejoignez nos usines du futur !Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre industriel de Saint-Pierre-Des-Corps. En tant que technicien ou technicienne de maintenance aménagement intérieur des trains, vous assurez la maintenance préventive et corrective, dans le cadre des programmes d'entretien, de révision, de transformation et de réparation des aménagements intérieurs des matériels roulants. La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  Maintenance des aménagements intérieurs d'un train voyageurs, selon les équipements : Portes d'accès voyageurs, sièges, vitres, cloisons, revêtements de sol, sanitaires... Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Vos horaires : Horaires de journées hors week-end Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance industriel en atelier ou sur les voies en extérieur. Eventuellement en hauteur avec une nacelle élévatrice et dans le train. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72) ainsi que des modules spécifiques mouvement pouvant être réalisés dans toute la France. L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un CAP/BEP ou BAC ou BAC+2 dans les domaines suivants :MSMA/MEI/MSPC, Outillages, Mécanique générale, Mécanique d'entretien, Productique, Usinage, Génie mécaniqueLe MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur https://recrutement-maintenance.sncf-mooc.frLes compétences et qualités :Electricité Electrotechnique & électronique Mécaniques & pneumatiquesRigueurAutonomieOrganisationAnalyseMéthodeInitiativeAnticipationEsprit d'équipeTous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages :A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 24 249 EUR et 33 860 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :La quasi gratuité des trains.28 jours de congés et des RTT.Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur le lien https://www.emploi.sncf.com/travailler-chez-sncf/remuneration-sncf/

Description de l'employeur :Avec TGV, SNCF Voyageurs dessert à grande vitesse plus de 230 destinations en France et en Europe. Chaque jour, les équipes de TGV assurent la fiabilité et la régularité des trains à grande vitesse et contribuent à raccourcir les distances pour des milliers de voyageurs.  Nous rejoindre, chez TGV-Intercités SNCF Voyageurs, c'est choisir un acteur majeur de la transition écologique et de l'engagement sociétal et territorial. C'est aussi rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d'équipe.Description du poste :Vous travaillez au sein de la station de maintenance du Technicentre du Landy situé à Saint-Denis.En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des TGV, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames.Vos missions principales sont les suivantes :La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire. Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein...) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement - attelages, tampons, timons et habillages extérieurs - jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie haute (pantographe).Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance.Dans vos missions au quotidien, vous contribuez aux engagements environnementaux, (préservation de l'environnement, adaptation au changement climatique) et sociétaux de TGV Intercités.Vos horaires :Horaires décalés 3X8 (06h00 à 14h00 ou 14h00 à 22h00 ou 22h00 à 06h00) selon les besoins de la productionSamedis, dimanches et jours fériés inclus.Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur.Vous exercez sur les rames TGV.Le port des EPI est obligatoire.Formation :Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants :Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d'entretien, Productique, Usinage, Génie mécaniqueLe MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur https://recrutement-maintenance.sncf-mooc.frLes compétences et qualités :MécaniquePneumatiqueHydrauliqueRigueur AutonomieOrganisationAnalyseMéthodeInitiative AnticipationEsprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.Rétribution et avantagesA l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 29 652 EUR et 31 952 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :La quasi gratuité des trains.28 jours de congés et des RTT.Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur le lien https://www.emploi.sncf.com/travailler-chez-sncf/remuneration-sncf/

Description de l'employeur :Chaque jour, Transilien SNCF Voyageurs offre une solution de mobilité verte et responsable à 3,4 millions de Franciliens. Économiques et sûres, les 16 lignes Transilien offrent un maillage exceptionnel de la région Capitale avec 6 000 trains qui circulent quotidiennement en Île-de-France (RER, trains et tram-trains). Transilien exploite pour Île-de-France Mobilités le 2e réseau de Mass Transit le plus fréquenté au monde après Tokyo et développe son savoir-faire en matière d'exploitation et de services, de gestion des flux, d'information voyageurs. Avec Transilien SNCF Voyageurs, trouvez un emploi près de chez vous.Description du poste :Vous travaillez au sein du technicentre Paris Est, sur le site de Noisy-le-Sec.En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des Transilien, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames.Vos missions principales sont les suivantes :La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire. Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein...) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement - attelages, tampons, timons et habillages extérieurs - jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie haute (pantographe).Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance.Horaires :Horaires en 2x8 jour/nuit - 7 jours sur 7 selon les besoins de la productionSamedis, dimanches et jours fériés inclus.Contexte :Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance.Le port des EPI est obligatoire.Formation :Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants :Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d'entretien, Productique, Usinage, Génie mécaniqueLe MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre certains de ces métiers : rendez-vous ici.Les compétences et qualités :MécaniquePneumatiqueHydrauliqueRigueur AutonomieOrganisationAnalyseMéthodeInitiative AnticipationEsprit d'équipeTous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.Rétribution et avantagesA l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 26 130 EUR et 29 700 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :La quasi gratuité des trains.28 jours de congés et des RTT.Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur ce lien. 

REEL (plus de 2 600 personnes en France et à l'international) est spécialisé dans la conception, la fabrication et la maintenance de systèmes de manutention et de levage complexes pour les industries nucléaires, aluminium, aéronautique, énergies marines et offshore.Afin d'accompagner le développement de nos activités sur la centrale nucléaire de Saint-Alban-du-Rhône, nous recherchons un/une: Electromécanicien (H/F) Intégré(e) à l’équipe en poste sur la centrale et après une période de formation en phase d'intégration, vous assurerez la maintenance préventive et/ou curative, le dépannage d'équipements électromécanique et plus particulièrement des matériels de manutention et de levage. Vous interviendrez en binôme sur les opérations de diagnostic de pannes (niveau 1 à 2), dépannage, et assurez le suivi de fonctionnement des installations pendant les phases de production et arrêts. Vous participerez également aux essais et apporterez une assistance technique lors des contrôles règlementaires. A terme, vous apportez également des conseils et préconisations quant à l'utilisation et à la maintenance des matériels auprès du client sur leurs équipements (ponts roulants, portiques, monorails, treuils, palans ) Poste en CDI situé sur le site de la Centrale nucléaire EDF de Saint-Alban-du-Rhône (38) au sud de Lyon. Poste sédentaire, vous travaillerez en journée, du lundi au vendredi. Des astreintes sont à prévoir (1 semaine par mois)De formation technique en électrotechnique, électromécanique ou maintenance industrielle, vous justifiez d’une expérience confirmée dans la maintenance d'équipements techniques avec diagnostic de panne. Vous avez des connaissances en mécanique et électricité. Des bases en automatisme seront un plus. Vous êtes capable de réaliser des dépannages sur des moteurs, variateurs de vitesse etc. Vous savez lire des plans et schémas électriques, mécaniques. Vous êtes reconnu(e) pour votre sens du service et du client. Autonome, vous êtes une personne de terrain, capable de travailler en équipe. Engagé dans la diversité et dans le respect de nos valeurs, tous nos postes sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Description de l'employeur :Présentes sur l'ensemble du territoire, grâce à 11 sites industriels, et 9 000 collaborateurs, nos équipes de la maintenance et de l'ingénierie ferroviaire du matériel sont responsables de la fiabilité de la flotte ferroviaire pour garantir aux voyageurs, des trajets sûrs et confortables.Notre coeur de métier : la réparation et la rénovation du matériel roulant (TER, TGV, Intercités, Transilien..) grâce à nos domaines d'expertise (électricité, mécanique, hydraulique...).Rejoignez nos usines du futur !Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre Industriel Rouen quatre mares, situé à Saint-Etienne du Rouvray (76).L'opérateur de maintenance frein est rattaché à l'équipe mécanique/frein. Il réalise la maintenance du système de freinage des différentes séries. Il participe aux essais d'entrée et finaux.Vos missions principales sont les suivantes :La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.La maintenance des organes mécaniques, pneumatiques et hydrauliques liés au freinage : intervention sur les systèmes de freinage et de leurs constituants - organes de commande du dispositif de freinage pneumatique et de production d'air (si équipé), plaquettes et semelles de freins, compresseur, suspensions...Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance.Horaires :Horaires décalés 2x8 : Matinée 04h55-12h40, Soirée 12h05-19h50Contexte :Vous travaillez au sein d'un établissement de maintenance.Le port des EPI est obligatoireFormation :Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d'entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique,  spécialisation poids lourds.Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez-vous ici.Les compétences et qualités :MécaniquePneumatiqueHydrauliqueLecture et interprétation de plan Elaboration d'un diagnostic,détection d'un dysfonctionnement.Utilisation des appareils de mesure freinApplication des règles, des procédures de contrôle et de test.Aisance avec les outils numériques.RigueurAutonomieOrganisationAnalyseMéthodeInitiativeAnticipationEsprit d'équipeRespect des règles de sécurité. Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.Rétribution et avantages :A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 23 479 EUR et 33 000 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :La quasi gratuité des trains.28 jours de congés et des RTT.Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur ce lien. 

Description de l'employeur :Avec TER, SNCF Voyageurs est au plus proche des besoins de ses clients par le maillage de tout le territoire. TER favorise l'intermodalité et permet à 1,1 millions de personnes d'emprunter chaque jour les 8 200 trains et 1 800 cars qui circulent en France.  Nous rejoindre, chez TER SNCF Voyageurs, c'est rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d'équipe pour proposer des solutions de mobilité durable au quotidien. Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre Nouvelle Aquitaine située à Bordeaux.En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des trains TER, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames.Vos missions principales sont les suivantes :La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire. la maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein...) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement - attelages, tampons, timons et habillages extérieurs - jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie haute (pantographe).Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance.Vos horaires :Horaires décalés 3X8 (06h00 à 14h00 ou 14h00 à 22h00 ou 22h00 à 06h00) selon les besoins de la productionSamedis, dimanches et jours fériés inclus.Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur.Le port des EPI est obligatoire.Formation :Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants :Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d'entretien, Productique, Usinage, Génie mécaniqueLe MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous ici Les compétences et qualités :MécaniquePneumatiqueHydrauliqueRigueur AutonomieOrganisationAnalyseMéthodeInitiative AnticipationEsprit d'équipeTous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.Rétribution et avantagesA l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 28 700 EUR et 36 200 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :La quasi gratuité des trains.28 jours de congés et des RTT.Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur le lien 

Description de l'employeur :Chaque jour, Transilien SNCF Voyageurs offre une solution de mobilité verte et responsable à 3,4 millions de Franciliens. Économiques et sûres, les 16 lignes Transilien offrent un maillage exceptionnel de la région Capitale avec 6 000 trains qui circulent quotidiennement en Île-de-France (RER, trains et tram-trains). Transilien exploite pour Île-de-France Mobilités le 2e réseau de Mass Transit le plus fréquenté au monde après Tokyo et développe son savoir-faire en matière d’exploitation et de services, de gestion des flux, d’information voyageurs. Avec Transilien SNCF Voyageurs, trouvez un emploi près de chez vous.Description du poste :Au sein de l’atelier de maintenance locomotives, vous travaillez au sein du Technicentre Les Ardoines situé à Vitry-sur-Seine. l’opérateur chargé de la maintenance mécanique réalise et contrôle la remise en état du matériel roulant selon les procédures de maintenance et de qualité pour assurer la sécurité de l’exploitation ferroviaire. Vos missions principales sont les suivantes : VEF (Vérin en Fosse) : Assurer les missions d’Opérateur de Maintenance Mécanique sur les matériels de séries Z2N et Régio2N. Réaliser les opérations de maintenance préventive et correctives conformément aux référentiels de maintenance (Inventaires, Fiches, Fax urgents…). Réaliser le contrôle croisé, remplir les traçabilités et valider les opérations effectuées Effectuer la manœuvre des ponts roulants en respectant les prescriptions de sécurité. Rendre compte oralement et/ou par écrit de ses interventions : Traçabilités, REX. TEF (Tour en Fosse) : Respecter le plan de charge prévue et les ordres de passage Réaliser les opérations de reprofilage des essieux Z2N et autres séries conformément aux référentiels de maintenance (Inventaires, Fiches, Messages Urgents…) Analyser les défauts sur une table de roulement et déterminer les délais de reprofilage Mesurer, réaliser le contrôle croisé, remplir les traçabilités et valide l’opération réalisée Effectuer la manœuvre des ponts roulants en respectant les prescriptions de sécurité Rendre compte oralement et/ou par écrit de ses interventions Effectuer la maintenance de niveau 1 du Tour en Fosse et aide à la réalisation de la maintenance préventive du TEF avec les agents de l’équipe I/O Aider et réaliser des diagnostics et des actions de maintenance corrective sur le TEF Effectuer la vérification des appareils de contrôles, équipements de surveillances et de mesures Participer aux taches de maintenance préventive (modulaire) Effectuer la coupure de courant au TEF avant chaque intervention Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Horaires : Horaires décalés 2X8 (journée et nuit) selon les besoins de la production dimanches et jours fériés inclus. Contexte : Vous travaillez au sein d'un établissement de maintenance. Le port des EPI est obligatoire Formation : Dès votre intégration, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique   Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez-vous ici. Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages : A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, hors éléments variables, sera comprise entre 23 480 € et 28 000 €. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d’exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d’entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d’enfant de moins de 3 ans à 100 € bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs. Un plan d’épargne entreprise avec un système d’abondement (300 € bruts par an pour 1 500 € placés + 3 niveaux d’épargne en fonction du risque souhaité). Une mutuelle d’entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l’employeur. Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur ce lien. 

Description de l'employeur :Avec TER, SNCF Voyageurs est au plus proche des besoins de ses clients par le maillage de tout le territoire. TER favorise l’intermodalité et permet à 1,1 millions de personnes d’emprunter chaque jour les 8 200 trains et 1 800 cars qui circulent en France. Nous rejoindre, chez TER SNCF Voyageurs, c’est rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d’équipe pour proposer des solutions de mobilité durable au quotidien. Description du poste :Vous travaillez au sein du technicentre Auvergne Rhône-Alpes, sur le site de L'Arbresle. En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des TER spécialité freins/freiniste, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes de freinage des rames. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire. La maintenance des organes mécaniques, pneumatiques et hydrauliques liés au freinage : intervention sur les systèmes de freinage et de leurs constituants - organes de commande du dispositif de freinage pneumatique et de production d’air (si équipé), plaquettes et semelles de freins, compresseur, suspensions… Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Horaires : Horaires en 2*8 : 7h30-15h15 / 20h-4h Contexte : Vous travaillez au sein d'un établissement de maintenance. Le port des EPI est obligatoire Formation : Dès votre intégration, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez-vous ici. Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap Rétribution et avantages : A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 26 500 € et 31 500 €.. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d’exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d’entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d’enfant de moins de 3 ans à 100 € bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs. Un plan d’épargne entreprise avec un système d’abondement (300 € bruts par an pour 1 500 € placés + 3 niveaux d’épargne en fonction du risque souhaité). Une mutuelle d’entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l’employeur. Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur ce lien. 

Description de l'employeur :Avec TER, SNCF Voyageurs est au plus proche des besoins de ses clients par le maillage de tout le territoire. TER favorise l’intermodalité et permet à 1,1 millions de personnes d’emprunter chaque jour les 8 200 trains et 1 800 cars qui circulent en France.  Nous rejoindre, chez TER SNCF Voyageurs, c’est rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d’équipe pour proposer des solutions de mobilité durable au quotidien. Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre Auvergne-Rhône-Alpes situé à Chambéry En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des TER, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  La maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein…) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement – attelages, tampons, timons et habillages extérieurs – jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie hautre (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Vos horaires : Horaires décalés 2X8 ou 3X8 ou Jours/Nuits Samedis, dimanches et jours fériés inclus. Astreintes possibles.  Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez ici  Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur  Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative  Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 26 000 € et 32 000 €. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d’exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d’entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d’enfant de moins de 3 ans à 100 € bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs. Un plan d’épargne entreprise avec un système d’abondement (300 € bruts par an pour 1 500 € placés + 3 niveaux d’épargne en fonction du risque souhaité). Une mutuelle d’entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l’employeur. Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous ici 

Description de l'employeur :Chaque jour, Transilien SNCF Voyageurs offre une solution de mobilité verte et responsable à 3,4 millions de Franciliens. Économiques et sûres, les 16 lignes Transilien offrent un maillage exceptionnel de la région Capitale avec 6 000 trains qui circulent quotidiennement en Île-de-France (RER, trains et tram-trains). Transilien exploite pour Île-de-France Mobilités le 2e réseau de Mass Transit le plus fréquenté au monde après Tokyo et développe son savoir-faire en matière d’exploitation et de services, de gestion des flux, d’information voyageurs. Avec Transilien SNCF Voyageurs, trouvez un emploi près de chez vous. Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre de Paris Nord situé à Villetaneuse En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des trains Transilien, Vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein…) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement – attelages, tampons, timons et habillages extérieurs – jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie haute (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance Vos horaires : Horaires décalés 3X8 (06h00 à 14h00 ou 14h00 à 22h00 ou 22h00 à 06h00) selon les besoins de la production Samedis, dimanches et jours fériés inclus. Contexte : Vous travaillez en équipe au sein du Technicentre de Paris Nord, un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur, notamment à l'équipe Freins. Le port des EPI est obligatoire Formation : Dès votre intégration, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72) ainsi que des modules spécifiques mouvement pouvant être réalisés dans toute la France. L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez-vous ici Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur  Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative  Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.     Rétribution et avantages : A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 28 320 € et 33 600 €. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d’exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d’entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d’enfant de moins de 3 ans à 100 € bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs. Un plan d’épargne entreprise avec un système d’abondement (300 € bruts par an pour 1 500 € placés + 3 niveaux d’épargne en fonction du risque souhaité). Une mutuelle d’entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l’employeur. Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur ce lien.

Description de l'employeur :Chaque jour, Transilien SNCF Voyageurs offre une solution de mobilité verte et responsable à 3,4 millions de Franciliens. Économiques et sûres, les 16 lignes Transilien offrent un maillage exceptionnel de la région Capitale avec 6 000 trains qui circulent quotidiennement en Île-de-France (RER, trains et tram-trains). Transilien exploite pour Île-de-France Mobilités le 2e réseau de Mass Transit le plus fréquenté au monde après Tokyo et développe son savoir-faire en matière d’exploitation et de services, de gestion des flux, d’information voyageurs. Avec Transilien SNCF Voyageurs, trouvez un emploi près de chez vous.Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre Les Ardoines situé à Vitry-sur-Seine. En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des trains transilien, spécialiste freins/freiniste, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes de freinage des rames. Vos missions principales sont les suivantes  La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire. La maintenance des organes mécaniques, pneumatiques et hydrauliques liés au freinage : intervention sur les systèmes de freinage et de leurs constituants - organes de commande du dispositif de freinage pneumatique et de production d’air (si équipé), plaquettes et semelles de freins, compresseur, suspensions… Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Horaires : Horaires décalés 3X8 (06h00 à 14h00 ou 14h00 à 22h00 ou 22h00 à 06h00) selon les besoins de la production Samedis, dimanches et jours fériés inclus. Contexte : Vous travaillez au sein d'un établissement de maintenance. Le port des EPI est obligatoire Formation : Dès votre intégration, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez-vous ici. Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.   Rétribution et avantages   A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 30 000 € et 35 000 €. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d’exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d’entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d’enfant de moins de 3 ans à 100 € bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs. Un plan d’épargne entreprise avec un système d’abondement (300 € bruts par an pour 1 500 € placés + 3 niveaux d’épargne en fonction du risque souhaité). Une mutuelle d’entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l’employeur. Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur ce lien. 

Description de l'employeur :Avec TER, SNCF Voyageurs est au plus proche des besoins de ses clients par le maillage de tout le territoire. TER favorise l’intermodalité et permet à 1,1 millions de personnes d’emprunter chaque jour les 8 200 trains et 1 800 cars qui circulent en France.  Nous rejoindre, chez TER SNCF Voyageurs, c’est rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d’équipe pour proposer des solutions de mobilité durable au quotidien. Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre Auvergne-Rhône-Alpes situé à L'Arbersle En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des TER, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  La Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein…) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement – attelages, tampons, timons et habillages extérieurs – jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie hautre (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Vos horaires : Horaires décalés 2X8 ou 3X8 ou Jours/Nuits selon les besoins de la production Samedis, dimanches et jours fériés inclus. Astreinte possible  Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous ici  Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur  Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative  Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 26 500 € et 30 500 €. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d’exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d’entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d’enfant de moins de 3 ans à 100 € bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs. Un plan d’épargne entreprise avec un système d’abondement (300 € bruts par an pour 1 500 € placés + 3 niveaux d’épargne en fonction du risque souhaité). Une mutuelle d’entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l’employeur. Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur le lien 

Description de l'employeur :Avec TER, SNCF Voyageurs est au plus proche des besoins de ses clients par le maillage de tout le territoire. TER favorise l’intermodalité et permet à 1,1 millions de personnes d’emprunter chaque jour les 8 200 trains et 1 800 cars qui circulent en France.  Nous rejoindre, chez TER SNCF Voyageurs, c’est rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d’équipe pour proposer des solutions de mobilité durable au quotidien. Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre Auvergne-Rhône-Alpes sur un des sites de Lyon (Mouche ou Vaise).  En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des TER, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein…) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement – attelages, tampons, timons et habillages extérieurs – jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie haute (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Vous réalisez des déplacements sur l'ensemble de la Région Auvergne Rhône Alpes. Vos horaires : Horaires décalés 2X8 ou 3X8 ou Jours/Nuits selon les besoins de la production Samedis, dimanches et jours fériés inclus. Astreinte possible  Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur https://recrutement-maintenance.sncf-mooc.fr Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur  Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative  Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.   Rétribution et avantages A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 26 000 € et 32 000 €. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d’exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d’entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d’enfant de moins de 3 ans à 100 € bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs. Un plan d’épargne entreprise avec un système d’abondement (300 € bruts par an pour 1 500 € placés + 3 niveaux d’épargne en fonction du risque souhaité). Une mutuelle d’entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l’employeur. Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous ici

Description de l'employeur :Avec TER, SNCF Voyageurs est au plus proche des besoins de ses clients par le maillage de tout le territoire. TER favorise l'intermodalité et permet à 1,1 millions de personnes d'emprunter chaque jour les 8 200 trains et 1 800 cars qui circulent en France.  Nous rejoindre, chez TER SNCF Voyageurs, c'est rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d'équipe pour proposer des solutions de mobilité durable au quotidien. Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre Auvergne-Rhône-Alpes situé à Vénissieux En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des TER, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein...) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement - attelages, tampons, timons et habillages extérieurs - jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie hautre (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Vos horaires : Horaires décalés 2X8 ou 3X8 ou jours/nuits(06h00 à 14h00 ou 14h00 à 22h00 ou 22h00 à 06h00) selon les besoins de la production Samedis, dimanches et jours fériés inclus. Astreintes possibles Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants :Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d'entretien, Productique, Usinage, Génie mécaniqueLe MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous ici Les compétences et qualités :MécaniquePneumatiqueHydrauliqueRigueur AutonomieOrganisationAnalyseMéthodeInitiative AnticipationEsprit d'équipeTous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.Rétribution et avantagesA l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 26 000 EUR et 32 000 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :La quasi gratuité des trains.28 jours de congés et des RTT.Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous ici 

Description de l'employeur :Présentes sur l'ensemble du territoire, grâce à 11 sites industriels, et 9 000 collaborateurs, nos équipes de la maintenance et de l'ingénierie ferroviaire du matériel sont responsables de la fiabilité de la flotte ferroviaire pour garantir aux voyageurs, des trajets sûrs et confortables. Notre coeur de métier : la réparation et la rénovation du matériel roulant (TER, TGV, Intercités, Transilien..) grâce à nos domaines d'expertise (électricité, mécanique, hydraulique...). Rejoignez nos usines du futur !Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre industriel de Bischheim. En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des trains, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein...) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement - attelages, tampons, timons et habillages extérieurs - jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie haute (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance Vos horaires : Horaires décalés 3X8 (05h00 à 13h00 ou 13h00 à 21h00 ou 21h00 à 05h00) selon les besoins de la production Samedis et jours fériés possibles en fonction des besoins de production. Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72) ainsi que des modules spécifiques mouvement pouvant être réalisés dans toute la France. L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC dans les domaines suivants :Maintenance (MEI, MSMA, MSPC), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d'entretien, Productique, Usinage, Génie mécaniqueLe MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur ce lien Les compétences et qualités :MécaniquePneumatiqueHydrauliqueRigueur AutonomieOrganisationAnalyseMéthodeInitiative AnticipationEsprit d'équipeTous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.Rétribution et avantages :A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 25 000 EUR et 35 000 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :La quasi gratuité des trains.28 jours de congés et des RTT.Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur ce lien

Description de l'employeur :Chaque jour, Transilien SNCF Voyageurs offre une solution de mobilité verte et responsable à 3,4 millions de Franciliens. Économiques et sûres, les 16 lignes Transilien offrent un maillage exceptionnel de la région Capitale avec 6 000 trains qui circulent quotidiennement en Île-de-France (RER, trains et tram-trains). Transilien exploite pour Île-de-France Mobilités le 2e réseau de Mass Transit le plus fréquenté au monde après Tokyo et développe son savoir-faire en matière d’exploitation et de services, de gestion des flux, d’information voyageurs. Avec Transilien SNCF Voyageurs, trouvez un emploi près de chez vous.Description du poste :Vous travaillez au sein du technicentre de Villeneuve sur des rames Transilien, sur le site de Charenton-le-Pont. En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des Transiliens, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein…) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement – attelages, tampons, timons et habillages extérieurs – jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie haute (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Horaires : Horaires décalés 3X8 (06h00 à 14h00 ou 14h00 à 22h00 ou 22h00 à 06h00) selon les besoins de la production Samedis, dimanches et jours fériés inclus. Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur https://recrutement-maintenance.sncf-mooc.fr   Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur  Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative  Anticipation Esprit d'équipe   Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.   Rétribution et avantages : A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 30 000 € et 35 000 €. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d’exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d’entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d’enfant de moins de 3 ans à 100 € bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs. Un plan d’épargne entreprise avec un système d’abondement (300 € bruts par an pour 1 500 € placés + 3 niveaux d’épargne en fonction du risque souhaité). Une mutuelle d’entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l’employeur. Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur le lien https://www.emploi.sncf.com/travailler-chez-sncf/remuneration-sncf/

Description de l'employeur :Avec TER, SNCF Voyageurs est au plus proche des besoins de ses clients par le maillage de tout le territoire. TER favorise l'intermodalité et permet à 1,1 millions de personnes d'emprunter chaque jour les 8 200 trains et 1 800 cars qui circulent en France.  Nous rejoindre, chez TER SNCF Voyageurs, c'est rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d'équipe pour proposer des solutions de mobilité durable au quotidien. Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre Grand-Est situé à Strasbourg. En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des TER, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein...) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement - attelages, tampons, timons et habillages extérieurs - jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie haute (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Vos horaires : Horaires décalés 3X8 (06h00 à 14h00 ou 14h00 à 22h00 ou 22h00 à 06h00) selon les besoins de la production Samedis, dimanches et jours fériés inclus. Possibilité d'astreinte Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d'entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur ce lien  Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur  Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative  Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages : A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 27 360 EUR et 30 260 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs. Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité). Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur. Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur ce lien 

Description de l'employeur :Avec TGV, SNCF Voyageurs dessert à grande vitesse plus de 230 destinations en France et en Europe. Chaque jour, les équipes de TGV assurent la fiabilité et la régularité des trains à grande vitesse et contribuent à raccourcir les distances pour des milliers de voyageurs.  Nous rejoindre, chez TGV SNCF Voyageurs, c’est choisir un acteur majeur de la transition écologique et de l’engagement sociétal et territorial. C’est aussi rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d’équipe.Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre Est-Européen situé à Bobigny En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des TGV, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames. Vos missions principales sont les suivantes :   La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein…) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement – attelages, tampons, timons et habillages extérieurs – jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie haute (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Dans vos missions au quotidien, vous contribuez aux engagements environnementaux, (préservation de l’environnement, adaptation au changement climatique) et sociétaux de TGV Intercités. Vos horaires : Horaires décalés 3X8 (06h00 à 14h00 ou 14h00 à 22h00 ou 22h00 à 06h00) selon les besoins de la production Samedis, dimanches et jours fériés inclus. Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à Bac dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur ce lien  Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur  Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative  Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages : A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 24 800 € et 32 000 €. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d’exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d’entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d’enfant de moins de 3 ans à 100 € bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs. Un plan d’épargne entreprise avec un système d’abondement (300 € bruts par an pour 1 500 € placés + 3 niveaux d’épargne en fonction du risque souhaité). Une mutuelle d’entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l’employeur. Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur ce lien

Description de l'employeur :Avec TGV, SNCF Voyageurs dessert à grande vitesse plus de 230 destinations en France et en Europe. Chaque jour, les équipes de TGV assurent la fiabilité et la régularité des trains à grande vitesse et contribuent à raccourcir les distances pour des milliers de voyageurs.  Nous rejoindre, chez TGV-Intercités SNCF Voyageurs, c'est choisir un acteur majeur de la transition écologique et de l'engagement sociétal et territorial. C'est aussi rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d'équipe.Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre Atlantique situé à Châtillon.En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des TGV, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames.Vos missions principales sont les suivantes :La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire. Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein...) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement - attelages, tampons, timons et habillages extérieurs - jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie haute (pantographe).Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance.Dans vos missions au quotidien, vous contribuez aux engagements environnementaux, (préservation de l'environnement, adaptation au changement climatique) et sociétaux de TGV Intercités.Vos horaires :Poste en horaires décalés 2*8 ou 3*8 selon les équipes.Participation possible pour un dispositif d'astreinte pour certaines équipes.Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur.Le port des EPI est obligatoire.Formation :Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d'entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur https://recrutement-maintenance.sncf-mooc.fr Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur  Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative  Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages :  A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 25 300 EUR et 30 500 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs. Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité). Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur. Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur ce lien 

Description de l'employeur :Présentes sur l'ensemble du territoire, grâce à 11 sites industriels, et 9 000 collaborateurs, nos équipes de la maintenance et de l'ingénierie ferroviaire du matériel sont responsables de la fiabilité de la flotte ferroviaire pour garantir aux voyageurs, des trajets sûrs et confortables. Notre coeur de métier : la réparation et la rénovation du matériel roulant (TER, TGV, Intercités, Transilien..) grâce à nos domaines d'expertise (électricité, mécanique, hydraulique...). Rejoignez nos usines du futur !Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre industriel de Rennes. En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des trains, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein...) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement - attelages, tampons, timons et habillages extérieurs - jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie haute (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Vos horaires : Travail de journée, possible travail en décalé en fonction de l'évolution de la charge. Pas d'astreinte ni de déplacement Contexte :  Vous travaillez au sein du centre de maintenance en équipe, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC dans les domaines suivants :Maintenance (MEI, MSMA, MSPC), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d'entretien, Productique, Usinage, Génie mécaniqueLe MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur https://recrutement-maintenance.sncf-mooc.frLes compétences et qualités :MécaniquePneumatiqueHydrauliqueRigueur AutonomieOrganisationAnalyseMéthodeInitiative AnticipationEsprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages :A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 23 414 EUR et 33 860 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :La quasi gratuité des trains.28 jours de congés et des RTT.Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur le lien https://www.emploi.sncf.com/travailler-chez-sncf/remuneration-sncf/

Description de l'employeur :Avec TGV, SNCF Voyageurs dessert à grande vitesse plus de 230 destinations en France et en Europe. Chaque jour, les équipes de TGV assurent la fiabilité et la régularité des trains à grande vitesse et contribuent à raccourcir les distances pour des milliers de voyageurs.  Nous rejoindre, chez TGV-Intercités SNCF Voyageurs, c'est choisir un acteur majeur de la transition écologique et de l'engagement sociétal et territorial. C'est aussi rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d'équipe.Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre Atlantique situé à Châtillon.En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des TGV spécialiste Caisse-Structure, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames.Vos missions principales sont les suivantes :La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire. Vous intervenez principalement sur la structure du TGV : portes, automatismes des portes, sanitaires, trappes, aménagement, carénage du TGV.Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance.Dans vos missions au quotidien, vous contribuez aux engagements environnementaux, (préservation de l'environnement, adaptation au changement climatique) et sociétaux de TGV Intercités.Vos horaires :Poste en horaires décalés 2*8 ou 3*8 selon les équipes.Participation possible pour un dispositif d'astreinte pour certaines équipes.Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur.Le port des EPI est obligatoire.Formation :Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants :BEP MSMA, OutillagesBac Professionnel MSMA / MEI / productique mécanique option usinageBac technologique : Génie mécaniqueCAP, BEP ou Bac dans les champs usinage/ ouvrages chaudronnés/ structures métalliques/ soudage.Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur https://recrutement-maintenance.sncf-mooc.frLes compétences et qualités :MécaniquePneumatiqueHydrauliqueRigueur AutonomieOrganisationAnalyseMéthodeInitiative AnticipationEsprit d'équipeTous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages :A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 25 300 EUR et 31 400 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :La quasi gratuité des trains.28 jours de congés et des RTT.Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur le lien https://www.emploi.sncf.com/travailler-chez-sncf/remuneration-sncf/

Description de l'employeur :Avec TER, SNCF Voyageurs est au plus proche des besoins de ses clients par le maillage de tout le territoire. TER favorise l'intermodalité et permet à 1,1 millions de personnes d'emprunter chaque jour les 8 200 trains et 1 800 cars qui circulent en France.  Nous rejoindre, chez TER SNCF Voyageurs, c'est rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d'équipe pour proposer des solutions de mobilité durable au quotidien. Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre Pays-de-la-Loire situé à Nantes.En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des TER, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des ramesVos missions principales sont les suivantes :La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire. Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein...) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement - attelages, tampons, timons et habillages extérieurs - jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie haute (pantographe).Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance.Vos horaires :Horaires décalés 3X8 (05h30 à 13h30 ou 13h30 à 21h30 ou 21h00 à 05h30) selon les besoins de la productionSamedis, dimanches et jours fériés inclus. (1 week-end par mois uniquement de nuit)Contexte :Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur.Le port des EPI est obligatoire.Formation :Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d'entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur https://recrutement-maintenance.sncf-mooc.fr Vous pouvez retrouver une vidéo concernant ce métier ici Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur  Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative  Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.   Rétribution et avantages : A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 27 800 EUR et 30 800 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs. Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité). Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur. Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur le lien https://www.emploi.sncf.com/travailler-chez-sncf/remuneration-sncf/

Description de l'employeur :Avec TER, SNCF Voyageurs est au plus proche des besoins de ses clients par le maillage de tout le territoire. TER favorise l'intermodalité et permet à 1,1 millions de personnes d'emprunter chaque jour les 8 200 trains et 1 800 cars qui circulent en France.  Nous rejoindre, chez TER SNCF Voyageurs, c'est rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d'équipe pour proposer des solutions de mobilité durable au quotidien. Description du poste :Vous travaillez au sein du site de Saint-Denis du technicentre Hauts-de-France. En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des TER, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques du matériel roulant remorqué V2N, Corail, Régiolis et TER2Nng, REGIOLIS, REGIO2N, ainsi que des rames TER Picardie et Intercités.Vos missions principales sont les suivantes :La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance.Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire. La maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein...) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement - attelages, tampons, timons et habillages extérieurs - jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie haute (pantographe).Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance.Vos horaires :Horaires décalés jour/nuit, dont samedis, dimanches et jours fériés selon les besoins de la production.Contexte :Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur.Le port des EPI est obligatoire.>> Pour en savoir plus sur la Direction de lignes SNCF TER Paris Hauts-de-France, consultez la vidéo Formation :Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d'entretien, Productique, Usinage, Génie mécaniqueLe MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre certains de ces métiers : rendez vous iciLes compétences et qualités :MécaniquePneumatiqueHydrauliqueRigueur AutonomieOrganisationAnalyseMéthodeInitiative AnticipationEsprit d'équipeTous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.Rétribution et avantagesA l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 31 160 EUR et 34 660 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :La quasi gratuité des trains.28 jours de congés et des RTT.Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous ici 

Description de l'employeur :Présentes sur l'ensemble du territoire, grâce à 11 sites industriels, et 9 000 collaborateurs, nos équipes de la maintenance et de l'ingénierie ferroviaire du matériel sont responsables de la fiabilité de la flotte ferroviaire pour garantir aux voyageurs, des trajets sûrs et confortables. Notre coeur de métier : la réparation et la rénovation du matériel roulant (TER, TGV, Intercités, Transilien..) grâce à nos domaines d'expertise (électricité, mécanique, hydraulique...). Rejoignez nos usines du futur !Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre industriel de Saint-Pierre-Des-Corps. En tant que technicien ou technicienne de maintenance aménagement intérieur des trains, vous assurez la maintenance préventive et corrective, dans le cadre des programmes d'entretien, de révision, de transformation et de réparation des aménagements intérieurs des matériels roulants. La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  Maintenance des aménagements intérieurs d'un train voyageurs, selon les équipements : Portes d'accès voyageurs, sièges, vitres, cloisons, revêtements de sol, sanitaires... Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Vos horaires : Horaires de journées hors week-end Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance industriel en atelier ou sur les voies en extérieur. Eventuellement en hauteur avec une nacelle élévatrice et dans le train. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72) ainsi que des modules spécifiques mouvement pouvant être réalisés dans toute la France. L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un CAP/BEP ou BAC ou BAC+2 dans les domaines suivants :MSMA/MEI/MSPC, Outillages, Mécanique générale, Mécanique d'entretien, Productique, Usinage, Génie mécaniqueLe MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur https://recrutement-maintenance.sncf-mooc.frLes compétences et qualités :Electricité Electrotechnique & électronique Mécaniques & pneumatiquesRigueurAutonomieOrganisationAnalyseMéthodeInitiativeAnticipationEsprit d'équipeTous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages :A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 24 249 EUR et 33 860 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :La quasi gratuité des trains.28 jours de congés et des RTT.Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur le lien https://www.emploi.sncf.com/travailler-chez-sncf/remuneration-sncf/

Description de l'employeur :Avec TGV, SNCF Voyageurs dessert à grande vitesse plus de 230 destinations en France et en Europe. Chaque jour, les équipes de TGV assurent la fiabilité et la régularité des trains à grande vitesse et contribuent à raccourcir les distances pour des milliers de voyageurs.  Nous rejoindre, chez TGV-Intercités SNCF Voyageurs, c'est choisir un acteur majeur de la transition écologique et de l'engagement sociétal et territorial. C'est aussi rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d'équipe.Description du poste :Vous travaillez au sein de la station de maintenance du Technicentre du Landy situé à Saint-Denis.En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des TGV, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames.Vos missions principales sont les suivantes :La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire. Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein...) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement - attelages, tampons, timons et habillages extérieurs - jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie haute (pantographe).Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance.Dans vos missions au quotidien, vous contribuez aux engagements environnementaux, (préservation de l'environnement, adaptation au changement climatique) et sociétaux de TGV Intercités.Vos horaires :Horaires décalés 3X8 (06h00 à 14h00 ou 14h00 à 22h00 ou 22h00 à 06h00) selon les besoins de la productionSamedis, dimanches et jours fériés inclus.Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur.Vous exercez sur les rames TGV.Le port des EPI est obligatoire.Formation :Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants :Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d'entretien, Productique, Usinage, Génie mécaniqueLe MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur https://recrutement-maintenance.sncf-mooc.frLes compétences et qualités :MécaniquePneumatiqueHydrauliqueRigueur AutonomieOrganisationAnalyseMéthodeInitiative AnticipationEsprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.Rétribution et avantagesA l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 29 652 EUR et 31 952 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :La quasi gratuité des trains.28 jours de congés et des RTT.Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur le lien https://www.emploi.sncf.com/travailler-chez-sncf/remuneration-sncf/

Description de l'employeur :Chaque jour, Transilien SNCF Voyageurs offre une solution de mobilité verte et responsable à 3,4 millions de Franciliens. Économiques et sûres, les 16 lignes Transilien offrent un maillage exceptionnel de la région Capitale avec 6 000 trains qui circulent quotidiennement en Île-de-France (RER, trains et tram-trains). Transilien exploite pour Île-de-France Mobilités le 2e réseau de Mass Transit le plus fréquenté au monde après Tokyo et développe son savoir-faire en matière d'exploitation et de services, de gestion des flux, d'information voyageurs. Avec Transilien SNCF Voyageurs, trouvez un emploi près de chez vous.Description du poste :Vous travaillez au sein du technicentre Paris Est, sur le site de Noisy-le-Sec.En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des Transilien, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames.Vos missions principales sont les suivantes :La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire. Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein...) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement - attelages, tampons, timons et habillages extérieurs - jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie haute (pantographe).Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance.Horaires :Horaires en 2x8 jour/nuit - 7 jours sur 7 selon les besoins de la productionSamedis, dimanches et jours fériés inclus.Contexte :Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance.Le port des EPI est obligatoire.Formation :Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants :Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d'entretien, Productique, Usinage, Génie mécaniqueLe MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre certains de ces métiers : rendez-vous ici.Les compétences et qualités :MécaniquePneumatiqueHydrauliqueRigueur AutonomieOrganisationAnalyseMéthodeInitiative AnticipationEsprit d'équipeTous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.Rétribution et avantagesA l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 26 130 EUR et 29 700 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :La quasi gratuité des trains.28 jours de congés et des RTT.Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur ce lien. 

Filiale du groupe familial SEW-EURODRIVE, leader mondial dans la conception, la production et la commercialisation de solutions d'entraînement, SEW USOCOME propose une gamme de motoréducteurs et de variateurs d'une très grande modularité. Avec 2 300 collaborateurs en France, nous réalisons un CA de plus de 579 millions d'euros. Le site de Brumath, usine de montage et logistique, labellisé vitrine industrie du futur, est en pleine expansion.Vous assurez en totale autonomie la maintenance préventive et curative du parc machines et d’installations fortement automatisées (magasins automatisés, lignes de montage, installations de peinture…) du site Vous participez aux projets d’amélioration et êtes force de propositions. Vous participez aux travaux neufs et aux projets d’aménagements,De formation MSMA/MEI, vous présentez impérativement une première expérience minimale de 5 ans dans la maintenance industrielle avec de solides connaissances mécanique, pneumatique et des notions en hydraulique et robotique Vous maîtrisez les engins de manutention (CACES 3 et PEMP3B) et les techniques de raccordement d’énergie. Vous parlez l’allemand. Rigueur, disponibilité et méthode sont requises pour réussir dans ce poste. Poste basé à Brumath, en horaires posté en 2 ou 3 équipes.

Description de l'employeur :Avec TER, SNCF Voyageurs est au plus proche des besoins de ses clients par le maillage de tout le territoire. TER favorise l’intermodalité et permet à 1,1 millions de personnes d’emprunter chaque jour les 8 200 trains et 1 800 cars qui circulent en France.  Nous rejoindre, chez TER SNCF Voyageurs, c’est rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d’équipe pour proposer des solutions de mobilité durable au quotidien. Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre Nouvelle Aquitaine située à Bordeaux. En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des trains TER, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein…) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement – attelages, tampons, timons et habillages extérieurs – jupes, carénages, chasse obstacles…) et en partie haute (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Vos horaires : Horaires décalés 3X8 (06h00 à 14h00 ou 14h00 à 22h00 ou 22h00 à 06h00) selon les besoins de la production Samedis, dimanches et jours fériés inclus. Contexte :  Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous ici  Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur  Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative  Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 28 700 € et 36 200 €. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d’exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d’entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d’enfant de moins de 3 ans à 100 € bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs. Un plan d’épargne entreprise avec un système d’abondement (300 € bruts par an pour 1 500 € placés + 3 niveaux d’épargne en fonction du risque souhaité). Une mutuelle d’entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l’employeur. Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur le lien 

Description de l'employeur :Chaque jour, Transilien SNCF Voyageurs offre une solution de mobilité verte et responsable à 3,4 millions de Franciliens. Économiques et sûres, les 16 lignes Transilien offrent un maillage exceptionnel de la région Capitale avec 6 000 trains qui circulent quotidiennement en Île-de-France (RER, trains et tram-trains). Transilien exploite pour Île-de-France Mobilités le 2e réseau de Mass Transit le plus fréquenté au monde après Tokyo et développe son savoir-faire en matière d’exploitation et de services, de gestion des flux, d’information voyageurs. Avec Transilien SNCF Voyageurs, trouvez un emploi près de chez vous.Description du poste :Au sein de l’atelier de maintenance locomotives, vous travaillez au sein du Technicentre Les Ardoines situé à Vitry-sur-Seine. l’opérateur chargé de la maintenance mécanique réalise et contrôle la remise en état du matériel roulant selon les procédures de maintenance et de qualité pour assurer la sécurité de l’exploitation ferroviaire. Vos missions principales sont les suivantes : VEF (Vérin en Fosse) : Assurer les missions d’Opérateur de Maintenance Mécanique sur les matériels de séries Z2N et Régio2N. Réaliser les opérations de maintenance préventive et correctives conformément aux référentiels de maintenance (Inventaires, Fiches, Fax urgents…). Réaliser le contrôle croisé, remplir les traçabilités et valider les opérations effectuées Effectuer la manœuvre des ponts roulants en respectant les prescriptions de sécurité. Rendre compte oralement et/ou par écrit de ses interventions : Traçabilités, REX. TEF (Tour en Fosse) : Respecter le plan de charge prévue et les ordres de passage Réaliser les opérations de reprofilage des essieux Z2N et autres séries conformément aux référentiels de maintenance (Inventaires, Fiches, Messages Urgents…) Analyser les défauts sur une table de roulement et déterminer les délais de reprofilage Mesurer, réaliser le contrôle croisé, remplir les traçabilités et valide l’opération réalisée Effectuer la manœuvre des ponts roulants en respectant les prescriptions de sécurité Rendre compte oralement et/ou par écrit de ses interventions Effectuer la maintenance de niveau 1 du Tour en Fosse et aide à la réalisation de la maintenance préventive du TEF avec les agents de l’équipe I/O Aider et réaliser des diagnostics et des actions de maintenance corrective sur le TEF Effectuer la vérification des appareils de contrôles, équipements de surveillances et de mesures Participer aux taches de maintenance préventive (modulaire) Effectuer la coupure de courant au TEF avant chaque intervention Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Horaires : Horaires décalés 2X8 (journée et nuit) selon les besoins de la production dimanches et jours fériés inclus. Contexte : Vous travaillez au sein d'un établissement de maintenance. Le port des EPI est obligatoire Formation : Dès votre intégration, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique   Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez-vous ici. Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages : A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, hors éléments variables, sera comprise entre 23 480 € et 28 000 €. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d’exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d’entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d’enfant de moins de 3 ans à 100 € bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs. Un plan d’épargne entreprise avec un système d’abondement (300 € bruts par an pour 1 500 € placés + 3 niveaux d’épargne en fonction du risque souhaité). Une mutuelle d’entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l’employeur. Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur ce lien. 

Description de l'employeur :Avec TER, SNCF Voyageurs est au plus proche des besoins de ses clients par le maillage de tout le territoire. TER favorise l’intermodalité et permet à 1,1 millions de personnes d’emprunter chaque jour les 8 200 trains et 1 800 cars qui circulent en France. Nous rejoindre, chez TER SNCF Voyageurs, c’est rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d’équipe pour proposer des solutions de mobilité durable au quotidien. Description du poste :Vous travaillez au sein du technicentre Auvergne Rhône-Alpes, sur le site de L'Arbresle. En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des TER spécialité freins/freiniste, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes de freinage des rames. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire. La maintenance des organes mécaniques, pneumatiques et hydrauliques liés au freinage : intervention sur les systèmes de freinage et de leurs constituants - organes de commande du dispositif de freinage pneumatique et de production d’air (si équipé), plaquettes et semelles de freins, compresseur, suspensions… Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Horaires : Horaires en 2*8 : 7h30-15h15 / 20h-4h Contexte : Vous travaillez au sein d'un établissement de maintenance. Le port des EPI est obligatoire Formation : Dès votre intégration, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez-vous ici. Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap Rétribution et avantages : A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 26 500 € et 31 500 €.. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d’exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d’entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d’enfant de moins de 3 ans à 100 € bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs. Un plan d’épargne entreprise avec un système d’abondement (300 € bruts par an pour 1 500 € placés + 3 niveaux d’épargne en fonction du risque souhaité). Une mutuelle d’entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l’employeur. Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur ce lien. 

Description de l'employeur :Avec TER, SNCF Voyageurs est au plus proche des besoins de ses clients par le maillage de tout le territoire. TER favorise l’intermodalité et permet à 1,1 millions de personnes d’emprunter chaque jour les 8 200 trains et 1 800 cars qui circulent en France.  Nous rejoindre, chez TER SNCF Voyageurs, c’est rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d’équipe pour proposer des solutions de mobilité durable au quotidien. Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre Auvergne-Rhône-Alpes situé à Chambéry En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des TER, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  La maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein…) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement – attelages, tampons, timons et habillages extérieurs – jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie hautre (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Vos horaires : Horaires décalés 2X8 ou 3X8 ou Jours/Nuits Samedis, dimanches et jours fériés inclus. Astreintes possibles.  Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez ici  Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur  Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative  Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 26 000 € et 32 000 €. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d’exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d’entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d’enfant de moins de 3 ans à 100 € bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs. Un plan d’épargne entreprise avec un système d’abondement (300 € bruts par an pour 1 500 € placés + 3 niveaux d’épargne en fonction du risque souhaité). Une mutuelle d’entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l’employeur. Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous ici 

Description de l'employeur :Chaque jour, Transilien SNCF Voyageurs offre une solution de mobilité verte et responsable à 3,4 millions de Franciliens. Économiques et sûres, les 16 lignes Transilien offrent un maillage exceptionnel de la région Capitale avec 6 000 trains qui circulent quotidiennement en Île-de-France (RER, trains et tram-trains). Transilien exploite pour Île-de-France Mobilités le 2e réseau de Mass Transit le plus fréquenté au monde après Tokyo et développe son savoir-faire en matière d’exploitation et de services, de gestion des flux, d’information voyageurs. Avec Transilien SNCF Voyageurs, trouvez un emploi près de chez vous. Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre de Paris Nord situé à Villetaneuse En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des trains Transilien, Vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein…) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement – attelages, tampons, timons et habillages extérieurs – jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie haute (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance Vos horaires : Horaires décalés 3X8 (06h00 à 14h00 ou 14h00 à 22h00 ou 22h00 à 06h00) selon les besoins de la production Samedis, dimanches et jours fériés inclus. Contexte : Vous travaillez en équipe au sein du Technicentre de Paris Nord, un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur, notamment à l'équipe Freins. Le port des EPI est obligatoire Formation : Dès votre intégration, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72) ainsi que des modules spécifiques mouvement pouvant être réalisés dans toute la France. L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez-vous ici Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur  Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative  Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.     Rétribution et avantages : A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 28 320 € et 33 600 €. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d’exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d’entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d’enfant de moins de 3 ans à 100 € bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs. Un plan d’épargne entreprise avec un système d’abondement (300 € bruts par an pour 1 500 € placés + 3 niveaux d’épargne en fonction du risque souhaité). Une mutuelle d’entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l’employeur. Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur ce lien.

Description de l'employeur :Chaque jour, Transilien SNCF Voyageurs offre une solution de mobilité verte et responsable à 3,4 millions de Franciliens. Économiques et sûres, les 16 lignes Transilien offrent un maillage exceptionnel de la région Capitale avec 6 000 trains qui circulent quotidiennement en Île-de-France (RER, trains et tram-trains). Transilien exploite pour Île-de-France Mobilités le 2e réseau de Mass Transit le plus fréquenté au monde après Tokyo et développe son savoir-faire en matière d’exploitation et de services, de gestion des flux, d’information voyageurs. Avec Transilien SNCF Voyageurs, trouvez un emploi près de chez vous.Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre Les Ardoines situé à Vitry-sur-Seine. En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des trains transilien, spécialiste freins/freiniste, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes de freinage des rames. Vos missions principales sont les suivantes  La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire. La maintenance des organes mécaniques, pneumatiques et hydrauliques liés au freinage : intervention sur les systèmes de freinage et de leurs constituants - organes de commande du dispositif de freinage pneumatique et de production d’air (si équipé), plaquettes et semelles de freins, compresseur, suspensions… Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Horaires : Horaires décalés 3X8 (06h00 à 14h00 ou 14h00 à 22h00 ou 22h00 à 06h00) selon les besoins de la production Samedis, dimanches et jours fériés inclus. Contexte : Vous travaillez au sein d'un établissement de maintenance. Le port des EPI est obligatoire Formation : Dès votre intégration, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez-vous ici. Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.   Rétribution et avantages   A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 30 000 € et 35 000 €. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d’exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d’entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d’enfant de moins de 3 ans à 100 € bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs. Un plan d’épargne entreprise avec un système d’abondement (300 € bruts par an pour 1 500 € placés + 3 niveaux d’épargne en fonction du risque souhaité). Une mutuelle d’entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l’employeur. Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur ce lien. 

Description de l'employeur :Avec TER, SNCF Voyageurs est au plus proche des besoins de ses clients par le maillage de tout le territoire. TER favorise l’intermodalité et permet à 1,1 millions de personnes d’emprunter chaque jour les 8 200 trains et 1 800 cars qui circulent en France.  Nous rejoindre, chez TER SNCF Voyageurs, c’est rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d’équipe pour proposer des solutions de mobilité durable au quotidien. Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre Auvergne-Rhône-Alpes situé à L'Arbersle En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des TER, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  La Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein…) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement – attelages, tampons, timons et habillages extérieurs – jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie hautre (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Vos horaires : Horaires décalés 2X8 ou 3X8 ou Jours/Nuits selon les besoins de la production Samedis, dimanches et jours fériés inclus. Astreinte possible  Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous ici  Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur  Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative  Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 26 500 € et 30 500 €. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d’exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d’entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d’enfant de moins de 3 ans à 100 € bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs. Un plan d’épargne entreprise avec un système d’abondement (300 € bruts par an pour 1 500 € placés + 3 niveaux d’épargne en fonction du risque souhaité). Une mutuelle d’entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l’employeur. Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur le lien 

Description de l'employeur :Avec TER, SNCF Voyageurs est au plus proche des besoins de ses clients par le maillage de tout le territoire. TER favorise l’intermodalité et permet à 1,1 millions de personnes d’emprunter chaque jour les 8 200 trains et 1 800 cars qui circulent en France.  Nous rejoindre, chez TER SNCF Voyageurs, c’est rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d’équipe pour proposer des solutions de mobilité durable au quotidien. Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre Auvergne-Rhône-Alpes sur un des sites de Lyon (Mouche ou Vaise).  En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des TER, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein…) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement – attelages, tampons, timons et habillages extérieurs – jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie haute (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Vous réalisez des déplacements sur l'ensemble de la Région Auvergne Rhône Alpes. Vos horaires : Horaires décalés 2X8 ou 3X8 ou Jours/Nuits selon les besoins de la production Samedis, dimanches et jours fériés inclus. Astreinte possible  Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur https://recrutement-maintenance.sncf-mooc.fr Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur  Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative  Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.   Rétribution et avantages A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 26 000 € et 32 000 €. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d’exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d’entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d’enfant de moins de 3 ans à 100 € bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs. Un plan d’épargne entreprise avec un système d’abondement (300 € bruts par an pour 1 500 € placés + 3 niveaux d’épargne en fonction du risque souhaité). Une mutuelle d’entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l’employeur. Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous ici

Description de l'employeur :Avec TER, SNCF Voyageurs est au plus proche des besoins de ses clients par le maillage de tout le territoire. TER favorise l’intermodalité et permet à 1,1 millions de personnes d’emprunter chaque jour les 8 200 trains et 1 800 cars qui circulent en France.  Nous rejoindre, chez TER SNCF Voyageurs, c’est rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d’équipe pour proposer des solutions de mobilité durable au quotidien. Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre Auvergne-Rhône-Alpes situé à Vénissieux En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des TER, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein…) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement – attelages, tampons, timons et habillages extérieurs – jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie hautre (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Vos horaires : Horaires décalés 2X8 ou 3X8 ou jours/nuits(06h00 à 14h00 ou 14h00 à 22h00 ou 22h00 à 06h00) selon les besoins de la production Samedis, dimanches et jours fériés inclus. Astreintes possibles Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous ici  Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur  Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative  Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 26 000 € et 32 000 €. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d’exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d’entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d’enfant de moins de 3 ans à 100 € bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs. Un plan d’épargne entreprise avec un système d’abondement (300 € bruts par an pour 1 500 € placés + 3 niveaux d’épargne en fonction du risque souhaité). Une mutuelle d’entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l’employeur. Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous ici 

Description de l'employeur :Présentes sur l'ensemble du territoire, grâce à 11 sites industriels, et 9 000 collaborateurs, nos équipes de la maintenance et de l'ingénierie ferroviaire du matériel sont responsables de la fiabilité de la flotte ferroviaire pour garantir aux voyageurs, des trajets sûrs et confortables. Notre coeur de métier : la réparation et la rénovation du matériel roulant (TER, TGV, Intercités, Transilien..) grâce à nos domaines d'expertise (électricité, mécanique, hydraulique...). Rejoignez nos usines du futur !Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre industriel de Bischheim. En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des trains, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein...) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement - attelages, tampons, timons et habillages extérieurs - jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie haute (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance Vos horaires : Horaires décalés 3X8 (05h00 à 13h00 ou 13h00 à 21h00 ou 21h00 à 05h00) selon les besoins de la production Samedis et jours fériés possibles en fonction des besoins de production. Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72) ainsi que des modules spécifiques mouvement pouvant être réalisés dans toute la France. L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC dans les domaines suivants :Maintenance (MEI, MSMA, MSPC), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d'entretien, Productique, Usinage, Génie mécaniqueLe MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur ce lien Les compétences et qualités :MécaniquePneumatiqueHydrauliqueRigueur AutonomieOrganisationAnalyseMéthodeInitiative AnticipationEsprit d'équipeTous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.Rétribution et avantages :A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 25 000 EUR et 35 000 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :La quasi gratuité des trains.28 jours de congés et des RTT.Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur ce lien

Description de l'employeur :Chaque jour, Transilien SNCF Voyageurs offre une solution de mobilité verte et responsable à 3,4 millions de Franciliens. Économiques et sûres, les 16 lignes Transilien offrent un maillage exceptionnel de la région Capitale avec 6 000 trains qui circulent quotidiennement en Île-de-France (RER, trains et tram-trains). Transilien exploite pour Île-de-France Mobilités le 2e réseau de Mass Transit le plus fréquenté au monde après Tokyo et développe son savoir-faire en matière d’exploitation et de services, de gestion des flux, d’information voyageurs. Avec Transilien SNCF Voyageurs, trouvez un emploi près de chez vous.Description du poste :Vous travaillez au sein du technicentre de Villeneuve sur des rames Transilien, sur le site de Charenton-le-Pont. En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des Transiliens, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein…) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement – attelages, tampons, timons et habillages extérieurs – jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie haute (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Horaires : Horaires décalés 3X8 (06h00 à 14h00 ou 14h00 à 22h00 ou 22h00 à 06h00) selon les besoins de la production Samedis, dimanches et jours fériés inclus. Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur https://recrutement-maintenance.sncf-mooc.fr   Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur  Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative  Anticipation Esprit d'équipe   Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.   Rétribution et avantages : A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 30 000 € et 35 000 €. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d’exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d’entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d’enfant de moins de 3 ans à 100 € bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs. Un plan d’épargne entreprise avec un système d’abondement (300 € bruts par an pour 1 500 € placés + 3 niveaux d’épargne en fonction du risque souhaité). Une mutuelle d’entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l’employeur. Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur le lien https://www.emploi.sncf.com/travailler-chez-sncf/remuneration-sncf/

Description de l'employeur :Avec TER, SNCF Voyageurs est au plus proche des besoins de ses clients par le maillage de tout le territoire. TER favorise l’intermodalité et permet à 1,1 millions de personnes d’emprunter chaque jour les 8 200 trains et 1 800 cars qui circulent en France.  Nous rejoindre, chez TER SNCF Voyageurs, c’est rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d’équipe pour proposer des solutions de mobilité durable au quotidien. Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre Grand-Est situé à Strasbourg. En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des TER, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein…) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement – attelages, tampons, timons et habillages extérieurs – jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie haute (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Vos horaires : Horaires décalés 3X8 (06h00 à 14h00 ou 14h00 à 22h00 ou 22h00 à 06h00) selon les besoins de la production Samedis, dimanches et jours fériés inclus. Possibilité d'astreinte Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur ce lien  Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur  Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative  Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages : A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 27 360 € et 30 260 €. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d’exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d’entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d’enfant de moins de 3 ans à 100 € bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs. Un plan d’épargne entreprise avec un système d’abondement (300 € bruts par an pour 1 500 € placés + 3 niveaux d’épargne en fonction du risque souhaité). Une mutuelle d’entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l’employeur. Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur ce lien 

Description de l'employeur :Avec TGV, SNCF Voyageurs dessert à grande vitesse plus de 230 destinations en France et en Europe. Chaque jour, les équipes de TGV assurent la fiabilité et la régularité des trains à grande vitesse et contribuent à raccourcir les distances pour des milliers de voyageurs.  Nous rejoindre, chez TGV SNCF Voyageurs, c’est choisir un acteur majeur de la transition écologique et de l’engagement sociétal et territorial. C’est aussi rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d’équipe.Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre Est-Européen situé à Bobigny En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des TGV, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames. Vos missions principales sont les suivantes :   La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein…) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement – attelages, tampons, timons et habillages extérieurs – jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie haute (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Dans vos missions au quotidien, vous contribuez aux engagements environnementaux, (préservation de l’environnement, adaptation au changement climatique) et sociétaux de TGV Intercités. Vos horaires : Horaires décalés 3X8 (06h00 à 14h00 ou 14h00 à 22h00 ou 22h00 à 06h00) selon les besoins de la production Samedis, dimanches et jours fériés inclus. Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à Bac dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur ce lien  Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur  Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative  Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages : A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 24 800 € et 32 000 €. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d’exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d’entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d’enfant de moins de 3 ans à 100 € bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs. Un plan d’épargne entreprise avec un système d’abondement (300 € bruts par an pour 1 500 € placés + 3 niveaux d’épargne en fonction du risque souhaité). Une mutuelle d’entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l’employeur. Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur ce lien

Description de l'employeur :Avec TGV, SNCF Voyageurs dessert à grande vitesse plus de 230 destinations en France et en Europe. Chaque jour, les équipes de TGV assurent la fiabilité et la régularité des trains à grande vitesse et contribuent à raccourcir les distances pour des milliers de voyageurs.  Nous rejoindre, chez TGV-Intercités SNCF Voyageurs, c’est choisir un acteur majeur de la transition écologique et de l’engagement sociétal et territorial. C’est aussi rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d’équipe.Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre Atlantique situé à Châtillon. En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des TGV, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein…) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement – attelages, tampons, timons et habillages extérieurs – jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie haute (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Dans vos missions au quotidien, vous contribuez aux engagements environnementaux, (préservation de l’environnement, adaptation au changement climatique) et sociétaux de TGV Intercités. Vos horaires : Poste en horaires décalés 2*8 ou 3*8 selon les équipes. Participation possible pour un dispositif d'astreinte pour certaines équipes. Contexte :  Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur https://recrutement-maintenance.sncf-mooc.fr Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur  Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative  Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages :  A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 25 300 € et 30 500 €. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d’exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d’entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d’enfant de moins de 3 ans à 100 € bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs. Un plan d’épargne entreprise avec un système d’abondement (300 € bruts par an pour 1 500 € placés + 3 niveaux d’épargne en fonction du risque souhaité). Une mutuelle d’entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l’employeur. Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur ce lien 

Description de l'employeur :Présentes sur l'ensemble du territoire, grâce à 11 sites industriels, et 9 000 collaborateurs, nos équipes de la maintenance et de l'ingénierie ferroviaire du matériel sont responsables de la fiabilité de la flotte ferroviaire pour garantir aux voyageurs, des trajets sûrs et confortables. Notre coeur de métier : la réparation et la rénovation du matériel roulant (TER, TGV, Intercités, Transilien..) grâce à nos domaines d'expertise (électricité, mécanique, hydraulique...). Rejoignez nos usines du futur !Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre industriel de Rennes. En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des trains, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein...) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement - attelages, tampons, timons et habillages extérieurs - jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie haute (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Vos horaires : Travail de journée, possible travail en décalé en fonction de l'évolution de la charge. Pas d'astreinte ni de déplacement Contexte :  Vous travaillez au sein du centre de maintenance en équipe, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC dans les domaines suivants :Maintenance (MEI, MSMA, MSPC), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d'entretien, Productique, Usinage, Génie mécaniqueLe MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur https://recrutement-maintenance.sncf-mooc.frLes compétences et qualités :MécaniquePneumatiqueHydrauliqueRigueur AutonomieOrganisationAnalyseMéthodeInitiative AnticipationEsprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages :A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 23 414 EUR et 33 860 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :La quasi gratuité des trains.28 jours de congés et des RTT.Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur le lien https://www.emploi.sncf.com/travailler-chez-sncf/remuneration-sncf/

Description de l'employeur :Avec TGV, SNCF Voyageurs dessert à grande vitesse plus de 230 destinations en France et en Europe. Chaque jour, les équipes de TGV assurent la fiabilité et la régularité des trains à grande vitesse et contribuent à raccourcir les distances pour des milliers de voyageurs.  Nous rejoindre, chez TGV-Intercités SNCF Voyageurs, c’est choisir un acteur majeur de la transition écologique et de l’engagement sociétal et territorial. C’est aussi rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d’équipe.Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre Atlantique situé à Châtillon. En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des TGV spécialiste Caisse-Structure, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  Vous intervenez principalement sur la structure du TGV : portes, automatismes des portes, sanitaires, trappes, aménagement, carénage du TGV. Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Dans vos missions au quotidien, vous contribuez aux engagements environnementaux, (préservation de l’environnement, adaptation au changement climatique) et sociétaux de TGV Intercités. Vos horaires : Poste en horaires décalés 2*8 ou 3*8 selon les équipes. Participation possible pour un dispositif d'astreinte pour certaines équipes. Contexte :  Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : BEP MSMA, Outillages Bac Professionnel MSMA / MEI / productique mécanique option usinage Bac technologique : Génie mécanique CAP, BEP ou Bac dans les champs usinage/ ouvrages chaudronnés/ structures métalliques/ soudage. Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur https://recrutement-maintenance.sncf-mooc.fr Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur  Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative  Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.   Rétribution et avantages : A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 25 900 € et 31 400 €. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d’exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d’entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d’enfant de moins de 3 ans à 100 € bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs. Un plan d’épargne entreprise avec un système d’abondement (300 € bruts par an pour 1 500 € placés + 3 niveaux d’épargne en fonction du risque souhaité). Une mutuelle d’entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l’employeur. Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur le lien https://www.emploi.sncf.com/travailler-chez-sncf/remuneration-sncf/

Description de l'employeur :Avec TER, SNCF Voyageurs est au plus proche des besoins de ses clients par le maillage de tout le territoire. TER favorise l’intermodalité et permet à 1,1 millions de personnes d’emprunter chaque jour les 8 200 trains et 1 800 cars qui circulent en France.  Nous rejoindre, chez TER SNCF Voyageurs, c’est rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d’équipe pour proposer des solutions de mobilité durable au quotidien. Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre Pays-de-la-Loire situé à Nantes. En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des TER, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein…) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement – attelages, tampons, timons et habillages extérieurs – jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie haute (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Vos horaires : Horaires décalés 3X8 (05h30 à 13h30 ou 13h30 à 21h30 ou 21h00 à 05h30) selon les besoins de la production Samedis, dimanches et jours fériés inclus. (1 week-end par mois uniquement de nuit) Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur https://recrutement-maintenance.sncf-mooc.fr Vous pouvez retrouver une vidéo concernant ce métier ici Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur  Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative  Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.   Rétribution et avantages : A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 27 800 € et 30 800 €. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d’exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d’entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d’enfant de moins de 3 ans à 100 € bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs. Un plan d’épargne entreprise avec un système d’abondement (300 € bruts par an pour 1 500 € placés + 3 niveaux d’épargne en fonction du risque souhaité). Une mutuelle d’entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l’employeur. Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur le lien https://www.emploi.sncf.com/travailler-chez-sncf/remuneration-sncf/

Description de l'employeur :Avec TER, SNCF Voyageurs est au plus proche des besoins de ses clients par le maillage de tout le territoire. TER favorise l'intermodalité et permet à 1,1 millions de personnes d'emprunter chaque jour les 8 200 trains et 1 800 cars qui circulent en France.  Nous rejoindre, chez TER SNCF Voyageurs, c'est rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d'équipe pour proposer des solutions de mobilité durable au quotidien. Description du poste :Vous travaillez au sein du site de Saint-Denis du technicentre Hauts-de-France.  En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des TER, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques du matériel roulant remorqué V2N, Corail, Régiolis et TER2Nng, REGIOLIS, REGIO2N, ainsi que des rames TER Picardie et Intercités. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  La maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein...) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement - attelages, tampons, timons et habillages extérieurs - jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie haute (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Vos horaires : Horaires décalés jour/nuit, dont samedis, dimanches et jours fériés selon les besoins de la production. Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. >> Pour en savoir plus sur la Direction de lignes SNCF TER Paris Hauts-de-France, consultez la vidéo  Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d'entretien, Productique, Usinage, Génie mécaniqueLe MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre certains de ces métiers : rendez vous iciLes compétences et qualités :MécaniquePneumatiqueHydrauliqueRigueur AutonomieOrganisationAnalyseMéthodeInitiative AnticipationEsprit d'équipeTous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.Rétribution et avantagesA l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 31 160 EUR et 34 660 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :La quasi gratuité des trains.28 jours de congés et des RTT.Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous ici 

Description de l'employeur :Présentes sur l'ensemble du territoire, grâce à 11 sites industriels, et 9 000 collaborateurs, nos équipes de la maintenance et de l'ingénierie ferroviaire du matériel sont responsables de la fiabilité de la flotte ferroviaire pour garantir aux voyageurs, des trajets sûrs et confortables. Notre coeur de métier : la réparation et la rénovation du matériel roulant (TER, TGV, Intercités, Transilien..) grâce à nos domaines d'expertise (électricité, mécanique, hydraulique...). Rejoignez nos usines du futur !Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre industriel de Saint-Pierre-Des-Corps. En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des trains, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames. La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein...) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement - attelages, tampons, timons et habillages extérieurs - jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie haute (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Vos horaires : Horaires décalés 3X8 (06h00 à 14h00 ou 14h00 à 22h00 ou 22h00 à 06h00) selon les besoins de la production Samedis, dimanches et jours fériés inclus. Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un Technicentre industriel, le plus souvent en atelier à poste fixe sur organes ou sur engin. Parfois en extérieur, avec déplacement.  Le port des EPI est obligatoire Formation : Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72) ainsi que des modules spécifiques mouvement pouvant être réalisés dans toute la France. L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants :Maintenance (MEI, MSMA, MSPC), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d'entretien, Productique, Usinage, Génie mécaniqueLe MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur https://recrutement-maintenance.sncf-mooc.frLes compétences et qualités :MécaniquePneumatiqueHydrauliqueRigueur AutonomieOrganisationAnalyseMéthodeInitiative AnticipationEsprit d'équipeTous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages :A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 24 249 EUR et 33 860 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :La quasi gratuité des trains.28 jours de congés et des RTT.Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur le lien https://www.emploi.sncf.com/travailler-chez-sncf/remuneration-sncf/

Description de l'employeur :Présentes sur l'ensemble du territoire, grâce à 11 sites industriels, et 9 000 collaborateurs, nos équipes de la maintenance et de l'ingénierie ferroviaire du matériel sont responsables de la fiabilité de la flotte ferroviaire pour garantir aux voyageurs, des trajets sûrs et confortables. Notre coeur de métier : la réparation et la rénovation du matériel roulant (TER, TGV, Intercités, Transilien..) grâce à nos domaines d'expertise (électricité, mécanique, hydraulique...). Rejoignez nos usines du futur !Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre industriel de Saint-Pierre-Des-Corps. En tant que technicien ou technicienne de maintenance aménagement intérieur des trains, vous assurez la maintenance préventive et corrective, dans le cadre des programmes d'entretien, de révision, de transformation et de réparation des aménagements intérieurs des matériels roulants. La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  Maintenance des aménagements intérieurs d'un train voyageurs, selon les équipements : Portes d'accès voyageurs, sièges, vitres, cloisons, revêtements de sol, sanitaires... Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Vos horaires : Horaires de journées hors week-end Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance industriel en atelier ou sur les voies en extérieur. Eventuellement en hauteur avec une nacelle élévatrice et dans le train. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72) ainsi que des modules spécifiques mouvement pouvant être réalisés dans toute la France. L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un CAP/BEP ou BAC ou BAC+2 dans les domaines suivants :MSMA/MEI/MSPC, Outillages, Mécanique générale, Mécanique d'entretien, Productique, Usinage, Génie mécaniqueLe MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur https://recrutement-maintenance.sncf-mooc.frLes compétences et qualités :Electricité Electrotechnique & électronique Mécaniques & pneumatiquesRigueurAutonomieOrganisationAnalyseMéthodeInitiativeAnticipationEsprit d'équipeTous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages :A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 24 249 EUR et 33 860 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :La quasi gratuité des trains.28 jours de congés et des RTT.Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur le lien https://www.emploi.sncf.com/travailler-chez-sncf/remuneration-sncf/

Description de l'employeur :Avec TGV, SNCF Voyageurs dessert à grande vitesse plus de 230 destinations en France et en Europe. Chaque jour, les équipes de TGV assurent la fiabilité et la régularité des trains à grande vitesse et contribuent à raccourcir les distances pour des milliers de voyageurs.  Nous rejoindre, chez TGV-Intercités SNCF Voyageurs, c'est choisir un acteur majeur de la transition écologique et de l'engagement sociétal et territorial. C'est aussi rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d'équipe.Description du poste :Vous travaillez au sein de la station de maintenance du Technicentre du Landy situé à Saint-Denis. En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des TGV, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein...) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement - attelages, tampons, timons et habillages extérieurs - jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie haute (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Dans vos missions au quotidien, vous contribuez aux engagements environnementaux, (préservation de l'environnement, adaptation au changement climatique) et sociétaux de TGV Intercités. Vos horaires : Horaires décalés 3X8 (06h00 à 14h00 ou 14h00 à 22h00 ou 22h00 à 06h00) selon les besoins de la production Samedis, dimanches et jours fériés inclus. Contexte :  Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Vous exercez sur les rames TGV. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants :Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d'entretien, Productique, Usinage, Génie mécaniqueLe MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur https://recrutement-maintenance.sncf-mooc.frLes compétences et qualités :MécaniquePneumatiqueHydrauliqueRigueur AutonomieOrganisationAnalyseMéthodeInitiative AnticipationEsprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.Rétribution et avantagesA l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 29 652 EUR et 31 952 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :La quasi gratuité des trains.28 jours de congés et des RTT.Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur le lien https://www.emploi.sncf.com/travailler-chez-sncf/remuneration-sncf/

Description de l'employeur :Chaque jour, Transilien SNCF Voyageurs offre une solution de mobilité verte et responsable à 3,4 millions de Franciliens. Économiques et sûres, les 16 lignes Transilien offrent un maillage exceptionnel de la région Capitale avec 6 000 trains qui circulent quotidiennement en Île-de-France (RER, trains et tram-trains). Transilien exploite pour Île-de-France Mobilités le 2e réseau de Mass Transit le plus fréquenté au monde après Tokyo et développe son savoir-faire en matière d'exploitation et de services, de gestion des flux, d'information voyageurs. Avec Transilien SNCF Voyageurs, trouvez un emploi près de chez vous.Description du poste :Vous travaillez au sein du technicentre Paris Est, sur le site de Noisy-le-Sec. En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des Transilien, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein...) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement - attelages, tampons, timons et habillages extérieurs - jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie haute (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Horaires : Horaires décalés 3X8 (06h00 à 14h00 ou 14h00 à 22h00 ou 22h00 à 06h00) selon les besoins de la production Samedis, dimanches et jours fériés inclus. Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants :Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d'entretien, Productique, Usinage, Génie mécaniqueLe MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur https://recrutement-maintenance.sncf-mooc.frLes compétences et qualités :MécaniquePneumatiqueHydrauliqueRigueur AutonomieOrganisationAnalyseMéthodeInitiative AnticipationEsprit d'équipeTous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.Rétribution et avantagesA l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 26 130 EUR et 29 700 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :La quasi gratuité des trains.28 jours de congés et des RTT.Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur le lien https://www.emploi.sncf.com/travailler-chez-sncf/remuneration-sncf/

Description de l'employeur :Avec TER, SNCF Voyageurs est au plus proche des besoins de ses clients par le maillage de tout le territoire. TER favorise l’intermodalité et permet à 1,1 millions de personnes d’emprunter chaque jour les 8 200 trains et 1 800 cars qui circulent en France.  Nous rejoindre, chez TER SNCF Voyageurs, c’est rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d’équipe pour proposer des solutions de mobilité durable au quotidien. Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre Nouvelle Aquitaine située à Bordeaux. En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des trains TER, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein…) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement – attelages, tampons, timons et habillages extérieurs – jupes, carénages, chasse obstacles…) et en partie haute (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Vos horaires : Horaires décalés 3X8 (06h00 à 14h00 ou 14h00 à 22h00 ou 22h00 à 06h00) selon les besoins de la production Samedis, dimanches et jours fériés inclus. Contexte :  Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous ici  Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur  Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative  Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 28 700 € et 36 200 €. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d’exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d’entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d’enfant de moins de 3 ans à 100 € bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs. Un plan d’épargne entreprise avec un système d’abondement (300 € bruts par an pour 1 500 € placés + 3 niveaux d’épargne en fonction du risque souhaité). Une mutuelle d’entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l’employeur. Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur le lien 

Description de l'employeur :Chaque jour, Transilien SNCF Voyageurs offre une solution de mobilité verte et responsable à 3,4 millions de Franciliens. Économiques et sûres, les 16 lignes Transilien offrent un maillage exceptionnel de la région Capitale avec 6 000 trains qui circulent quotidiennement en Île-de-France (RER, trains et tram-trains). Transilien exploite pour Île-de-France Mobilités le 2e réseau de Mass Transit le plus fréquenté au monde après Tokyo et développe son savoir-faire en matière d’exploitation et de services, de gestion des flux, d’information voyageurs. Avec Transilien SNCF Voyageurs, trouvez un emploi près de chez vous.Description du poste :Au sein de l’atelier de maintenance locomotives, vous travaillez au sein du Technicentre Les Ardoines situé à Vitry-sur-Seine. l’opérateur chargé de la maintenance mécanique réalise et contrôle la remise en état du matériel roulant selon les procédures de maintenance et de qualité pour assurer la sécurité de l’exploitation ferroviaire. Vos missions principales sont les suivantes : VEF (Vérin en Fosse) : Assurer les missions d’Opérateur de Maintenance Mécanique sur les matériels de séries Z2N et Régio2N. Réaliser les opérations de maintenance préventive et correctives conformément aux référentiels de maintenance (Inventaires, Fiches, Fax urgents…). Réaliser le contrôle croisé, remplir les traçabilités et valider les opérations effectuées Effectuer la manœuvre des ponts roulants en respectant les prescriptions de sécurité. Rendre compte oralement et/ou par écrit de ses interventions : Traçabilités, REX. TEF (Tour en Fosse) : Respecter le plan de charge prévue et les ordres de passage Réaliser les opérations de reprofilage des essieux Z2N et autres séries conformément aux référentiels de maintenance (Inventaires, Fiches, Messages Urgents…) Analyser les défauts sur une table de roulement et déterminer les délais de reprofilage Mesurer, réaliser le contrôle croisé, remplir les traçabilités et valide l’opération réalisée Effectuer la manœuvre des ponts roulants en respectant les prescriptions de sécurité Rendre compte oralement et/ou par écrit de ses interventions Effectuer la maintenance de niveau 1 du Tour en Fosse et aide à la réalisation de la maintenance préventive du TEF avec les agents de l’équipe I/O Aider et réaliser des diagnostics et des actions de maintenance corrective sur le TEF Effectuer la vérification des appareils de contrôles, équipements de surveillances et de mesures Participer aux taches de maintenance préventive (modulaire) Effectuer la coupure de courant au TEF avant chaque intervention Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Horaires : Horaires décalés 2X8 (journée et nuit) selon les besoins de la production dimanches et jours fériés inclus. Contexte : Vous travaillez au sein d'un établissement de maintenance. Le port des EPI est obligatoire Formation : Dès votre intégration, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique   Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez-vous ici. Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages : A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, hors éléments variables, sera comprise entre 23 480 € et 28 000 €. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d’exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d’entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d’enfant de moins de 3 ans à 100 € bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs. Un plan d’épargne entreprise avec un système d’abondement (300 € bruts par an pour 1 500 € placés + 3 niveaux d’épargne en fonction du risque souhaité). Une mutuelle d’entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l’employeur. Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur ce lien. 

Description de l'employeur :Avec TER, SNCF Voyageurs est au plus proche des besoins de ses clients par le maillage de tout le territoire. TER favorise l’intermodalité et permet à 1,1 millions de personnes d’emprunter chaque jour les 8 200 trains et 1 800 cars qui circulent en France. Nous rejoindre, chez TER SNCF Voyageurs, c’est rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d’équipe pour proposer des solutions de mobilité durable au quotidien. Description du poste :Vous travaillez au sein du technicentre Auvergne Rhône-Alpes, sur le site de L'Arbresle. En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des TER spécialité freins/freiniste, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes de freinage des rames. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire. La maintenance des organes mécaniques, pneumatiques et hydrauliques liés au freinage : intervention sur les systèmes de freinage et de leurs constituants - organes de commande du dispositif de freinage pneumatique et de production d’air (si équipé), plaquettes et semelles de freins, compresseur, suspensions… Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Horaires : Horaires en 2*8 : 7h30-15h15 / 20h-4h Contexte : Vous travaillez au sein d'un établissement de maintenance. Le port des EPI est obligatoire Formation : Dès votre intégration, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez-vous ici. Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap Rétribution et avantages : A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 26 500 € et 31 500 €.. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d’exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d’entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d’enfant de moins de 3 ans à 100 € bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs. Un plan d’épargne entreprise avec un système d’abondement (300 € bruts par an pour 1 500 € placés + 3 niveaux d’épargne en fonction du risque souhaité). Une mutuelle d’entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l’employeur. Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur ce lien. 

Description de l'employeur :Avec TER, SNCF Voyageurs est au plus proche des besoins de ses clients par le maillage de tout le territoire. TER favorise l’intermodalité et permet à 1,1 millions de personnes d’emprunter chaque jour les 8 200 trains et 1 800 cars qui circulent en France.  Nous rejoindre, chez TER SNCF Voyageurs, c’est rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d’équipe pour proposer des solutions de mobilité durable au quotidien. Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre Auvergne-Rhône-Alpes situé à Chambéry En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des TER, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  La maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein…) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement – attelages, tampons, timons et habillages extérieurs – jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie hautre (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Vos horaires : Horaires décalés 2X8 ou 3X8 ou Jours/Nuits Samedis, dimanches et jours fériés inclus. Astreintes possibles.  Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez ici  Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur  Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative  Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 26 000 € et 32 000 €. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d’exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d’entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d’enfant de moins de 3 ans à 100 € bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs. Un plan d’épargne entreprise avec un système d’abondement (300 € bruts par an pour 1 500 € placés + 3 niveaux d’épargne en fonction du risque souhaité). Une mutuelle d’entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l’employeur. Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous ici 

Description de l'employeur :Chaque jour, Transilien SNCF Voyageurs offre une solution de mobilité verte et responsable à 3,4 millions de Franciliens. Économiques et sûres, les 16 lignes Transilien offrent un maillage exceptionnel de la région Capitale avec 6 000 trains qui circulent quotidiennement en Île-de-France (RER, trains et tram-trains). Transilien exploite pour Île-de-France Mobilités le 2e réseau de Mass Transit le plus fréquenté au monde après Tokyo et développe son savoir-faire en matière d’exploitation et de services, de gestion des flux, d’information voyageurs. Avec Transilien SNCF Voyageurs, trouvez un emploi près de chez vous. Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre de Paris Nord situé à Villetaneuse En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des trains Transilien, Vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein…) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement – attelages, tampons, timons et habillages extérieurs – jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie haute (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance Vos horaires : Horaires décalés 3X8 (06h00 à 14h00 ou 14h00 à 22h00 ou 22h00 à 06h00) selon les besoins de la production Samedis, dimanches et jours fériés inclus. Contexte : Vous travaillez en équipe au sein du Technicentre de Paris Nord, un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur, notamment à l'équipe Freins. Le port des EPI est obligatoire Formation : Dès votre intégration, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72) ainsi que des modules spécifiques mouvement pouvant être réalisés dans toute la France. L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez-vous ici Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur  Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative  Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.     Rétribution et avantages : A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 28 320 € et 33 600 €. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d’exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d’entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d’enfant de moins de 3 ans à 100 € bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs. Un plan d’épargne entreprise avec un système d’abondement (300 € bruts par an pour 1 500 € placés + 3 niveaux d’épargne en fonction du risque souhaité). Une mutuelle d’entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l’employeur. Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur ce lien.

Description de l'employeur :Chaque jour, Transilien SNCF Voyageurs offre une solution de mobilité verte et responsable à 3,4 millions de Franciliens. Économiques et sûres, les 16 lignes Transilien offrent un maillage exceptionnel de la région Capitale avec 6 000 trains qui circulent quotidiennement en Île-de-France (RER, trains et tram-trains). Transilien exploite pour Île-de-France Mobilités le 2e réseau de Mass Transit le plus fréquenté au monde après Tokyo et développe son savoir-faire en matière d’exploitation et de services, de gestion des flux, d’information voyageurs. Avec Transilien SNCF Voyageurs, trouvez un emploi près de chez vous.Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre Les Ardoines situé à Vitry-sur-Seine. En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des trains transilien, spécialiste freins/freiniste, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes de freinage des rames. Vos missions principales sont les suivantes  La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire. La maintenance des organes mécaniques, pneumatiques et hydrauliques liés au freinage : intervention sur les systèmes de freinage et de leurs constituants - organes de commande du dispositif de freinage pneumatique et de production d’air (si équipé), plaquettes et semelles de freins, compresseur, suspensions… Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Horaires : Horaires décalés 3X8 (06h00 à 14h00 ou 14h00 à 22h00 ou 22h00 à 06h00) selon les besoins de la production Samedis, dimanches et jours fériés inclus. Contexte : Vous travaillez au sein d'un établissement de maintenance. Le port des EPI est obligatoire Formation : Dès votre intégration, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez-vous ici. Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.   Rétribution et avantages   A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 30 000 € et 35 000 €. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d’exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d’entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d’enfant de moins de 3 ans à 100 € bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs. Un plan d’épargne entreprise avec un système d’abondement (300 € bruts par an pour 1 500 € placés + 3 niveaux d’épargne en fonction du risque souhaité). Une mutuelle d’entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l’employeur. Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur ce lien. 

Description de l'employeur :Avec TER, SNCF Voyageurs est au plus proche des besoins de ses clients par le maillage de tout le territoire. TER favorise l’intermodalité et permet à 1,1 millions de personnes d’emprunter chaque jour les 8 200 trains et 1 800 cars qui circulent en France.  Nous rejoindre, chez TER SNCF Voyageurs, c’est rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d’équipe pour proposer des solutions de mobilité durable au quotidien. Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre Auvergne-Rhône-Alpes situé à L'Arbersle En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des TER, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  La Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein…) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement – attelages, tampons, timons et habillages extérieurs – jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie hautre (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Vos horaires : Horaires décalés 2X8 ou 3X8 ou Jours/Nuits selon les besoins de la production Samedis, dimanches et jours fériés inclus. Astreinte possible  Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous ici  Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur  Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative  Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 26 500 € et 30 500 €. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d’exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d’entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d’enfant de moins de 3 ans à 100 € bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs. Un plan d’épargne entreprise avec un système d’abondement (300 € bruts par an pour 1 500 € placés + 3 niveaux d’épargne en fonction du risque souhaité). Une mutuelle d’entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l’employeur. Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur le lien 

Description de l'employeur :Avec TER, SNCF Voyageurs est au plus proche des besoins de ses clients par le maillage de tout le territoire. TER favorise l’intermodalité et permet à 1,1 millions de personnes d’emprunter chaque jour les 8 200 trains et 1 800 cars qui circulent en France.  Nous rejoindre, chez TER SNCF Voyageurs, c’est rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d’équipe pour proposer des solutions de mobilité durable au quotidien. Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre Auvergne-Rhône-Alpes sur un des sites de Lyon (Mouche ou Vaise).  En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des TER, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein…) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement – attelages, tampons, timons et habillages extérieurs – jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie haute (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Vous réalisez des déplacements sur l'ensemble de la Région Auvergne Rhône Alpes. Vos horaires : Horaires décalés 2X8 ou 3X8 ou Jours/Nuits selon les besoins de la production Samedis, dimanches et jours fériés inclus. Astreinte possible  Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur https://recrutement-maintenance.sncf-mooc.fr Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur  Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative  Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.   Rétribution et avantages A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 26 000 € et 32 000 €. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d’exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d’entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d’enfant de moins de 3 ans à 100 € bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs. Un plan d’épargne entreprise avec un système d’abondement (300 € bruts par an pour 1 500 € placés + 3 niveaux d’épargne en fonction du risque souhaité). Une mutuelle d’entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l’employeur. Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous ici

Description de l'employeur :Avec TER, SNCF Voyageurs est au plus proche des besoins de ses clients par le maillage de tout le territoire. TER favorise l’intermodalité et permet à 1,1 millions de personnes d’emprunter chaque jour les 8 200 trains et 1 800 cars qui circulent en France.  Nous rejoindre, chez TER SNCF Voyageurs, c’est rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d’équipe pour proposer des solutions de mobilité durable au quotidien. Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre Auvergne-Rhône-Alpes situé à Vénissieux En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des TER, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein…) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement – attelages, tampons, timons et habillages extérieurs – jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie hautre (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Vos horaires : Horaires décalés 2X8 ou 3X8 ou jours/nuits(06h00 à 14h00 ou 14h00 à 22h00 ou 22h00 à 06h00) selon les besoins de la production Samedis, dimanches et jours fériés inclus. Astreintes possibles Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous ici  Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur  Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative  Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 26 000 € et 32 000 €. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d’exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d’entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d’enfant de moins de 3 ans à 100 € bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs. Un plan d’épargne entreprise avec un système d’abondement (300 € bruts par an pour 1 500 € placés + 3 niveaux d’épargne en fonction du risque souhaité). Une mutuelle d’entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l’employeur. Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous ici 

Description de l'employeur :Présentes sur l’ensemble du territoire, grâce à 11 sites industriels, et 9 000 collaborateurs, nos équipes de la maintenance et de l’ingénierie ferroviaire du matériel sont responsables de la fiabilité de la flotte ferroviaire pour garantir aux voyageurs, des trajets sûrs et confortables. Notre cœur de métier : la réparation et la rénovation du matériel roulant (TER, TGV, Intercités, Transilien..) grâce à nos domaines d’expertise (électricité, mécanique, hydraulique…). Rejoignez nos usines du futur !Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre industriel de Bischheim. En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des trains, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein…) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement – attelages, tampons, timons et habillages extérieurs – jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie haute (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance Vos horaires : Horaires décalés 3X8 (05h00 à 13h00 ou 13h00 à 21h00 ou 21h00 à 05h00) selon les besoins de la production Samedis et jours fériés possibles en fonction des besoins de production. Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72) ainsi que des modules spécifiques mouvement pouvant être réalisés dans toute la France. L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur ce lien  Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur  Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative  Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages : A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 25 000 € et 35 000 €. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d’exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d’entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d’enfant de moins de 3 ans à 100 € bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs. Un plan d’épargne entreprise avec un système d’abondement (300 € bruts par an pour 1 500 € placés + 3 niveaux d’épargne en fonction du risque souhaité). Une mutuelle d’entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l’employeur. Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur ce lien

Description de l'employeur :Chaque jour, Transilien SNCF Voyageurs offre une solution de mobilité verte et responsable à 3,4 millions de Franciliens. Économiques et sûres, les 16 lignes Transilien offrent un maillage exceptionnel de la région Capitale avec 6 000 trains qui circulent quotidiennement en Île-de-France (RER, trains et tram-trains). Transilien exploite pour Île-de-France Mobilités le 2e réseau de Mass Transit le plus fréquenté au monde après Tokyo et développe son savoir-faire en matière d’exploitation et de services, de gestion des flux, d’information voyageurs. Avec Transilien SNCF Voyageurs, trouvez un emploi près de chez vous.Description du poste :Vous travaillez au sein du technicentre de Villeneuve sur des rames Transilien, sur le site de Charenton-le-Pont. En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des Transiliens, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein…) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement – attelages, tampons, timons et habillages extérieurs – jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie haute (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Horaires : Horaires décalés 3X8 (06h00 à 14h00 ou 14h00 à 22h00 ou 22h00 à 06h00) selon les besoins de la production Samedis, dimanches et jours fériés inclus. Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur https://recrutement-maintenance.sncf-mooc.fr   Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur  Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative  Anticipation Esprit d'équipe   Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.   Rétribution et avantages : A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 30 000 € et 35 000 €. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d’exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d’entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d’enfant de moins de 3 ans à 100 € bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs. Un plan d’épargne entreprise avec un système d’abondement (300 € bruts par an pour 1 500 € placés + 3 niveaux d’épargne en fonction du risque souhaité). Une mutuelle d’entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l’employeur. Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur le lien https://www.emploi.sncf.com/travailler-chez-sncf/remuneration-sncf/

Description de l'employeur :Avec TER, SNCF Voyageurs est au plus proche des besoins de ses clients par le maillage de tout le territoire. TER favorise l’intermodalité et permet à 1,1 millions de personnes d’emprunter chaque jour les 8 200 trains et 1 800 cars qui circulent en France.  Nous rejoindre, chez TER SNCF Voyageurs, c’est rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d’équipe pour proposer des solutions de mobilité durable au quotidien. Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre Grand-Est situé à Strasbourg. En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des TER, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein…) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement – attelages, tampons, timons et habillages extérieurs – jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie haute (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Vos horaires : Horaires décalés 3X8 (06h00 à 14h00 ou 14h00 à 22h00 ou 22h00 à 06h00) selon les besoins de la production Samedis, dimanches et jours fériés inclus. Possibilité d'astreinte Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur ce lien  Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur  Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative  Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages : A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 27 360 € et 30 260 €. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d’exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d’entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d’enfant de moins de 3 ans à 100 € bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs. Un plan d’épargne entreprise avec un système d’abondement (300 € bruts par an pour 1 500 € placés + 3 niveaux d’épargne en fonction du risque souhaité). Une mutuelle d’entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l’employeur. Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur ce lien 

Description de l'employeur :Avec TGV, SNCF Voyageurs dessert à grande vitesse plus de 230 destinations en France et en Europe. Chaque jour, les équipes de TGV assurent la fiabilité et la régularité des trains à grande vitesse et contribuent à raccourcir les distances pour des milliers de voyageurs.  Nous rejoindre, chez TGV SNCF Voyageurs, c’est choisir un acteur majeur de la transition écologique et de l’engagement sociétal et territorial. C’est aussi rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d’équipe.Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre Est-Européen situé à Bobigny En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des TGV, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames. Vos missions principales sont les suivantes :   La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein…) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement – attelages, tampons, timons et habillages extérieurs – jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie haute (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Dans vos missions au quotidien, vous contribuez aux engagements environnementaux, (préservation de l’environnement, adaptation au changement climatique) et sociétaux de TGV Intercités. Vos horaires : Horaires décalés 3X8 (06h00 à 14h00 ou 14h00 à 22h00 ou 22h00 à 06h00) selon les besoins de la production Samedis, dimanches et jours fériés inclus. Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à Bac dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur ce lien  Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur  Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative  Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages : A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 24 800 € et 32 000 €. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d’exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d’entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d’enfant de moins de 3 ans à 100 € bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs. Un plan d’épargne entreprise avec un système d’abondement (300 € bruts par an pour 1 500 € placés + 3 niveaux d’épargne en fonction du risque souhaité). Une mutuelle d’entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l’employeur. Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur ce lien

Description de l'employeur :Avec TGV, SNCF Voyageurs dessert à grande vitesse plus de 230 destinations en France et en Europe. Chaque jour, les équipes de TGV assurent la fiabilité et la régularité des trains à grande vitesse et contribuent à raccourcir les distances pour des milliers de voyageurs.  Nous rejoindre, chez TGV-Intercités SNCF Voyageurs, c’est choisir un acteur majeur de la transition écologique et de l’engagement sociétal et territorial. C’est aussi rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d’équipe.Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre Atlantique situé à Châtillon. En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des TGV, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein…) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement – attelages, tampons, timons et habillages extérieurs – jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie haute (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Dans vos missions au quotidien, vous contribuez aux engagements environnementaux, (préservation de l’environnement, adaptation au changement climatique) et sociétaux de TGV Intercités. Vos horaires : Poste en horaires décalés 2*8 ou 3*8 selon les équipes. Participation possible pour un dispositif d'astreinte pour certaines équipes. Contexte :  Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur https://recrutement-maintenance.sncf-mooc.fr Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur  Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative  Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages :  A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 25 300 € et 30 500 €. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d’exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d’entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d’enfant de moins de 3 ans à 100 € bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs. Un plan d’épargne entreprise avec un système d’abondement (300 € bruts par an pour 1 500 € placés + 3 niveaux d’épargne en fonction du risque souhaité). Une mutuelle d’entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l’employeur. Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur ce lien 

Description de l'employeur :Présentes sur l’ensemble du territoire, grâce à 11 sites industriels, et 9 000 collaborateurs, nos équipes de la maintenance et de l’ingénierie ferroviaire du matériel sont responsables de la fiabilité de la flotte ferroviaire pour garantir aux voyageurs, des trajets sûrs et confortables. Notre cœur de métier : la réparation et la rénovation du matériel roulant (TER, TGV, Intercités, Transilien..) grâce à nos domaines d’expertise (électricité, mécanique, hydraulique…). Rejoignez nos usines du futur !Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre industriel de Rennes. En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des trains, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein…) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement – attelages, tampons, timons et habillages extérieurs – jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie haute (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Vos horaires : Travail de journée, possible travail en décalé en fonction de l’évolution de la charge. Pas d’astreinte ni de déplacement Contexte :  Vous travaillez au sein du centre de maintenance en équipe, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur https://recrutement-maintenance.sncf-mooc.fr Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur  Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative  Anticipation Esprit d'équipe   Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.   Rétribution et avantages : A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 23 414 € et 33 860 €. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d’exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d’entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d’enfant de moins de 3 ans à 100 € bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs. Un plan d’épargne entreprise avec un système d’abondement (300 € bruts par an pour 1 500 € placés + 3 niveaux d’épargne en fonction du risque souhaité). Une mutuelle d’entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l’employeur. Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur le lien https://www.emploi.sncf.com/travailler-chez-sncf/remuneration-sncf/

Description de l'employeur :Avec TGV, SNCF Voyageurs dessert à grande vitesse plus de 230 destinations en France et en Europe. Chaque jour, les équipes de TGV assurent la fiabilité et la régularité des trains à grande vitesse et contribuent à raccourcir les distances pour des milliers de voyageurs.  Nous rejoindre, chez TGV-Intercités SNCF Voyageurs, c’est choisir un acteur majeur de la transition écologique et de l’engagement sociétal et territorial. C’est aussi rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d’équipe.Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre Atlantique situé à Châtillon. En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des TGV spécialiste Caisse-Structure, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  Vous intervenez principalement sur la structure du TGV : portes, automatismes des portes, sanitaires, trappes, aménagement, carénage du TGV. Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Dans vos missions au quotidien, vous contribuez aux engagements environnementaux, (préservation de l’environnement, adaptation au changement climatique) et sociétaux de TGV Intercités. Vos horaires : Poste en horaires décalés 2*8 ou 3*8 selon les équipes. Participation possible pour un dispositif d'astreinte pour certaines équipes. Contexte :  Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : BEP MSMA, Outillages Bac Professionnel MSMA / MEI / productique mécanique option usinage Bac technologique : Génie mécanique CAP, BEP ou Bac dans les champs usinage/ ouvrages chaudronnés/ structures métalliques/ soudage. Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur https://recrutement-maintenance.sncf-mooc.fr Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur  Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative  Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.   Rétribution et avantages : A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 25 900 € et 31 400 €. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d’exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d’entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d’enfant de moins de 3 ans à 100 € bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs. Un plan d’épargne entreprise avec un système d’abondement (300 € bruts par an pour 1 500 € placés + 3 niveaux d’épargne en fonction du risque souhaité). Une mutuelle d’entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l’employeur. Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur le lien https://www.emploi.sncf.com/travailler-chez-sncf/remuneration-sncf/

Description de l'employeur :Avec TER, SNCF Voyageurs est au plus proche des besoins de ses clients par le maillage de tout le territoire. TER favorise l’intermodalité et permet à 1,1 millions de personnes d’emprunter chaque jour les 8 200 trains et 1 800 cars qui circulent en France.  Nous rejoindre, chez TER SNCF Voyageurs, c’est rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d’équipe pour proposer des solutions de mobilité durable au quotidien. Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre Pays-de-la-Loire situé à Nantes. En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des TER, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein…) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement – attelages, tampons, timons et habillages extérieurs – jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie haute (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Vos horaires : Horaires décalés 3X8 (05h30 à 13h30 ou 13h30 à 21h30 ou 21h00 à 05h30) selon les besoins de la production Samedis, dimanches et jours fériés inclus. (1 week-end par mois uniquement de nuit) Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur https://recrutement-maintenance.sncf-mooc.fr Vous pouvez retrouver une vidéo concernant ce métier ici Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur  Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative  Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.   Rétribution et avantages : A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 27 800 € et 30 800 €. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d’exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d’entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d’enfant de moins de 3 ans à 100 € bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs. Un plan d’épargne entreprise avec un système d’abondement (300 € bruts par an pour 1 500 € placés + 3 niveaux d’épargne en fonction du risque souhaité). Une mutuelle d’entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l’employeur. Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur le lien https://www.emploi.sncf.com/travailler-chez-sncf/remuneration-sncf/

Description de l'employeur :Avec TER, SNCF Voyageurs est au plus proche des besoins de ses clients par le maillage de tout le territoire. TER favorise l’intermodalité et permet à 1,1 millions de personnes d’emprunter chaque jour les 8 200 trains et 1 800 cars qui circulent en France.  Nous rejoindre, chez TER SNCF Voyageurs, c’est rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d’équipe pour proposer des solutions de mobilité durable au quotidien. Description du poste :Vous travaillez au sein du site de Saint-Denis du technicentre Hauts-de-France.  En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des TER, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques du matériel roulant remorqué V2N, Corail, Régiolis et TER2Nng, REGIOLIS, REGIO2N, ainsi que des rames TER Picardie et Intercités. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  La maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein…) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement – attelages, tampons, timons et habillages extérieurs – jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie haute (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Vos horaires : Horaires décalés jour/nuit, dont samedis, dimanches et jours fériés selon les besoins de la production. Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. >> Pour en savoir plus sur la Direction de lignes SNCF TER Paris Hauts-de-France, consultez la vidéo  Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre certains de ces métiers : rendez vous ici Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur  Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative  Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Description de l'employeur :Présentes sur l’ensemble du territoire, grâce à 11 sites industriels, et 9 000 collaborateurs, nos équipes de la maintenance et de l’ingénierie ferroviaire du matériel sont responsables de la fiabilité de la flotte ferroviaire pour garantir aux voyageurs, des trajets sûrs et confortables. Notre cœur de métier : la réparation et la rénovation du matériel roulant (TER, TGV, Intercités, Transilien..) grâce à nos domaines d’expertise (électricité, mécanique, hydraulique…). Rejoignez nos usines du futur !Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre industriel de Saint-Pierre-Des-Corps. En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des trains, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames. La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein…) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement – attelages, tampons, timons et habillages extérieurs – jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie haute (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Vos horaires : Horaires décalés 3X8 (06h00 à 14h00 ou 14h00 à 22h00 ou 22h00 à 06h00) selon les besoins de la production Samedis, dimanches et jours fériés inclus. Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un Technicentre industriel, le plus souvent en atelier à poste fixe sur organes ou sur engin. Parfois en extérieur, avec déplacement.  Le port des EPI est obligatoire Formation : Dès votre intégration, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72) ainsi que des modules spécifiques mouvement pouvant être réalisés dans toute la France. L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur https://recrutement-maintenance.sncf-mooc.fr Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur  Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative  Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.   Rétribution et avantages : A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 24 249 € et 33 860 €. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d’exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d’entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d’enfant de moins de 3 ans à 100 € bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs. Un plan d’épargne entreprise avec un système d’abondement (300 € bruts par an pour 1 500 € placés + 3 niveaux d’épargne en fonction du risque souhaité). Une mutuelle d’entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l’employeur. Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur le lien https://www.emploi.sncf.com/travailler-chez-sncf/remuneration-sncf/

Description de l'employeur :Présentes sur l’ensemble du territoire, grâce à 11 sites industriels, et 9 000 collaborateurs, nos équipes de la maintenance et de l’ingénierie ferroviaire du matériel sont responsables de la fiabilité de la flotte ferroviaire pour garantir aux voyageurs, des trajets sûrs et confortables. Notre cœur de métier : la réparation et la rénovation du matériel roulant (TER, TGV, Intercités, Transilien..) grâce à nos domaines d’expertise (électricité, mécanique, hydraulique…). Rejoignez nos usines du futur !Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre industriel de Saint-Pierre-Des-Corps. En tant que technicien ou technicienne de maintenance aménagement intérieur des trains, vous assurez la maintenance préventive et corrective, dans le cadre des programmes d'entretien, de révision, de transformation et de réparation des aménagements intérieurs des matériels roulants. La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  Maintenance des aménagements intérieurs d’un train voyageurs, selon les équipements : Portes d’accès voyageurs, sièges, vitres, cloisons, revêtements de sol, sanitaires... Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Vos horaires : Horaires de journées hors week-end Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance industriel en atelier ou sur les voies en extérieur. Eventuellement en hauteur avec une nacelle élévatrice et dans le train. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72) ainsi que des modules spécifiques mouvement pouvant être réalisés dans toute la France. L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un CAP/BEP ou BAC ou BAC+2 dans les domaines suivants : MSMA, Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur https://recrutement-maintenance.sncf-mooc.fr Les compétences et qualités : Electricité  Electrotechnique & électronique  Mécaniques & pneumatiques Rigueur Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.   Rétribution et avantages : A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 24 249 € et 33 860 €. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d’exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d’entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d’enfant de moins de 3 ans à 100 € bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs. Un plan d’épargne entreprise avec un système d’abondement (300 € bruts par an pour 1 500 € placés + 3 niveaux d’épargne en fonction du risque souhaité). Une mutuelle d’entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l’employeur. Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur le lien https://www.emploi.sncf.com/travailler-chez-sncf/remuneration-sncf/

Description de l'employeur :Avec TGV, SNCF Voyageurs dessert à grande vitesse plus de 230 destinations en France et en Europe. Chaque jour, les équipes de TGV assurent la fiabilité et la régularité des trains à grande vitesse et contribuent à raccourcir les distances pour des milliers de voyageurs.  Nous rejoindre, chez TGV-Intercités SNCF Voyageurs, c’est choisir un acteur majeur de la transition écologique et de l’engagement sociétal et territorial. C’est aussi rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d’équipe.Description du poste :Vous travaillez au sein de la station de maintenance du Technicentre du Landy situé à Saint-Denis. En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des TGV, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein…) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement – attelages, tampons, timons et habillages extérieurs – jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie haute (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Dans vos missions au quotidien, vous contribuez aux engagements environnementaux, (préservation de l’environnement, adaptation au changement climatique) et sociétaux de TGV Intercités. Vos horaires : Horaires décalés 3X8 (06h00 à 14h00 ou 14h00 à 22h00 ou 22h00 à 06h00) selon les besoins de la production Samedis, dimanches et jours fériés inclus. Contexte :  Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Vous exercez sur les rames TGV. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur https://recrutement-maintenance.sncf-mooc.fr Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur  Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative  Anticipation Esprit d'équipe   Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Description de l'employeur :Chaque jour, Transilien SNCF Voyageurs offre une solution de mobilité verte et responsable à 3,4 millions de Franciliens. Économiques et sûres, les 16 lignes Transilien offrent un maillage exceptionnel de la région Capitale avec 6 000 trains qui circulent quotidiennement en Île-de-France (RER, trains et tram-trains). Transilien exploite pour Île-de-France Mobilités le 2e réseau de Mass Transit le plus fréquenté au monde après Tokyo et développe son savoir-faire en matière d’exploitation et de services, de gestion des flux, d’information voyageurs. Avec Transilien SNCF Voyageurs, trouvez un emploi près de chez vous.Description du poste :Vous travaillez au sein du technicentre Paris Est, sur le site de Noisy-le-Sec. En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des Transilien, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein…) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement – attelages, tampons, timons et habillages extérieurs – jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie haute (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Horaires : Horaires décalés 3X8 (06h00 à 14h00 ou 14h00 à 22h00 ou 22h00 à 06h00) selon les besoins de la production Samedis, dimanches et jours fériés inclus. Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur https://recrutement-maintenance.sncf-mooc.fr Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur  Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative  Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Description de l'employeur :Présentes sur l’ensemble du territoire, grâce à 11 sites industriels, et 9 000 collaborateurs, nos équipes de la maintenance et de l’ingénierie ferroviaire du matériel sont responsables de la fiabilité de la flotte ferroviaire pour garantir aux voyageurs, des trajets sûrs et confortables. Notre cœur de métier : la réparation et la rénovation du matériel roulant (TER, TGV, Intercités, Transilien..) grâce à nos domaines d’expertise (électricité, mécanique, hydraulique…). Rejoignez nos usines du futur !Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre industriel de Bischheim En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des trains, Vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein…) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement – attelages, tampons, timons et habillages extérieurs – jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie haute (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance Vos horaires : Horaires décalés 3X8 (05h00 à 13h00 ou 13h00 à 21h00 ou 21h00 à 05h00) selon les besoins de la production Samedis et jours fériés possibles en fonction des besoins de production. Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72) ainsi que des modules spécifiques mouvement pouvant être réalisés dans toute la France. L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécaniqueLe MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur https://recrutement-maintenance.sncf-mooc.frLes compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur  Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative  Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Description de l'employeur :Chaque jour, Transilien SNCF Voyageurs offre une solution de mobilité verte et responsable à 3,4 millions de Franciliens. Économiques et sûres, les 16 lignes Transilien offrent un maillage exceptionnel de la région Capitale avec 6 000 trains qui circulent quotidiennement en Île-de-France (RER, trains et tram-trains). Transilien exploite pour Île-de-France Mobilités le 2e réseau de Mass Transit le plus fréquenté au monde après Tokyo et développe son savoir-faire en matière d’exploitation et de services, de gestion des flux, d’information voyageurs. Avec Transilien SNCF Voyageurs, trouvez un emploi près de chez vous.Description du poste :Vous travaillez au sein du technicentre de Villeneuve sur des rames Transilien, sur le site de Charenton-le-Pont. En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des Transiliens, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein…) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement – attelages, tampons, timons et habillages extérieurs – jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie haute (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Horaires : Horaires décalés 3X8 (06h00 à 14h00 ou 14h00 à 22h00 ou 22h00 à 06h00) selon les besoins de la production Samedis, dimanches et jours fériés inclus. Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur https://recrutement-maintenance.sncf-mooc.fr   Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur  Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative  Anticipation Esprit d'équipe   Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Description de l'employeur :Chaque jour, Transilien SNCF Voyageurs offre une solution de mobilité verte et responsable à 3,4 millions de Franciliens. Économiques et sûres, les 16 lignes Transilien offrent un maillage exceptionnel de la région Capitale avec 6 000 trains qui circulent quotidiennement en Île-de-France (RER, trains et tram-trains). Transilien exploite pour Île-de-France Mobilités le 2e réseau de Mass Transit le plus fréquenté au monde après Tokyo et développe son savoir-faire en matière d’exploitation et de services, de gestion des flux, d’information voyageurs. Avec Transilien SNCF Voyageurs, trouvez un emploi près de chez vous.Description du poste :Vous travaillez au sein du technicentre de Trappes Montrouge, sur le site de Trappes. En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des Transilien, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein…) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement – attelages, tampons, timons et habillages extérieurs – jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie haute (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Horaires : Horaires décalés 3X8 (06h00 à 14h00 ou 14h00 à 22h00 ou 22h00 à 06h00) selon les besoins de la production Samedis, dimanches et jours fériés inclus. Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur https://recrutement-maintenance.sncf-mooc.fr   Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur  Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative  Anticipation Esprit d'équipe   Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Description de l'employeur :Avec TER, SNCF Voyageurs est au plus proche des besoins de ses clients par le maillage de tout le territoire. TER favorise l’intermodalité et permet à 1,1 millions de personnes d’emprunter chaque jour les 8 200 trains et 1 800 cars qui circulent en France.  Nous rejoindre, chez TER SNCF Voyageurs, c’est rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d’équipe pour proposer des solutions de mobilité durable au quotidien. Description du poste :Vous travaillerez au sein du Technicentre Grand Est situé à Metz, mais votre intégration commencera sur le site de Strasbourg. En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des TER, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein…) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement – attelages, tampons, timons et habillages extérieurs – jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie haute (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Vos horaires : Horaires décalés 3X8 (06h00 à 14h00 ou 14h00 à 22h00 ou 22h00 à 06h00) selon les besoins de la production Samedis, dimanches et jours fériés inclus. Possibilité d'astreinte Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécaniqueLe MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur https://recrutement-maintenance.sncf-mooc.fr Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur  Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative  Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Description de l'employeur :Avec TER, SNCF Voyageurs est au plus proche des besoins de ses clients par le maillage de tout le territoire. TER favorise l’intermodalité et permet à 1,1 millions de personnes d’emprunter chaque jour les 8 200 trains et 1 800 cars qui circulent en France.  Nous rejoindre, chez TER SNCF Voyageurs, c’est rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d’équipe pour proposer des solutions de mobilité durable au quotidien. Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre Grand-Est situé à Strasbourg. En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des TER, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein…) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement – attelages, tampons, timons et habillages extérieurs – jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie haute (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Vos horaires : Horaires décalés 3X8 (06h00 à 14h00 ou 14h00 à 22h00 ou 22h00 à 06h00) selon les besoins de la production Samedis, dimanches et jours fériés inclus. Possibilité d'astreinte Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécaniqueLe MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur https://recrutement-maintenance.sncf-mooc.fr Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur  Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative  Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Description de l'employeur :Avec TGV, SNCF Voyageurs dessert à grande vitesse plus de 230 destinations en France et en Europe. Chaque jour, les équipes de TGV assurent la fiabilité et la régularité des trains à grande vitesse et contribuent à raccourcir les distances pour des milliers de voyageurs.  Nous rejoindre, chez TGV SNCF Voyageurs, c’est choisir un acteur majeur de la transition écologique et de l’engagement sociétal et territorial. C’est aussi rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d’équipe.Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre Est-Européen situé à Bobigny En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des TGV, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein…) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement – attelages, tampons, timons et habillages extérieurs – jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie haute (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Dans vos missions au quotidien, vous contribuez aux engagements environnementaux, (préservation de l’environnement, adaptation au changement climatique) et sociétaux de TGV Intercités. Vos horaires : Horaires décalés 3X8 (06h00 à 14h00 ou 14h00 à 22h00 ou 22h00 à 06h00) selon les besoins de la production Samedis, dimanches et jours fériés inclus. Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à Bac dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécaniqueLe MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur https://recrutement-maintenance.sncf-mooc.fr Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur  Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative  Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Description de l'employeur :Avec TGV, SNCF Voyageurs dessert à grande vitesse plus de 230 destinations en France et en Europe. Chaque jour, les équipes de TGV assurent la fiabilité et la régularité des trains à grande vitesse et contribuent à raccourcir les distances pour des milliers de voyageurs.  Nous rejoindre, chez TGV-Intercités SNCF Voyageurs, c’est choisir un acteur majeur de la transition écologique et de l’engagement sociétal et territorial. C’est aussi rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d’équipe.Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre Atlantique situé à Châtillon. En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des TGV, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein…) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement – attelages, tampons, timons et habillages extérieurs – jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie haute (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Dans vos missions au quotidien, vous contribuez aux engagements environnementaux, (préservation de l’environnement, adaptation au changement climatique) et sociétaux de TGV Intercités. Vos horaires : Poste en horaires décalés 2*8 ou 3*8 selon les équipes. Participation possible pour un dispositif d'astreinte pour certaines équipes. Contexte :  Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur https://recrutement-maintenance.sncf-mooc.fr Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur  Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative  Anticipation Esprit d'équipe   Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Description de l'employeur :Présentes sur l’ensemble du territoire, grâce à 11 sites industriels, et 9 000 collaborateurs, nos équipes de la maintenance et de l’ingénierie ferroviaire du matériel sont responsables de la fiabilité de la flotte ferroviaire pour garantir aux voyageurs, des trajets sûrs et confortables. Notre cœur de métier : la réparation et la rénovation du matériel roulant (TER, TGV, Intercités, Transilien..) grâce à nos domaines d’expertise (électricité, mécanique, hydraulique…). Rejoignez nos usines du futur !Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre industriel de Rennes. En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des trains, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein…) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement – attelages, tampons, timons et habillages extérieurs – jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie haute (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Vos horaires : Travail de journée, possible travail en décalé en fonction de l’évolution de la charge. Pas d’astreinte ni de déplacement Contexte :  Vous travaillez au sein du centre de maintenance en équipe, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur https://recrutement-maintenance.sncf-mooc.fr Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur  Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative  Anticipation Esprit d'équipe   Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Description de l'employeur :Avec TGV, SNCF Voyageurs dessert à grande vitesse plus de 230 destinations en France et en Europe. Chaque jour, les équipes de TGV assurent la fiabilité et la régularité des trains à grande vitesse et contribuent à raccourcir les distances pour des milliers de voyageurs.  Nous rejoindre, chez TGV-Intercités SNCF Voyageurs, c’est choisir un acteur majeur de la transition écologique et de l’engagement sociétal et territorial. C’est aussi rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d’équipe.Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre Atlantique situé à Châtillon. En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des TGV spécialiste Caisse-Structure, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  Vous intervenez principalement sur la structure du TGV : portes, automatismes des portes, sanitaires, trappes, aménagement, carénage du TGV. Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Dans vos missions au quotidien, vous contribuez aux engagements environnementaux, (préservation de l’environnement, adaptation au changement climatique) et sociétaux de TGV Intercités. Vos horaires : Poste en horaires décalés 2*8 ou 3*8 selon les équipes. Participation possible pour un dispositif d'astreinte pour certaines équipes. Contexte :  Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : BEP MSMA, Outillages Bac Professionnel MSMA / MEI / productique mécanique option usinage Bac technologique : Génie mécanique CAP, BEP ou Bac dans les champs usinage/ ouvrages chaudronnés/ structures métalliques/ soudage. Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur https://recrutement-maintenance.sncf-mooc.fr Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur  Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative  Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Description de l'employeur :Avec TER, SNCF Voyageurs est au plus proche des besoins de ses clients par le maillage de tout le territoire. TER favorise l’intermodalité et permet à 1,1 millions de personnes d’emprunter chaque jour les 8 200 trains et 1 800 cars qui circulent en France.  Nous rejoindre, chez TER SNCF Voyageurs, c’est rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d’équipe pour proposer des solutions de mobilité durable au quotidien. Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre Pays-de-la-Loire situé à Nantes. En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des TER, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein…) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement – attelages, tampons, timons et habillages extérieurs – jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie haute (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Vos horaires : Horaires décalés 3X8 (05h30 à 13h30 ou 13h30 à 21h30 ou 21h00 à 05h30) selon les besoins de la production Samedis, dimanches et jours fériés inclus. (1 week-end par mois uniquement de nuit) Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécaniqueLe MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur https://recrutement-maintenance.sncf-mooc.fr Vous pouvez retrouver une vidéo concernant ce métier ici Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur  Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative  Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Description de l'employeur :Avec TGV, SNCF Voyageurs dessert à grande vitesse plus de 230 destinations en France et en Europe. Chaque jour, les équipes de TGV assurent la fiabilité et la régularité des trains à grande vitesse et contribuent à raccourcir les distances pour des milliers de voyageurs.  Nous rejoindre, chez TGV-Intercités SNCF Voyageurs, c’est choisir un acteur majeur de la transition écologique et de l’engagement sociétal et territorial. C’est aussi rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d’équipe.Description du poste :Vous travaillez au sein de la station de maintenance du Technicentre Atlantique située à Bordeaux. En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des TGV, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein…) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement – attelages, tampons, timons et habillages extérieurs – jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie haute (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Dans vos missions au quotidien, vous contribuez aux engagements environnementaux, (préservation de l’environnement, adaptation au changement climatique) et sociétaux de TGV Intercités. Vos horaires : Poste en horaires décalés 2*8 ou 3*8 selon les équipes. Participation possible pour un dispositif d'astreinte pour certaines équipes. Contexte :  Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur https://recrutement-maintenance.sncf-mooc.fr Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur  Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative  Anticipation Esprit d'équipe   Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Description de l'employeur :Avec TER, SNCF Voyageurs est au plus proche des besoins de ses clients par le maillage de tout le territoire. TER favorise l’intermodalité et permet à 1,1 millions de personnes d’emprunter chaque jour les 8 200 trains et 1 800 cars qui circulent en France.  Nous rejoindre, chez TER SNCF Voyageurs, c’est rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d’équipe pour proposer des solutions de mobilité durable au quotidien. Description du poste :Vous travaillez au sein du site de Saint-Denis du technicentre Hauts-de-France.  En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des TER, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques du matériel roulant remorqué V2N, Corail, Régiolis et TER2Nng, REGIOLIS, REGIO2N, ainsi que des rames TER Picardie et Intercités. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  La maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein…) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement – attelages, tampons, timons et habillages extérieurs – jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie haute (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Vos horaires : Horaires décalés jour/nuit, dont samedis, dimanches et jours fériés selon les besoins de la production. Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. >> Pour en savoir plus sur la Direction de lignes SNCF TER Paris Hauts-de-France, consultez la vidéo  Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre certains de ces métiers : rendez vous ici Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur  Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative  Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Description de l'employeur :Présentes sur l’ensemble du territoire, grâce à 11 sites industriels, et 9 000 collaborateurs, nos équipes de la maintenance et de l’ingénierie ferroviaire du matériel sont responsables de la fiabilité de la flotte ferroviaire pour garantir aux voyageurs, des trajets sûrs et confortables. Notre cœur de métier : la réparation et la rénovation du matériel roulant (TER, TGV, Intercités, Transilien..) grâce à nos domaines d’expertise (électricité, mécanique, hydraulique…). Rejoignez nos usines du futur !Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre industriel de Saint-Pierre-Des-Corps. En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des trains, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames. La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein…) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement – attelages, tampons, timons et habillages extérieurs – jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie haute (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Vos horaires : Horaires décalés 3X8 (06h00 à 14h00 ou 14h00 à 22h00 ou 22h00 à 06h00) selon les besoins de la production Samedis, dimanches et jours fériés inclus. Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un Technicentre industriel, le plus souvent en atelier à poste fixe sur organes ou sur engin. Parfois en extérieur, avec déplacement.  Le port des EPI est obligatoire Formation : Dès votre intégration, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72) ainsi que des modules spécifiques mouvement pouvant être réalisés dans toute la France. L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécaniqueLe MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur https://recrutement-maintenance.sncf-mooc.fr Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur  Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative  Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Description de l'employeur :Présentes sur l’ensemble du territoire, grâce à 11 sites industriels, et 9 000 collaborateurs, nos équipes de la maintenance et de l’ingénierie ferroviaire du matériel sont responsables de la fiabilité de la flotte ferroviaire pour garantir aux voyageurs, des trajets sûrs et confortables. Notre cœur de métier : la réparation et la rénovation du matériel roulant (TER, TGV, Intercités, Transilien..) grâce à nos domaines d’expertise (électricité, mécanique, hydraulique…). Rejoignez nos usines du futur !Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre industriel de Saint-Pierre-Des-Corps. En tant que technicien ou technicienne de maintenance aménagement intérieur des trains, vous assurez la maintenance préventive et corrective, dans le cadre des programmes d'entretien, de révision, de transformation et de réparation des aménagements intérieurs des matériels roulants. La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  Maintenance des aménagements intérieurs d’un train voyageurs, selon les équipements : Portes d’accès voyageurs, sièges, vitres, cloisons, revêtements de sol, sanitaires... Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Vos horaires : Horaires de journées hors week-end Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance industriel en atelier ou sur les voies en extérieur. Eventuellement en hauteur avec une nacelle élévatrice et dans le train. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72) ainsi que des modules spécifiques mouvement pouvant être réalisés dans toute la France. L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un CAP/BEP ou BAC ou BAC+2 dans les domaines suivants : MSMA, Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécaniqueLe MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur https://recrutement-maintenance.sncf-mooc.fr Les compétences et qualités : Electricité  Electrotechnique & électronique  Mécaniques & pneumatiques Rigueur Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Description de l'employeur :Avec TER, SNCF Voyageurs est au plus proche des besoins de ses clients par le maillage de tout le territoire. TER favorise l’intermodalité et permet à 1,1 millions de personnes d’emprunter chaque jour les 8 200 trains et 1 800 cars qui circulent en France.  Nous rejoindre, chez TER SNCF Voyageurs, c’est rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d’équipe pour proposer des solutions de mobilité durable au quotidien.  Pour le démarrage de la concession d’exploitation des lignes ferroviaires sur la Côte d’Azur au 15 décembre 2024, SNCF SUD AZUR, filiale de SNCF VOYAGEURS, recrute ses collaborateurs pour le centre de maintenance de Nice Saint-Roch.Description du poste :Vous serez, à terme, affecté au sein des équipes de production des opérations de maintenance, au sein de SNCF SUD AZUR, dans le centre de maintenance de Nice Saint Roch. En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des TER, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein…) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement – attelages, tampons, timons et habillages extérieurs – jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie haute (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Vos horaires : Horaires décalés 3X8 (06h00 à 14h00 ou 14h00 à 22h00 ou 22h00 à 06h00) selon les besoins de la production Samedis, dimanches et jours fériés inclus. Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Pendant la phase de pré-exploitation (soit jusqu'au 15 décembre 2024), vous serez intégré(e) durant plusieurs mois dans un cursus de formation au Technicentre PACA à Marseille. Vous serez donc en déplacement du lundi au vendredi. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez-vous ici. Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur  Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative  Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Description de l'employeur :Avec TGV, SNCF Voyageurs dessert à grande vitesse plus de 230 destinations en France et en Europe. Chaque jour, les équipes de TGV assurent la fiabilité et la régularité des trains à grande vitesse et contribuent à raccourcir les distances pour des milliers de voyageurs.  Nous rejoindre, chez TGV-Intercités SNCF Voyageurs, c’est choisir un acteur majeur de la transition écologique et de l’engagement sociétal et territorial. C’est aussi rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d’équipe.Description du poste :Vous travaillez au sein de la station de maintenance du Technicentre du Landy situé à Saint-Denis. En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des TGV, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein…) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement – attelages, tampons, timons et habillages extérieurs – jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie haute (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Dans vos missions au quotidien, vous contribuez aux engagements environnementaux, (préservation de l’environnement, adaptation au changement climatique) et sociétaux de TGV Intercités. Vos horaires : Horaires décalés 3X8 (06h00 à 14h00 ou 14h00 à 22h00 ou 22h00 à 06h00) selon les besoins de la production Samedis, dimanches et jours fériés inclus. Contexte :  Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Vous exercez sur les rames TGV. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur https://recrutement-maintenance.sncf-mooc.fr Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur  Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative  Anticipation Esprit d'équipe   Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Description de l'employeur :Chaque jour, Transilien SNCF Voyageurs offre une solution de mobilité verte et responsable à 3,4 millions de Franciliens. Économiques et sûres, les 16 lignes Transilien offrent un maillage exceptionnel de la région Capitale avec 6 000 trains qui circulent quotidiennement en Île-de-France (RER, trains et tram-trains). Transilien exploite pour Île-de-France Mobilités le 2e réseau de Mass Transit le plus fréquenté au monde après Tokyo et développe son savoir-faire en matière d’exploitation et de services, de gestion des flux, d’information voyageurs. Avec Transilien SNCF Voyageurs, trouvez un emploi près de chez vous.Description du poste :Vous travaillez au sein du technicentre Paris Est, sur le site de Noisy-le-Sec. En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des Transilien, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein…) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement – attelages, tampons, timons et habillages extérieurs – jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie haute (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Horaires : Horaires décalés 3X8 (06h00 à 14h00 ou 14h00 à 22h00 ou 22h00 à 06h00) selon les besoins de la production Samedis, dimanches et jours fériés inclus. Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur https://recrutement-maintenance.sncf-mooc.fr Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur  Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative  Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Description de l'employeur :Chaque jour, Transilien SNCF Voyageurs offre une solution de mobilité verte et responsable à 3,4 millions de Franciliens. Économiques et sûres, les 16 lignes Transilien offrent un maillage exceptionnel de la région Capitale avec 6 000 trains qui circulent quotidiennement en Île-de-France (RER, trains et tram-trains). Transilien exploite pour Île-de-France Mobilités le 2e réseau de Mass Transit le plus fréquenté au monde après Tokyo et développe son savoir-faire en matière d’exploitation et de services, de gestion des flux, d’information voyageurs. Avec Transilien SNCF Voyageurs, trouvez un emploi près de chez vous.Description du poste :Au sein de l’atelier de maintenance locomotives, vous travaillez au sein du Technicentre Les Ardoines situé à Vitry-sur-Seine. l’opérateur chargé de la maintenance mécanique réalise et contrôle la remise en état du matériel roulant selon les procédures de maintenance et de qualité pour assurer la sécurité de l’exploitation ferroviaire. Vos missions principales sont les suivantes : VEF (Vérin en Fosse) : Assurer les missions d’Opérateur de Maintenance Mécanique sur les matériels de séries Z2N et Régio2N. Réaliser les opérations de maintenance préventive et correctives conformément aux référentiels de maintenance (Inventaires, Fiches, Fax urgents…). Réaliser le contrôle croisé, remplir les traçabilités et valider les opérations effectuées Effectuer la manœuvre des ponts roulants en respectant les prescriptions de sécurité. Rendre compte oralement et/ou par écrit de ses interventions : Traçabilités, REX. TEF (Tour en Fosse) : Respecter le plan de charge prévue et les ordres de passage Réaliser les opérations de reprofilage des essieux Z2N et autres séries conformément aux référentiels de maintenance (Inventaires, Fiches, Messages Urgents…) Analyser les défauts sur une table de roulement et déterminer les délais de reprofilage Mesurer, réaliser le contrôle croisé, remplir les traçabilités et valide l’opération réalisée Effectuer la manœuvre des ponts roulants en respectant les prescriptions de sécurité Rendre compte oralement et/ou par écrit de ses interventions Effectuer la maintenance de niveau 1 du Tour en Fosse et aide à la réalisation de la maintenance préventive du TEF avec les agents de l’équipe I/O Aider et réaliser des diagnostics et des actions de maintenance corrective sur le TEF Effectuer la vérification des appareils de contrôles, équipements de surveillances et de mesures Participer aux taches de maintenance préventive (modulaire) Effectuer la coupure de courant au TEF avant chaque intervention Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Horaires : Horaires décalés 2X8 (journée et nuit) selon les besoins de la production dimanches et jours fériés inclus. Contexte : Vous travaillez au sein d'un établissement de maintenance. Le port des EPI est obligatoire Formation : Dès votre intégration, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique   Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez-vous ici. Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages : A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, hors éléments variables, sera comprise entre 23 480 € et 28 000 €. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d’exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d’entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d’enfant de moins de 3 ans à 100 € bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs. Un plan d’épargne entreprise avec un système d’abondement (300 € bruts par an pour 1 500 € placés + 3 niveaux d’épargne en fonction du risque souhaité). Une mutuelle d’entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l’employeur. Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur ce lien. 

Description de l'employeur :Avec TER, SNCF Voyageurs est au plus proche des besoins de ses clients par le maillage de tout le territoire. TER favorise l’intermodalité et permet à 1,1 millions de personnes d’emprunter chaque jour les 8 200 trains et 1 800 cars qui circulent en France. Nous rejoindre, chez TER SNCF Voyageurs, c’est rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d’équipe pour proposer des solutions de mobilité durable au quotidien. Description du poste :Vous travaillez au sein du technicentre Auvergne Rhône-Alpes, sur le site de L'Arbresle. En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des TER spécialité freins/freiniste, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes de freinage des rames. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire. La maintenance des organes mécaniques, pneumatiques et hydrauliques liés au freinage : intervention sur les systèmes de freinage et de leurs constituants - organes de commande du dispositif de freinage pneumatique et de production d’air (si équipé), plaquettes et semelles de freins, compresseur, suspensions… Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Horaires : Horaires en 2*8 : 7h30-15h15 / 20h-4h Contexte : Vous travaillez au sein d'un établissement de maintenance. Le port des EPI est obligatoire Formation : Dès votre intégration, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez-vous ici. Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap Rétribution et avantages : A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 26 500 € et 31 500 €.. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d’exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d’entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d’enfant de moins de 3 ans à 100 € bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs. Un plan d’épargne entreprise avec un système d’abondement (300 € bruts par an pour 1 500 € placés + 3 niveaux d’épargne en fonction du risque souhaité). Une mutuelle d’entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l’employeur. Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur ce lien. 

Description de l'employeur :Avec TER, SNCF Voyageurs est au plus proche des besoins de ses clients par le maillage de tout le territoire. TER favorise l’intermodalité et permet à 1,1 millions de personnes d’emprunter chaque jour les 8 200 trains et 1 800 cars qui circulent en France.  Nous rejoindre, chez TER SNCF Voyageurs, c’est rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d’équipe pour proposer des solutions de mobilité durable au quotidien. Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre Auvergne-Rhône-Alpes situé à Chambéry En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des TER, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  La maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein…) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement – attelages, tampons, timons et habillages extérieurs – jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie hautre (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Vos horaires : Horaires décalés 2X8 ou 3X8 ou Jours/Nuits Samedis, dimanches et jours fériés inclus. Astreintes possibles.  Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez ici  Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur  Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative  Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 26 000 € et 32 000 €. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d’exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d’entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d’enfant de moins de 3 ans à 100 € bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs. Un plan d’épargne entreprise avec un système d’abondement (300 € bruts par an pour 1 500 € placés + 3 niveaux d’épargne en fonction du risque souhaité). Une mutuelle d’entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l’employeur. Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous ici 

Description de l'employeur :Chaque jour, Transilien SNCF Voyageurs offre une solution de mobilité verte et responsable à 3,4 millions de Franciliens. Économiques et sûres, les 16 lignes Transilien offrent un maillage exceptionnel de la région Capitale avec 6 000 trains qui circulent quotidiennement en Île-de-France (RER, trains et tram-trains). Transilien exploite pour Île-de-France Mobilités le 2e réseau de Mass Transit le plus fréquenté au monde après Tokyo et développe son savoir-faire en matière d’exploitation et de services, de gestion des flux, d’information voyageurs. Avec Transilien SNCF Voyageurs, trouvez un emploi près de chez vous. Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre de Paris Nord situé à Villetaneuse En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des trains Transilien, Vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein…) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement – attelages, tampons, timons et habillages extérieurs – jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie haute (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance Vos horaires : Horaires décalés 3X8 (06h00 à 14h00 ou 14h00 à 22h00 ou 22h00 à 06h00) selon les besoins de la production Samedis, dimanches et jours fériés inclus. Contexte : Vous travaillez en équipe au sein du Technicentre de Paris Nord, un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur, notamment à l'équipe Freins. Le port des EPI est obligatoire Formation : Dès votre intégration, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72) ainsi que des modules spécifiques mouvement pouvant être réalisés dans toute la France. L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécaniqueLe MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez-vous iciLes compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur  Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative  Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Description de l'employeur :Chaque jour, Transilien SNCF Voyageurs offre une solution de mobilité verte et responsable à 3,4 millions de Franciliens. Économiques et sûres, les 16 lignes Transilien offrent un maillage exceptionnel de la région Capitale avec 6 000 trains qui circulent quotidiennement en Île-de-France (RER, trains et tram-trains). Transilien exploite pour Île-de-France Mobilités le 2e réseau de Mass Transit le plus fréquenté au monde après Tokyo et développe son savoir-faire en matière d’exploitation et de services, de gestion des flux, d’information voyageurs. Avec Transilien SNCF Voyageurs, trouvez un emploi près de chez vous.Description du poste :Dans le cadre du projet EOLE, et plus particulièrement pour l’ouverture du site de maintenance de Mantes la Jolie, rattaché au Technicentre de Paris Est, vous intervenez en tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des trains sur les nouvelles rames du RER E. Dans l'attente de l'ouverture du site, vous serez affecté à Villetaneuse (93). En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des trains Transilien, Vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire. La maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein…) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement – attelages, tampons, timons et habillages extérieurs – jupes, carénages, chasse obstacles…) et en partie haute (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Horaires : Vous travaillez en 2x8 jour/nuit – 7 jours sur 7 selon les besoins de la production Samedis, dimanches et jours fériés inclus. Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme sur les site de Villetaneuse et Noisy-le-Sec. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez-vous ici. Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Description de l'employeur :Chaque jour, Transilien SNCF Voyageurs offre une solution de mobilité verte et responsable à 3,4 millions de Franciliens. Économiques et sûres, les 16 lignes Transilien offrent un maillage exceptionnel de la région Capitale avec 6 000 trains qui circulent quotidiennement en Île-de-France (RER, trains et tram-trains). Transilien exploite pour Île-de-France Mobilités le 2e réseau de Mass Transit le plus fréquenté au monde après Tokyo et développe son savoir-faire en matière d’exploitation et de services, de gestion des flux, d’information voyageurs. Avec Transilien SNCF Voyageurs, trouvez un emploi près de chez vous.Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre Les Ardoines situé à Vitry-sur-Seine. En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des trains transilien, spécialiste freins/freiniste, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes de freinage des rames. Vos missions principales sont les suivantes  La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire. La maintenance des organes mécaniques, pneumatiques et hydrauliques liés au freinage : intervention sur les systèmes de freinage et de leurs constituants - organes de commande du dispositif de freinage pneumatique et de production d’air (si équipé), plaquettes et semelles de freins, compresseur, suspensions… Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Horaires : Horaires décalés 3X8 (06h00 à 14h00 ou 14h00 à 22h00 ou 22h00 à 06h00) selon les besoins de la production Samedis, dimanches et jours fériés inclus. Contexte : Vous travaillez au sein d'un établissement de maintenance. Le port des EPI est obligatoire Formation : Dès votre intégration, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécaniqueLe MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez-vous ici. Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Description de l'employeur :Avec TER, SNCF Voyageurs est au plus proche des besoins de ses clients par le maillage de tout le territoire. TER favorise l’intermodalité et permet à 1,1 millions de personnes d’emprunter chaque jour les 8 200 trains et 1 800 cars qui circulent en France.  Nous rejoindre, chez TER SNCF Voyageurs, c’est rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d’équipe pour proposer des solutions de mobilité durable au quotidien. Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre Auvergne-Rhône-Alpes situé à L'Arbersle En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des TER, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  La Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein…) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement – attelages, tampons, timons et habillages extérieurs – jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie hautre (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Vos horaires : Horaires décalés 2X8 ou 3X8 ou Jours/Nuits selon les besoins de la production Samedis, dimanches et jours fériés inclus. Astreinte possible  Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous ici  Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur  Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative  Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 26 500 € et 30 500 €. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d’exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d’entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d’enfant de moins de 3 ans à 100 € bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs. Un plan d’épargne entreprise avec un système d’abondement (300 € bruts par an pour 1 500 € placés + 3 niveaux d’épargne en fonction du risque souhaité). Une mutuelle d’entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l’employeur. Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur le lien 

Description de l'employeur :Avec TER, SNCF Voyageurs est au plus proche des besoins de ses clients par le maillage de tout le territoire. TER favorise l’intermodalité et permet à 1,1 millions de personnes d’emprunter chaque jour les 8 200 trains et 1 800 cars qui circulent en France.  Nous rejoindre, chez TER SNCF Voyageurs, c’est rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d’équipe pour proposer des solutions de mobilité durable au quotidien. Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre Auvergne-Rhône-Alpes sur un des sites de Lyon (Mouche ou Vaise).  En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des TER, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein…) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement – attelages, tampons, timons et habillages extérieurs – jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie haute (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Vous réalisez des déplacements sur l'ensemble de la Région Auvergne Rhône Alpes. Vos horaires : Horaires décalés 2X8 ou 3X8 ou Jours/Nuits selon les besoins de la production Samedis, dimanches et jours fériés inclus. Astreinte possible  Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécaniqueLe MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur https://recrutement-maintenance.sncf-mooc.frLes compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur  Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative  Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Description de l'employeur :Avec TER, SNCF Voyageurs est au plus proche des besoins de ses clients par le maillage de tout le territoire. TER favorise l’intermodalité et permet à 1,1 millions de personnes d’emprunter chaque jour les 8 200 trains et 1 800 cars qui circulent en France.  Nous rejoindre, chez TER SNCF Voyageurs, c’est rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d’équipe pour proposer des solutions de mobilité durable au quotidien. Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre Auvergne-Rhône-Alpes situé à Vénissieux En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des TER, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames. Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein…) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement – attelages, tampons, timons et habillages extérieurs – jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie hautre (pantographe). Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Vos horaires : Horaires décalés 2X8 ou 3X8 ou jours/nuits(06h00 à 14h00 ou 14h00 à 22h00 ou 22h00 à 06h00) selon les besoins de la production Samedis, dimanches et jours fériés inclus. Astreintes possibles Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d’entretien, Productique, Usinage, Génie mécaniqueLe MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous ici Les compétences et qualités : Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur  Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative  Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

SARREL SAS - Effectif groupe : 950 salariés - Implantations Marolles Les Braults(Sarthe), Arcos (Portugal) et Queretaro (Mexique) est leader européen de la métallisation électrolytique sur matières plastiques (chromage, injection, peinture, assemblage), partenaire des plus importants prescripteurs du secteur automobile.Au sein de notre établissement français de traitement de surfaces de grande capacité basé à Marolles Les Braults (Sarthe), sous la supervision du Responsable Maintenance & Services techniques, vos missions principales consistent à : - Assurer les opérations de maintenance préventive et curative des moyens de production, - Effectuer les interventions en électricité industrielle, mécanique, électrotechnique, pneumatiques et automatismes divers, - Identifier et diagnostiquer les causes de dysfonctionnement et proposer les actions correctives.De formation initiale type CAP-BEP à BAC Pro Electrotechnique / MEI/ MSMA, vous justifiez d’une expérience significative sur un poste similaire à dominante Electricité – 5 ans minimum – en environnement industriel. Vos compétences techniques, votre autonomie, votre rigueur et esprit d'analyse vous permettront de mener à bien les missions qui vous seront confiées. Compétences – Pré-requis : Connaissances en automatisme (Schneider), variation de vitesse, tuyauterie plastique, soudure Niveau d’habilitation électrique BR-BV-B2C-H0 requis Sauveteur Secouriste du Travail

Vous êtes polyvalent sur des postes de Tournage / Montage d’appareil électromécaniques. Vous travaillez sur des prototypes et des petites séries sur machines traditionnelles ou à commandes numériques et sur des automatismes. Vous aimez fabriquer un produit de A à Z et vous appréciez un travail varié. Formation assurée au sein de l’entreprise.

Vous souhaitez intégrer une équipe solidaire et déterminée à atteindre ses objectifs ? Vous souhaitez être formé(e) et évoluer ? Alors, cette proposition est faite pour vous ! Nous recherchons nos futurs mécaniciens automobile. Dans le cadre de vos missions, vous serez chargé(e) de l’entretien et de la réparation des véhicules dans le cadre de procédures prédéfinies. Pour cela, vous serez accompagné(e) par votre chef d’équipe. Vous bénéficierez d’une rémunération attractive (fixe + prime de performance collective et individuelle sur objectifs + heures supplémentaires selon besoin) ainsi qu’une protection sociale avantageuse : www.irp-auto.com Votre rémunération sera complétée par des tickets restaurants, et un dispositif d’intéressement lié au résultat de l’entreprise. Enfin, vous pourrez bénéficier des offres d’un CSE dynamique. Retrouvez-nous et suivez-nous sur Linkedin et Facebook ! Profil : CAP, Bac professionnel mécanique automobile. Permis de conduire en cours de validité obligatoire Esprit d'équipe Professionnalisme, tenue des objectifs Orientation qualité et satisfaction clients

Vous souhaitez intégrer une équipe solidaire et déterminée à atteindre ses objectifs ? Vous souhaitez être formé(e) et évoluer ? Alors, cette proposition est faite pour vous ! Nous recherchons nos futurs mécaniciens automobile. Dans le cadre de vos missions, vous serez chargé(e) de l’entretien et de la réparation des véhicules dans le cadre de procédures prédéfinies. Pour cela, vous serez accompagné(e) par votre chef d’équipe. Vous bénéficierez d’une rémunération attractive (fixe + prime de performance collective et individuelle sur objectifs + heures supplémentaires selon besoin) ainsi qu’une protection sociale avantageuse : www.irp-auto.com Votre rémunération sera complétée par des tickets restaurants, et un dispositif d’intéressement lié au résultat de l’entreprise. Enfin, vous pourrez bénéficier des offres d’un CSE dynamique. Retrouvez-nous et suivez-nous sur Linkedin et Facebook ! Profil : CAP, Bac professionnel mécanique automobile. Permis de conduire en cours de validité obligatoire Esprit d’équipe Professionnalisme, tenue des objectifs Orientation qualité et satisfaction clients

- Connaissance de la marque CITROEN ou Autres constructeurs . - Assurer les interventions demandées sur les véhicules (réparation, entretien, maintenance) - Réaliser un diagnostic des travaux - Etablir un devis - Entretien courant : vidange, entretien, climatisation, pneumatiques, freins… - Entretien technique : embrayage, distribution, amortisseurs, moteur, diagnostics … - Effectuer la remise en état des véhicules dans le respect de la méthodologie - Documenter les pièces de rechange - Effectuer les contrôles complémentaires avant restitution du véhicule au client