Temps partiel 1h30 le matin 2h30 l'après-midi du lundi au vendrediRecherche personne ponctuelle, sérieuse, rigoureuse et impérativement véhiculée (indemnités km)3 mois en cdd puis cdi si accord commun

Description :La Délégation Générale à l'Urbanisme à l'Immobilier et aux Travaux (DGUIT) coordonne les politiques urbaines déployées sur le territoire lyonnais, de l'aménagement urbain aux espaces publics. Elle représente également l'ensemble de la fonction immobilière, par la construction, la gestion et l'entretien du patrimoine de la ville. Forte de près de 1 100 agents, elle est composée de 8 directions et d’un Secrétariat Général.En son sein la Direction de la Gestion Technique des Bâtiments (DGTB), compte 270 agents répartis en 13 services. Elle est responsable de la conservation et de la sécurité de 1 200 bâtiments (écoles, crèches, gymnases, piscines, musées, théâtres, bureaux…) et de leurs équipements techniques, de l’adaptation du patrimoine aux besoins des utilisateurs et de l’optimisation des dépenses énergétiques.Le service de Maintenance Spécialisée en Bâtiment veille à la maintenance réglementaire, préventive et corrective des équipements techniques des bâtiments de la Ville de Lyon par l’intervention de ses équipes de régie directe ou le recours aux entreprises. Il pilote également le fonctionnement des installations dans le souci de la maitrise des coûts et de la demande en énergie. Missions du posteAu sein de l’activité de régie thermique, placé sous l’autorité d’un  surveillant de travaux, et au sein d’une équipe de 4 agents techniques vous assurez l’exploitation, la maintenance préventive et curative des installations de production distribution de chaud et froid des bâtiments municipaux de votre secteur d’intervention géographique.  Vous rendez compte de votre activité en assurant la qualité des relations entre le standard SVP, les personnels de la maintenance déléguée et/ ou du traitement d’air,  les utilisateurs des bâtiments, les agents des autres services de la ville et les entreprises.Pour des raisons de continuité de service, vous pouvez ponctuellement intervenir sur un autre secteur géographique.Vos activités principales :Exploitation et maintenance préventive  des installations, rondes de contrôles  et analyse du bon fonctionnement des installations, mise en route-arrêt des installations, réglage des équipements hydrauliquesMaintenance corrective des installations, mise en sécurité en cas de danger, Réglage les organes de contrôle et sécurité, Réalisation de  travaux sur circulateurs et  hydrauliqueRendu comptes dans le cadre du suivi des bons de travaux.Vos activités secondaires :Suivi des  interventions des prestataires externes (à la demande du surveillant de travaux)Collaboration avec les agents techniques de maintenance des secteurs et du service de la maitrise des énergies et de l’eau.Participation à la réception des nouvelles installations pour connaitre les caractéristiques et principes de fonctionnement  Profil :Connaissances techniques :Maîtrise du fonctionnement des équipements et des principes hydrauliques d’une installation thermiqueMaîtrise des techniques de soudure sur tout type de matériaux (acier, cuivre, galva …) et de sertissage pour les tuyauteries en PER/multi couchesNotions en électrotechnique appliqué aux organes d’une installation thermique, et en régulation de chauffage. connaissances de la norme C15 -100 pour la partie qui concerne les missions du poste Notions de la réglementation applicable aux installations thermiquesNotions de la réglementation sécurité ERP et Code du Travail appliquées aux travaux de maintenance, des gestes et postures adaptés à une bonne tenue du poste de travailSavoir-être :Rigoureux, organisé, méthodique autonomeEsprit d’équipe et qualité relationnelles Capacité à mesurer les enjeux et à en rendre compte Permis B obligatoire

Description :Capitale de la Région Auvergne-Rhône-Alpes, la Ville de Lyon (510 000 habitants) est caractérisée par sa qualité de vie et son dynamisme exceptionnels. Pleinement engagée dans une politique de transition écologique et sociale, l’équipe municipale veut faire de Lyon une ville plus respirable, solidaire et à l’écoute de ses habitants.Pour accompagner ces projets, la Ville de Lyon bénéficie d’un budget de 800 millions d’euros et de l’engagement d’une administration municipale forte de près de 8 500 agents présents au quotidien auprès des lyonnaises et des lyonnais.Dans un contexte de développement de l’éclairage intelligent, la Direction de l’Eclairage Urbain (DEU) assure la gestion du patrimoine de l’éclairage public des 76 000 points lumineux de la Ville de Lyon sur les 9 arrondissements, destinés:- à l’éclairage fonctionnel (éclairage traditionnel et intelligent), - à la mise en valeur de sites,- à l’éclairage des terrains de sports, - à l’alimentation électrique des marchés alimentaires et aux branchements électriques provisoires sur la voie publique pour les festivités.Vos missions :Au sein d’une collectivité qui met à disposition des moyens performants et modernes en terme d’outils de travail (gestion de la maintenance par ordinateurs et tablettes, véhicules, outillages, locaux…) et rattaché à un agent de maitrise, vous êtes chargé de la maintenance des installations sur un secteur géographique.Pour l’éclairage ‘traditionnel’ :- maintenance des appareils d’éclairage (éclairage sodium, iodure, …),- maintenance des armoires de distribution électrique,- maintenance des réseaux électriques,- rénovation d’installations (montage, câblage et mise en service)Pour l’éclairage ‘intelligent’  et ‘mise en valeur site’ :- maintenance des appareils d’éclairage LED (diagnostic et paramétrage des drivers LED avec outil informatique),- maintenance des installations de pilotage de l’éclairage (gradation de lumière, système de détection de présence, automate de gestion),  - maintenance des systèmes de gestion des sites mises en valeur (équipements DMX) Pour l’éclairage des terrains de sports :- maintenance et réglages spécifiques des appareils d’éclairage,- maintenance des armoires de distribution électrique,Vos comptes-rendus d’intervention seront rédigés dans l’outil de gestion informatique de la maintenance à l’aide d’une tablette.Profil :Vous avez une connaissance de base en électricité ? Vous êtes curieux, motivé, méthodique et avez envie d’apprendre ? Le service maintenance vous formera et accompagnera votre montée en compétence sur les systèmes d’éclairage traditionnels et intelligents.Diplômé d'un Bac pro électrotechnique ou électronique/informatique industrielle et titulaire du permis B (permis C apprécié), vous possédez le sens du travail en équipe et une réelle capacité d’initiative.Le service disposant de véhicules d’intervention spécifique pour l’accès en hauteur, vous aurez la possibilité de passer le permis poids-lourds et serez formé au travail en hauteur et sur corde. 

Description :Capitale de la Région Auvergne-Rhône-Alpes, la Ville de Lyon (510 000 habitants) est caractérisée par sa qualité de vie et son dynamisme exceptionnels. Pleinement engagée dans une politique de transition écologique et sociale, l’équipe municipale veut faire de Lyon une ville plus respirable, solidaire et à l’écoute de ses habitants.Pour accompagner ces projets, la Ville de Lyon bénéficie d’un budget de 800 millions d’euros et de l’engagement d’une administration municipale forte de près de 8 500 agents présents au quotidien auprès des lyonnaises et des lyonnais.Dans un contexte de développement de l’éclairage intelligent, la Direction de l’Eclairage Urbain (DEU) assure la gestion du patrimoine de l’éclairage public des 76 000 points lumineux de la Ville de Lyon sur les 9 arrondissements, destinés:- à l’éclairage fonctionnel (éclairage traditionnel et intelligent), - à la mise en valeur de sites,- à l’éclairage des terrains de sports, - à l’alimentation électrique des marchés alimentaires et aux branchements électriques provisoires sur la voie publique pour les festivités.Vos missions :Au sein d’une collectivité qui met à disposition des moyens performants et modernes en terme d’outils de travail (gestion de la maintenance par ordinateurs et tablettes, véhicules, outillages, locaux…) et rattaché à un agent de maitrise, vous êtes chargé de la maintenance des installations sur un secteur géographique.Pour l’éclairage ‘traditionnel’ :- maintenance des appareils d’éclairage (éclairage sodium, iodure, …),- maintenance des armoires de distribution électrique,- maintenance des réseaux électriques,- rénovation d’installations (montage, câblage et mise en service)Pour l’éclairage ‘intelligent’  et ‘mise en valeur site’ :- maintenance des appareils d’éclairage LED (diagnostic et paramétrage des drivers LED avec outil informatique),- maintenance des installations de pilotage de l’éclairage (gradation de lumière, système de détection de présence, automate de gestion),  - maintenance des systèmes de gestion des sites mises en valeur (équipements DMX) Pour l’éclairage des terrains de sports :- maintenance et réglages spécifiques des appareils d’éclairage,- maintenance des armoires de distribution électrique,Vos comptes-rendus d’intervention seront rédigés dans l’outil de gestion informatique de la maintenance à l’aide d’une tablette.Profil :Vous avez une connaissance de base en électricité ? Vous êtes curieux, motivé, méthodique et avez envie d’apprendre ? Le service maintenance vous formera et accompagnera votre montée en compétence sur les systèmes d’éclairage traditionnels et intelligents.Diplômé d'un Bac pro électrotechnique ou électronique/informatique industrielle et titulaire du permis B (permis C apprécié), vous possédez le sens du travail en équipe et une réelle capacité d’initiative.Le service disposant de véhicules d’intervention spécifique pour l’accès en hauteur, vous aurez la possibilité de passer le permis poids-lourds et serez formé au travail en hauteur et sur corde. 

Description :La Direction de la Gestion Technique des Bâtiments (DGTB) de la Ville de Lyon compte 270 agents répartis en 13 services. Elle est responsable de la conservation et de la sécurité de 1 200 bâtiments (écoles, crèches, gymnases, piscines, musées, théâtres, bureaux…) et de leurs équipements techniques, de l’adaptation du patrimoine aux besoins des utilisateurs et de l’optimisation des dépenses énergétiques.Le service de Maintenance Spécialisée en Bâtiment veille à la maintenance réglementaire, préventive et corrective des équipements techniques des bâtiments de la Ville de Lyon par l’intervention de ses équipes de régie directe ou le recours aux entreprises. Il pilote également le fonctionnement des installations dans le souci de la maitrise des coûts et de la demande en énergie.Il propose une programmation pluriannuelle de gros entretien - renouvellement des équipements et pilote sa mise en œuvre en collaboration avec les autres services ou directions de la collectivité.Au sein de ce service, les Ateliers de Second Œuvre, constitués d’une vingtaine d’agents, sont chargés de réaliser des ouvrages en atelier et d’assurer une partie des chantiers, dépannages et réparations en menuiserie, plomberie et serrurerie, sur les bâtiments municipaux.Missions du poste :Sous la responsabilité du chef d’atelier menuiserie ou de son adjoint, elle/il exécute les travaux de dépannages, de maintenance et l’entretien des bâtiments public en menuiserie en respectant les règles de sécurité et de l’art.Les activités principales sont :Assurez les réparations d’urgence, de maintenances ou d’entretien à la demande des secteurs de la DGTB.Suivi d’activité et transmission d’informationsResponsabilité des outils, équipements, matériels, locaux et véhicules mis à votre dispositionLes activités secondaires sont :Fabrication de petit mobiliers et agencements sur mesureProfil :Titulaire d'un CAP ou BEP Menuiserie et/ou expériences professionnelles en menuiserieConnaissances techniques :Connaissance du corps d’état concerné (menuiserie, quincaillerie, serrurerie)Connaissances des règles de l’art, des règles de sécurité et des normes inhérentes à son métierSavoir-faire :Fabriquer des mobiliers et agencementsEffectuer des réparations en menuiserieSavoir rendre compteSavoir-être :Autonomie et esprit d’équipeOrganisation, méthode et précisionForce de propositionEsprit d’initiative et créativité

Description :Capitale de la Région Auvergne-Rhône-Alpes, la Ville de Lyon (510 000 habitants) est caractérisée par sa qualité de vie et son dynamisme exceptionnels. Pleinement engagée dans une politique de transition écologique et sociale, l’équipe municipale veut faire de Lyon une ville plus respirable, solidaire et à l’écoute de ses habitants.Pour accompagner ces projets, la Ville de Lyon bénéficie d’un budget de 800 millions d’euros et de l’engagement d’une administration municipale forte de près de 8 500 agents présents au quotidien auprès des lyonnaises et des lyonnais.Au cœur du projet de transition écologique de la Ville, la Délégation générale Urbanisme, immobilier, travaux, coordonne l’aménagement urbain, gère et valorise les espaces publics et le patrimoine immobilier de la collectivité, afin de faire de Lyon un territoire plus dynamique, écologique et inclusif, au service de ses habitants-es.Au sein du service Maintenance des Equipements Techniques, vous êtes placé sous l’autorité de l’agent de maîtrise responsable de l’Atelier électrique qui compte 7 agents. Vous êtes chargé d’assurer essentiellement les dépannages, les levées de réserve sur les installations électriques, les extensions mineures et les petits chantiers d’installations électriques dans les bâtiments communaux tout en garantissant la sécurité du public et des utilisateurs.Vos missions :Création, rénovation et mise en conformité des installations électriques :- Changer les matériels et appareillages vétustes ou défectueux selon niveau de maintenance- Identifier, choisir et calibrer les appareils de protection en fonction de l’installation à protéger- Optimiser les installations en fonction des puissances souscrites et équilibrer les réseaux- A la demande ponctuelle de la hiérarchie effectuer des contrôles de prestations exécutées par des entreprises- Participer obligatoirement aux formations concernant l’évolution de nouvelles technologies et connaitre les caractéristiques et principes de fonctionnement de nouveaux appareils.Maintenance des installations électriques :- Dépanner et réparer des installations électriques fixes d’un bâtiment (éclairage et distribution de la force),- Rechercher, localiser et diagnostiquer une panne ou une défaillance d’origine électrique- Savoir prendre des décisions rapides tout en garantissant sa sécurité et celle des utilisateurs- Apprécier l’urgence, le danger potentiel et faire remonter l’information à sa hiérarchie- Sécuriser l’installation et prendre les mesures conservatoires (consignations)- Savoir lire et mettre à jour un plan et/ou un schéma électrique et repérer les installations- Savoir utiliser et analyser les appareils de mesures électriques (voltmètre et pince ampère métrique)- Utiliser les matériels et outillages nécessaires mis à dispositionTravaux d’installation et de mise en service d’équipements électriques provisoires :- Réaliser et poser des canalisation et câbles- Dimensionner, positionner et équiper une armoire électrique provisoire- Procéder aux tests préliminaires à la mise en service de l'installation ou de l'équipement électrique- Contrôler et vérifier les équipements, installations et matérielsProfil :Candidat titulaire d'un diplôme de niveau V en électricité bâtiment et expérience professionnelle de 4 ans minimumConnaissances techniques :- Connaissance de la norme C15 – 100- Connaissances de la réglementation sécurité ERP et Code du Travail- Connaissances des consignes d’utilisation des matériels mis à votre disposition,Savoir-faire :- Bonnes connaissances en électricité bâtiment- Connaissances des consignes en matière d’hygiène et sécurité, des gestes et postures adaptés à une bonne tenue du poste de travail.Savoir-être :- Rigueur et méthode et self contrôle- Forte autonomie, esprit d’initiative et travail en équipe. Respect de la hiérarchie.- Aisance relationnelle, bonne présentation

Description :L’Opéra de Lyon constitue un pôle d’excellence, de création, de production et de formation dans les domaines lyrique, chorégraphique et musical. Il se situe parmi les grandes maisons d’opéra en France et en Europe et bénéficie depuis janvier 1996 du label d’Opéra national. Il est subventionné par la ville de Lyon, le ministère de la Culture, la Région Auvergne-Rhône-Alpes et la Métropole de Lyon. Il dispose d’un budget d’environ 36 M€ et d’un effectif permanent de près de 350 personnes (personnels association et personnels mis à disposition par la Ville de Lyon).L’Opéra de Lyon programme entre 75 et 85 représentations lyriques, entre 65 et 75 représentations chorégraphiques et 8 à 12 concerts chaque saison. De manière plus spécifique, l’Opéra de Lyon réalise chaque saison entre 10 et 12 productions lyriques.Sous la responsabilité du Responsable lumière, votre mission principale consiste à la préparation, la réalisation et la restitution des éclairages scénographiques qui concourent aux productions à Lyon et en tournée.- Vous préparez et vous assurez le montage, le démontage, le réglage du matériel d’éclairage (projecteur traditionnel, automatique et sur-mesure) tout en respectant rigoureusement les règles de sécurité- Vous réalisez l’installation, le raccordement et la distribution électrique en fonction des besoins spécifiques de chaque production- Vous assurez la maintenance et le dépannage de premier niveau du parc lumière, et la signalisation des éventuelles pannes- Vous prenez en charge la manutention du matériel : chargement, déchargement, rangement, stockage.Profil :- Vous possédez des bonnes connaissances en électricité et en éclairage scéniques- Vous connaissez les règles de sécurité, d’accroche levage et de travail en hauteur- Vous êtes titulaire d’un CAP ou Bac professionnel en électricité ou électrotechnique et idéalement plus de 2 ans d’expérience dans le spectacle vivant- La maîtrise de l’anglais est souhaitée- Vous avez le sens de l’adaptation et vous êtes réactif- Vous avez envie d’intégrer un collectif dynamique où les projets foisonnent, rejoignez-nous !

Description :Rejoignez notre équipe dynamique à l'Auditorium ONL, où vous jouerez un rôle clé dans la réalisation de productions musicales captivantes !Rattaché aux Régisseurs techniques et en étroite collaboration avec le Directeur d’exploitation, vous serez responsable de l’exécution des travaux de montage, réglage et démontage, tout en veillant à l’entretien et aux réparations courantes de notre bâtiment.- Participation active à l’installation des matériels et équipements nécessaires aux productions, - Accroches et levages des équipements sur porteuses et moteurs- Adaptation des éléments de décors et accessoires, contrôle des installations et mise en sécurité selon les normes techniques, - Réalisation d’opérations de maintenance pré-diagnostic et contrôle des équipements du bâtiment (petits travaux de réparation et entretien de nos installations- Gestion des approvisionnements et des stocks ainsi que la supervision de la flotte de véhicules et leur entretienProfil :Diplôme de niveau 3, complété par une formation type GRIM EDIF, ENSATT, ou une expérience significative dans le domaine du spectacle vivant ou de la prestation événementielle.- Maîtrise des systèmes de levage et d’accrochage.- Connaissances des principes de base de l'élingage et de la sécurité associée.- Compétences en électricité, serrurerie et menuiserie.- Capacité à lire et interpréter des plans scéniques.Vous avez le sens de l’organisation et une capacité d’anticipation, vous aimez travailler en équipe et disposez d’excellentes qualités relationnelles, rejoignez-nous pour vivre une expérience enrichissante au cœur de la création artistique et contribuer à des productions mémorables !

Pour un poste basé à Meaux (77), nous recherchons un conducteur de travaux bénéficiant d’une expérience, d’un minimum de 3 ans, dans notre secteur d’activités. Vous aurez à suivre la réalisation de travaux de plomberie, chauffage et ventilation sur plusieurs sites en région parisienne, vous y serez le représentant de l’entreprise auprès de nos sous-traitants et donneurs d’ordres. Vous assisterez aux rendez vous de chantier, serez les garants de la qualité de nos ouvrages, préparerez les demandes de prix et commandes auprès de nos fournisseurs, d’autre part, étant l’interlocuteur privilégié de nos clients, vous serez à même de répondre à leurs sollicitations qu’elles soient techniques ou économiques. Cette fonction demande une maitrise de l’outil informatique, une aisance dans les contacts humains, la possession du permis de conduire ainsi qu’une base de connaissances du logiciel Autocad.

Chaudronnier expérimenté, vous disposez d’une expérience de 5 ans dans une fonction similaire.Vous êtes autonome, organisé et dynamique.Vous maîtrisez les opérations liées à votre fonction : lecture de plan, pliage, perçage, soudure et redressage.  Dans le cadre de votre activité vous serez amené à réaliser des pièces unitaires mais aussi de petite et moyenne série.Horaires de travail : Du lundi au jeudi : 7h30-12h et 12h45-16h15Le vendredi : 7h30-11h30

Dans le cadre d’une création de poste, nous recrutons un(e) Coordinateur (trice) Technique. Au sein d’une entreprise en développement et avec de belles valeurs humaines, votre mission sera de : - Conduire, contrôler et optimiser l’exploitation des installations techniques, - Piloter la réalisation des travaux de maintenance via les prestataires, - Mettre en place les moyens et les procédures de contrôle garantissant la sécurité et la sûreté des personnes et des biens, Gérer le parc automobile et informatique du groupe : CT, assurance, maintenance… - Suivre les dossiers administratifs liés aux bâtiments, travaux, installation… Vous avez une expérience de 10/15 ans dans la gestion de maintenance de site et connaissez les règles relatives à la sécurité, véritable couteau suisse vous avez au cours de vos différentes expériences acquis des compétences en peinture, plomberie, électricité… vous permettant de comprendre les problèmes et solliciter les entreprises extérieures adéquates.

PME spécialisée dans la rénovation et l'entretien de l'habitat collectif recherche électricien (H/F) qualifié pour rejoindre notre équipe. Le candidat doit posséder une connaissance et une expérience solides de l'électricité basse tension, de l'interphonie et de la visiophonie, du contrôle d'accès et de l'éclairage, et être capable d'intervenir aussi bien sur des chantiers que des dépannages. Fonctions : - Installation, entretien et dépannage des systèmes de contrôle d'accès interphonie et visiophonie. - Câblage et mise en service des systèmes de verrouillage type électro-aimants et électro-serrure (travail en équipe avec serrurier). - Installation, entretien et dépannage de système d'éclairage intérieur et extérieur. - Effectuer des travaux d'électricité basse tension conformément aux normes en vigueur.- Etablir des devis pour la rénovation ou le remplacement des installations. - Assurer le respect des réglementations en matière de sécurité électrique. Le candidat doit être capable de travailler en autonomie, seul ou en équipe selon le nature des chantiers.  

Tech-Way, filiale du groupe Emeria, recrute ! Nous sommes une entreprise de services intervenant prioritairement dans l’Habitat privé, en offrant une palette de solutions en matière de maintenance technique des immeubles ou des logements. La mission de l’entreprise : résoudre l’ensemble des petits tracas des clients et leur permettre de vivre dans un environnement sûr et sain. Les activités de l’entreprise sont ainsi regroupées en 4 grandes familles : Travaux d’entretien (plomberie, électricité, menuiserie, serrurerie, peinture, …), Maitrise des nuisibles, Hygiène de l’air et Protection incendie. Rejoindre Tech-Way c’est : Rejoindre une start-up organisée, solide et structurée. Tous nos postes sont ouverts aux salariés en situation de handicap.S’inscrire dans un groupe leader, entrepreneur et expertTravailler au cœur de la vie du réseau Foncia Vos futures missions et responsabilités Votre activité s'articulera principalement autour des 3 axes suivants : Interventions ponctuellesTravaux de rénovationMaintenance annuelle Nous sommes bien conscients qu'en rejoignant notre équipe, vous ne connaîtrez pas l'ensemble des métiers et c'est pourquoi en intégrant Tech-Way, vous suivrez un parcours d'intégration et de formation continue complet pour vous doter progressivement de l'ensemble des habilitations et des formations techniques nécessaires. Vous demain…  Localisation : Strasbourg (67)Technologies : IphoneAvantages : Véhicule de service, Indemnités RepasMission Handicap à disposition de tous nos salariés.Vous aujourd'hui…  Titulaire d'un CAP/BEP ou Bac Pro dans un corps de métier lié à la maintenance du bâtiment (menuiserie, électricité, maçonnerie, plomberie ou peinture), vous possédez une expérience significative dans votre domaine ou sur un poste similaireVous êtes curieux·se et vous avez envie d'acquérir de nouvelles compétencesVous aimez le travail bien fait, vous êtes rigoureux·euse, autonome et à l'aise avec l'utilisation d'un smartphone En rejoignant Tech-Way, vous rejoignez une entreprise où vous pourrez vous développer avec les meilleurs experts et bénéficierez de formations tout au long de votre parcours.  En un mot : Rejoignez-nous !

Tech-Way, filiale du groupe Emeria, recrute ! Nous sommes une entreprise de services intervenant prioritairement dans l’Habitat privé, en offrant une palette de solutions en matière de maintenance technique des immeubles ou des logements. La mission de l’entreprise : résoudre l’ensemble des petits tracas des clients et leur permettre de vivre dans un environnement sûr et sain. Les activités de l’entreprise sont ainsi regroupées en 4 grandes familles : Travaux d’entretien (plomberie, électricité, menuiserie, serrurerie, peinture, …), Maitrise des nuisibles, Hygiène de l’air et Protection incendie. Rejoindre Tech-Way c’est : Rejoindre une start-up organisée, solide et structurée. Tous nos postes sont ouverts aux salariés en situation de handicap.S’inscrire dans un groupe leader, entrepreneur et expertTravailler au cœur de la vie du réseau Foncia Vos futures missions et responsabilités Votre activité s'articulera principalement autour des 3 axes suivants : Interventions ponctuellesTravaux de rénovationMaintenance annuelle Nous sommes bien conscients qu'en rejoignant notre équipe, vous ne connaîtrez pas l'ensemble des métiers et c'est pourquoi en intégrant Tech-Way, vous suivrez un parcours d'intégration et de formation continue complet pour vous doter progressivement de l'ensemble des habilitations et des formations techniques nécessaires. Vous demain…  Localisation : Angers (49) ou Le Mans (72)Technologies : IphoneAvantages : Véhicule de service, Indemnités de serviceMission Handicap à disposition de tous nos salariés.Vous aujourd'hui…  Titulaire d'un CAP/BEP ou Bac Pro dans un corps de métier lié à la maintenance du bâtiment (menuiserie, électricité, maçonnerie, plomberie ou peinture), vous possédez une expérience significative dans votre domaine ou sur un poste similaireVous êtes curieux·se et vous avez envie d'acquérir de nouvelles compétencesVous aimez le travail bien fait, vous êtes rigoureux·euse, autonome et à l'aise avec l'utilisation d'un smartphone En rejoignant Tech-Way, vous rejoignez une entreprise où vous pourrez vous développer avec les meilleurs experts et bénéficierez de formations tout au long de votre parcours.  En un mot : Rejoignez-nous !

Tech-Way, filiale du groupe Emeria, recrute ! Nous sommes une entreprise de services intervenant prioritairement dans l’Habitat privé, en offrant une palette de solutions en matière de maintenance technique des immeubles ou des logements. La mission de l’entreprise : résoudre l’ensemble des petits tracas des clients et leur permettre de vivre dans un environnement sûr et sain. Les activités de l’entreprise sont ainsi regroupées en 4 grandes familles : Travaux d’entretien (plomberie, électricité, menuiserie, serrurerie, peinture, …), Maitrise des nuisibles, Hygiène de l’air et Protection incendie. Rejoindre Tech-Way c’est : Rejoindre une start-up organisée, solide et structurée. Tous nos postes sont ouverts aux salariés en situation de handicap.S’inscrire dans un groupe leader, entrepreneur et expertTravailler au cœur de la vie du réseau Foncia Vos futures missions et responsabilités Votre activité s'articulera principalement autour des 3 axes suivants : Interventions ponctuellesTravaux de rénovationMaintenance annuelle Nous sommes bien conscients qu'en rejoignant notre équipe, vous ne connaîtrez pas l'ensemble des métiers et c'est pourquoi en intégrant Tech-Way, vous suivrez un parcours d'intégration et de formation continue complet pour vous doter progressivement de l'ensemble des habilitations et des formations techniques nécessaires. Vous demain…  Localisation : Angers (49) ou Le Mans (72)Technologies : IphoneAvantages : Véhicule de service, Indemnités de serviceMission Handicap à disposition de tous nos salariés.Vous aujourd'hui…  Titulaire d'un CAP/BEP ou Bac Pro dans un corps de métier lié à la maintenance du bâtiment (menuiserie, électricité, maçonnerie, plomberie ou peinture), vous possédez une expérience significative dans votre domaine ou sur un poste similaireVous êtes curieux·se et vous avez envie d'acquérir de nouvelles compétencesVous aimez le travail bien fait, vous êtes rigoureux·euse, autonome et à l'aise avec l'utilisation d'un smartphone En rejoignant Tech-Way, vous rejoignez une entreprise où vous pourrez vous développer avec les meilleurs experts et bénéficierez de formations tout au long de votre parcours.  En un mot : Rejoignez-nous !

Description de l'employeur :Avec TGV, SNCF Voyageurs dessert à grande vitesse plus de 230 destinations en France et en Europe. Chaque jour, les équipes de TGV assurent la fiabilité et la régularité des trains à grande vitesse et contribuent à raccourcir les distances pour des milliers de voyageurs.  Nous rejoindre, chez TGV-Intercités SNCF Voyageurs, c'est choisir un acteur majeur de la transition écologique et de l'engagement sociétal et territorial. C'est aussi rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d'équipe.Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre TGV de Lyon (8e).En tant que technicien ou technicienne de dépannage des TGV, vous réalisez la maintenance préventive et curative sur les rames. Vous diagnostiquez, analysez, remédiez aux pannes sur les composants, sous ensembles ou systèmes des TGV.Vos missions principales sont les suivantes :La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.Les interventions : Diagnostiquer et analyser les problèmes afin de déterminer et remédier aux pannes. Vous intervenez principalement sur les installations électriques des trains : circuits haute tension (transformateur, onduleur, redresseur, hacheur, disjoncteur, contacteurs de puissance, moteurs...) et/ou basse tension [commandes (armoires de relayage, tiroirs électroniques, batterie...), dispositifs de sécurité (radio, dispositif électroniques de contrôle...), éléments du confort voyageurs (chauffage, éclairage, prises, digital...), etc.]Vous êtes amené à reconstituer des pannes ou à les simuler afin d'en définir un processus de dépannage qui servira ensuite aux techniciens de maintenance.Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance.Sur ce poste, plusieurs spécialités sont possibles : Traction/FreinageCommande de sécuritéClimatisationDans vos missions au quotidien, vous contribuez aux engagements environnementaux, (préservation de l'environnement, adaptation au changement climatique) et sociétaux de TGV Intercités.Vos horaires :Les horaires de travail des opérateurs de maintenance sont adaptés durant leur période d'intégration. Pendant un an, les nouveaux arrivants suivront le roulement suivant sur sixsemaines : Une semaine de nuit / Une semaine de jour (avec deux nuits en fin de semaine)Ensuite, les opérateurs de maintenance suivront le roulement suivant sur 20 semaines :- Alternance des horaires de nuit (21h30 - 06h00) et de matinée (05h49 - 13h10)- 13 nuits par cycleSamedis, dimanches et jours fériés inclus.Possibilité d'astreinteContexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance des trains.Le port des EPI est obligatoire.Formation :Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil Recherché :Vous êtes titulaire d'un BAC, des filières techniques ou professionnelles dans les spécialités suivantes : Maintenance des systèmes, maintenance industrielle, électrique, électrotechnique...Vous savez utiliser les outils de mesure électrique (multimètre, wattmètre, mégohmmètre, oscilloscope).Ce poste nécessite une autonomie importante et une poly-compétence sur les métiers de la maintenance.Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre certains de ces métiers : rendez vous ici Les compétences et qualités :Electricité Electrotechnique & électroniqueManipulation des fluides frigorigènesRigueurAutonomieOrganisationAnalyseMéthodeInitiativeAnticipationEsprit d'équipeTous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.Rétributions et avantages : A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 26 600 EUR et 31 600 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.Sur détection de la ligne hiérarchique : un passage du collège exécution au collège maitrise pourra se faire entre 3 à 4 ans sur le poste.Evolution salariale envisagée :Entre 26,5 et 31,5KEUR au bout d'un an (rémunération fixe sans éléments variables)Entre 29KEUR et 33 KEUR au bout de trois à quatre ans (rémunération fixe sans éléments variables)Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :La quasi gratuité des trains.28 jours de congés et des RTT.Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur le lien Salaire :De 26600 K€ à 31600 K€Expérience souhaitéeMoins de 3 ans

Description de l'employeur :Chaque jour, Transilien SNCF Voyageurs offre une solution de mobilité verte et responsable à 3,4 millions de Franciliens. Économiques et sûres, les 16 lignes Transilien offrent un maillage exceptionnel de la région Capitale avec 6 000 trains qui circulent quotidiennement en Île-de-France (RER, trains et tram-trains). Transilien exploite pour Île-de-France Mobilités le 2e réseau de Mass Transit le plus fréquenté au monde après Tokyo et développe son savoir-faire en matière d'exploitation et de services, de gestion des flux, d'information voyageurs.Avec Transilien SNCF Voyageurs, trouvez un emploi près de chez vous.Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre Trappes Montrouge situé à Montrouge.En tant qu'opérateur de maintenance des trans transiliens, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames.Vos missions principales sont les suivantes : Assurer les missions d'opérateur Frein et de production d'air sur les matériels de gérance de Montrouge.Réaliser les opérations Niveau 2 - Niveau 3 conformément aux référentiels de maintenance (Inventaires, Fiches, Fax urgents...) et aux plans de travaux.Diagnostiquer et procéder aux dépannages simples.Intervenir sur les sites déportés.Rendre compte oralement et/ou par écrit de ses interventions : Traçabilité, rapports, REX, base FI.Effectuer la maintenance corrective.Effectuer la vérification des appareils de contrôles, équipements de surveillances et de mesures.Effectuer la maintenance de Niveau 1 de son outillage.Participer à la montée en compétence des agents de son équipe. Horaires :Rythme décalées, en équipe Jour et Nuit.Contexte :Poste basé à MontrougeVous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur.Le port des EPI est obligatoire.Profil Recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP dans les domaines suivants :Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d'entretien, Productique, Usinage, Génie mécaniqueLes compétences et qualités :MécaniquePneumatiqueHydrauliqueRigueurAutonomieOrganisationAnalyseMéthodeInitiativeAnticipationEsprit d'équipeTous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.Rétribution et avantages :À l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 24 000 et 24 900 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :La quasi-gratuité des trains.28 jours de congés et des RTT.Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur ce lien.Salaire :De 24000 K€ à 24900 K€Expérience souhaitéeDébutant / Première expérience

Description de l'employeur :Avec TGV, SNCF Voyageurs dessert à grande vitesse plus de 230 destinations en France et en Europe. Chaque jour, les équipes de TGV assurent la fiabilité et la régularité des trains à grande vitesse et contribuent à raccourcir les distances pour des milliers de voyageurs.  Nous rejoindre, chez TGV-Intercités SNCF Voyageurs, c'est choisir un acteur majeur de la transition écologique et de l'engagement sociétal et territorial. C'est aussi rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d'équipe.Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre Sud-Est Européen sur le site de Villeneuve St. Georges.En tant que électrotechnicien ou électrotechnicienne de maintenance des TGV, vous assurez la maintenance électrotechnique/électrique préventive et corrective, dans le cadre des programmes d'entretien, de révision, de transformation et de réparation des matériels roulants ou des installations et outillages.Vos missions principales sont les suivantes :La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire. Maintenance des circuits basse et haute tension : Intervenir sur les installations électriques des trains : circuits haute tension (transformateur, convertisseur, disjoncteur, contacteurs de puissance, moteurs...) et/ou basse tension [commandes (armoires de relayage, tiroirs électroniques, batterie...), dispositifs de sécurité (radio, dispositifs électroniques de contrôle...), éléments du confort voyageurs (chauffage, éclairage, prises, digital...), etc.]Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance.Dans vos missions au quotidien, vous contribuez aux engagements environnementaux, (préservation de l'environnement, adaptation au changement climatique) et sociétaux de TGV Intercités.Vos horaires :Horaires décalés du lundi au vendredi > Roulement en Jour/Nuit ou Matinée/Soirée ou 3x8 ou Journée en semaine.Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur.Le port des EPI est obligatoire.Formation :Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil Recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans le domaine de l'électrotechnique ou la maintenance industrielle.Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous iciLes compétences et qualités :Electricité Electrotechnique & électronique Notions mécaniques & pneumatiquesRigueurAutonomieOrganisationAnalyseMéthodeInitiativeAnticipationEsprit d'équipeTous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.  Rétribution et avantages :A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 24 381 EUR et 30 000 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :La quasi gratuité des trains.28 jours de congés et des RTT.Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur le lien Salaire :De 24381 K€ à 30000 K€Expérience souhaitéeDébutant / Première expérience

Description de l'employeur :Chaque jour, 550 collaborateurs réalisent les opérations de maintenance préventive et curative sur les rames TGV INOUI et OUIGO.3 sites implantés à : Lyon, Marseille et Nice.Nos enjeux :OEuvrer chaque jour pour garantir la sécurité des personnes et du matériel,Améliorer la fiabilité des rames TGVGarantir un meilleur niveau de confort pour nos clientsLivrer les trains à l'heure en gare.Description du poste :Au sein d'une équipe composée de 50 agents, vous serez amené à;Réaliser les opérations de maintenance préventive de niveau 3Respecter les procédures de maintenanceAssurer la sécurité de l'exploitation ferroviaireVos principales missions seront les suivantes :Réaliser les opérations de maintenance, de dépannage électrique dans le cadre des programmes d'entretien, de révision, de transformation et de réparation.Contrôler la conformité et assurer la maintenance préventive du matériel roulant selon les procéduresPour se faire, 3 spécialités composent cette équipe !"Spécialité Traction Freinage"Assurer la maintenance des installations électriques qui constituent les TGVAssurer les interventions sur les appareillages de puissance haute tension (transformateur, convertisseur, disjoncteur, contacteur de puissance, électronique de puissance, moteurs) et sur les circuits basse tension (relayage, batteries, prises 220V, etc...)"Spécialité Freins"Assurer l'entretien des organes de commande de dispositif de freinage, électropneumatique (panneaux de freins, manipulateur de freins, production d'air, suspensions pneumatiques, etc...)"Spécialité Informatique et Sécurité "Assurer les interventions sur les équipements de sécurité à bord des rames, de type "TVM" ou "ERTMS"; dispositif permettant de transmettre aux conducteurs les informations de vitesse et de freinageProfil Recherché :Vous êtes titulaire d'un baccalauréat, d'un CAP ou d'un BEP dans les filières suivantes : électrique, électrotechnique, pneumatique ou maintenance industrielleVous avez des notions en électricité et vous savez lire des schémas complexes;Vous êtes :Intéressé par le domaine ferroviaire et n'avez pas peur des horaires décalés.Curieux, méthodique, logique, rigoureux et vous aimez travailler en équipe.Rétribution et avantages : À l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 24 000 EUR et 29 000 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :La quasi-gratuité des trains.28 jours de congés et des RTT.Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur ce lien.Salaire :De 24000 K€ à 29000 K€Expérience souhaitéeDébutant / Première expérience

Description de l'employeur :Chaque jour, Transilien SNCF Voyageurs offre une solution de mobilité verte et responsable à 3,4 millions de Franciliens. Économiques et sûres, les 16 lignes Transilien offrent un maillage exceptionnel de la région Capitale avec 6 000 trains qui circulent quotidiennement en Île-de-France (RER, trains et tram-trains). Transilien exploite pour Île-de-France Mobilités le 2e réseau de Mass Transit le plus fréquenté au monde après Tokyo et développe son savoir-faire en matière d'exploitation et de services, de gestion des flux, d'information voyageurs.Avec Transilien SNCF Voyageurs, trouvez un emploi près de chez vous. Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre de Paris Nord situé à Villetaneuse.En tant que manager d'équipe de maintenance mécanique des trains, vous réalisez le management hiérarchique et opérationnel d'une équipe de mécaniciens et mécaniciennes de maintenance des trains Transilien. Vos missions principales sont les suivantes :La Gestion de votre équipe : planification et pilotage de la production de votre équipe en fonction de la charge, de la qualité des opérations et du respect des délais. Développement des compétences de vos collaborateurs afin de garantir la performance globale de votre équipe.Le suivi des missions : réalisation du reporting de l'activité de votre unité. Animation de la préparation et de la mise en oeuvre du projet d'équipeQualité / Sécurité / Délais : assurer la sécurité des techniciens de votre équipe et la sécurité de l'exploitation ferroviaire. Prévenir les risques professionnels, environnementaux et sensibiliser aux règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire.Vos horaires :Forfait jour avec des horaires de journéeVous êtes amené ponctuellement à réaliser des horaires de nuit ainsi que des astreintes.Possibilité Samedis, dimanches et jours fériés.Contexte :Vous travaillez en équipe au sein du Technicentre de Paris Nord, un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieurLe port des EPI est obligatoire.Formation :Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72) ainsi que des modules spécifiques mouvement pouvant être réalisés dans toute la France. L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil Recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme BAC+2 à BAC+3. de préférence dans l'une de ces spécialités:Électricité, Électrotechnique, Électronique, Énergétique, Maintenance industrielle ou des systèmes, MécaniqueUne première expérience en management est nécessaire à la bonne tenue du poste.Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez-vous ici.Les compétences et qualités :Autonomie Organisation Disponibilité Esprit d'équipe Capacités managériales RigueurRéactivitéAnticipationLeadershipRespect des procéduresTous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.Rétributions et avanatages : A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 35 000 EUR et 41 500 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :La quasi gratuité des trains.28 jours de congés et des RTT.Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur ce lien. Salaire :De 35000 K€ à 41500 K€Expérience souhaitéeDe 6 à 10 ans

Description de l'employeur :Chaque jour, Transilien SNCF Voyageurs offre une solution de mobilité verte et responsable à 3,4 millions de Franciliens. Économiques et sûres, les 16 lignes Transilien offrent un maillage exceptionnel de la région Capitale avec 6 000 trains qui circulent quotidiennement en Île-de-France (RER, trains et tram-trains). Transilien exploite pour Île-de-France Mobilités le 2e réseau de Mass Transit le plus fréquenté au monde après Tokyo et développe son savoir-faire en matière d'exploitation et de services, de gestion des flux, d'information voyageurs. Avec Transilien SNCF Voyageurs, trouvez un emploi près de chez vous.Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre Les Ardoines situé à Vitry-sur-Seine.En tant que technicien ou technicienne de dépannage des trains Transilien, vous réalisez la maintenance préventive et curative sur les rames. Vous diagnostiquez, analysez, remédiez aux pannes sur les composants, sous ensembles ou systèmes des trains Transilien.Vos missions principales sont les suivantes :La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.Intervention : Diagnostiquer et analyser les problèmes afin de déterminer et remédier aux pannes. Vous travaillez sur les organes électriques du Matériel RER (système de freinage, équipements de sécurité, équipements auxiliaire, organes de puissance).Vous êtes amené à reconstituer des pannes ou à les simuler afin d'en définir un processus de dépannage qui servira ensuite aux techniciens de maintenance.Vous pouvez, le cas échéant, être référent technique sur une série de trains ou d'organes spécifiques.Vous contrôlez la qualité des interventions effectuées et élaborez les comptes-rendus d'intervention. Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance.Horaires :Horaires décalés 2X8 (journée et nuit)  selon les besoins de la productionDimanches et jours fériés inclus.Possibilité d'astreinte.Contexte :Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, le plus souvent en extérieur.Le port des EPI est obligatoire.Formation :Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil Recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de BAC+2 à BAC+3, des filières techniques ou professionnelles dans les spécialités suivantes : Maintenance des systèmes, maintenance industrielle, électrique, électrotechnique...Vous savez utiliser les outils de mesure électrique (multimètre, wattmètre, mégohmmètre, oscilloscope).Ce poste nécessite une autonomie importante et une poly-compétence sur les métiers de la maintenance.Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur ce lien  Les compétences et qualités :ElectricitéElectrotechnique & électroniqueRigueurAutonomieOrganisationAnalyseMéthodeInitiativeAnticipationEsprit d'équipeTous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.Rétribution et avantages : A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 24 780 EUR et 35 000 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :La quasi gratuité des trains.28 jours de congés et des RTT.Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur ce lien Salaire :De 28000 K€ à 35000 K€Expérience souhaitéeMoins de 3 ans

Description de l'employeur :Avec TGV, SNCF Voyageurs dessert à grande vitesse plus de 230 destinations en France et en Europe. Chaque jour, les équipes de TGV assurent la fiabilité et la régularité des trains à grande vitesse et contribuent à raccourcir les distances pour des milliers de voyageurs.  Nous rejoindre, chez TGV-Intercités SNCF Voyageurs, c'est choisir un acteur majeur de la transition écologique et de l'engagement sociétal et territorial. C'est aussi rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d'équipe.Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre Sud-Est Européen sur le site de Paris Conflans, situé dans le 12e arrondissement. Avec possibilité de déplacement sur notre site de Villeneuve Saint-Georges.Une aventure humaine et technique : vous ferez partie de la première équipe de maintenance à découvrir le TGV-M et ses nouvelles technologies embarquées en rupture avec les autres matériels ferroviaires.En tant que Technicien ou technicienne de maintenance TGV-M, profil électrotechnique, vous réalisez les premières opérations de maintenance préventives et correctives sur le TGV M.Vous participez aux premières applications des modes opératoires spécifiques du TGV M.Votre quotidien :Vous réalisez les premières opérations de maintenance préventives et correctives sur le TGV M : Vous intervenez sur les l'ensemble des composants du train : circuits haute tension (captage, transformateurs, convertisseurs, disjoncteurs, contacteurs de puissance) et/ou basse tension (armoires de relayage, tiroirs électroniques, batteries, etc.), dispositifs de sécurité et de contrôle (radio, informatique embarquée, etc.)Vous participez aux premières applications des modes opératoires spécifiques du TGV M.Dans vos missions au quotidien, vous contribuez aux engagements environnementaux, (préservation de l'environnement, adaptation au changement climatique) et sociétaux de TGV Intercités.Vos horaires :Horaires décalés 7 jours sur 7 (jour, nuit, week-ends et jours fériés)Possibilité d'astreinteContexte : Le lancement d'un nouveau TGV constitue un évènement historique pour le Groupe SNCF. Celui du TGV M le sera d'autant plus que ce TGV intègre des évolutions technologiques majeures, symboles de l'expertise et du dynamisme du Groupe en matière de grande vitesse sur rail.Ce TGV, composé d'équipements nouveaux et de nouvelles technologies qui n'existent pas sur les TGV actuels, va nécessiter l'acquisition de nouvelles compétences.Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur.Le port des EPI est obligatoire.Profil Recherché :Vous possédez un diplôme de BAC à BAC +2 bac dans le domaine de l'électrotechnique.Vous avez une forte appétence pour les actions sur le terrain.Vous aimez travailler en équipe.Vous avez une expérience de 2 ans dans la maintenance d'équipements électriques (préventif et correctif).Permis B souhaité pour effectuer les astreintes.Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur https://recrutement-maintenance.sncf-mooc.frLes compétences et qualités :Electricité (maîtrise des prises de mesures électriques basiques (courants, tensions, continuités électriques et maîtrise de la lecture de schémas électriques (puissance et commande).Electrotechnique & électronique Notions mécaniques & pneumatiquesMaîtrise de la lecture de documentation techniqueRigueurAutonomieOrganisationAnalyseMéthodeInitiativeAnticipationEsprit d'équipeTous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages :A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 24 594 EUR et 30 429 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :La quasi gratuité des trains.28 jours de congés et des RTT.Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur le lien https://www.emploi.sncf.com/travailler-chez-sncf/remuneration-sncf/Salaire :De 24594 K€ à 30429 K€Expérience souhaitéeMoins de 3 ans

Description de l'employeur :Kilomètre après kilomètre, SNCF relie les territoires en combinant toutes les solutions de mobilité. Chaque jour, les équipes de SNCF assurent la fiabilité et la régularité des trains longue distance et à grande vitesse et contribuent aussi à rendre les transports publics encore plus attractifs avec des solutions de transport adaptées aux besoins de chaque région.Les équipes du Matériel sont présentes sur tout le territoire avec 70 lieux de production au plus près de l'exploitation, et 23 000 collaborateurs réalisant la maintenance et la mise à disposition des trains.Labellisé « Top Employer 2024», SNCF favorise l'intégration de ses collaborateurs, prône la diversité et les accompagne dans leur évolution de carrière.Description du poste :Vous travaillez au sein du technicentre Grand Est, situé à Strasbourg.En tant qu'opérateur ou opératrice de dépannage des trains TER, vous réalisez la maintenance préventive et curative sur les rames.Dans le cadre des programmes d'entretien, de révision, de transformation et de réparation des trains TER, vous diagnostiquez, analysez, remédiez aux pannes sur les composants, sous ensembles ou systèmes des rames.Vos missions principales sont les suivantes :La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire. L'intervention : Diagnostiquer et analyser les problèmes afin de déterminer et remédier aux pannes.  Vous intervenez principalement sur les installations électriques des trains : circuits haute tension (transformateur, onduleur, redresseur, hacheur, disjoncteur, contacteurs de puissance, moteurs...) et/ou basse tension [commandes (armoires de relayage, tiroirs électroniques, batterie...), dispositifs de sécurité (radio, dispositif électroniques de contrôle...), éléments du confort voyageurs (chauffage, éclairage, prises, digital...), etc.]Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance.Vos horaires :2x8 semaine et week-end ( Journée = 7h50-11h45 / 12h28-16h18 // Nuit = 20h50-5h19)Contexte :Vous travaillez seul, en équipe et en co-activité avec les techniciens de maintenance au sein d'un centre de maintenanceVos missions se font sur des voies en extérieur ou dans un atelier ; en hauteur (utilisation de passerelles ou de nacelles), en dessous (en voie de fosse) et dans le train.Le port des EPI est obligatoire.Formation :Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72) ainsi que des modules spécifiques mouvement pouvant être réalisés dans toute la France. L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil Recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2, des filières techniques ou professionnelles dans les spécialités suivantes : Maintenance des systèmes, maintenance industrielle, électrique, électrotechnique...Vous savez utiliser les outils de mesure électrique (multimètre, wattmètre, mégohmmètre, oscilloscope).Ce poste nécessite une autonomie importante et une poly-compétence sur les métiers de la maintenance.Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez-vous ici.Les compétences et qualités :Electricité Electrotechnique & électronique RigueurAutonomieOrganisationAnalyseMéthodeInitiativeAnticipationEsprit d'équipeTous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicapRétribution et avantages :Votre rémunération brute annuelle sera comprise entre 23 790 EUR et 30 000 EUR . Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.A l'issue de la formation initiale, des éléments variables de solde compris entre 293 EUR et 472 EUR brut/mois pourront venir s'ajouter à votre salaire de base.Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :La quasi gratuité des trains.28 jours de congés et des RTT.Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur ce lien. Salaire :De 23790 K€ à 30000 K€Expérience souhaitéeDe 3 à 5 ans

Description de l'employeur :Avec TER, SNCF Voyageurs est au plus proche des besoins de ses clients par le maillage de tout le territoire. TER favorise l'intermodalité et permet à 1,1 millions de personnes d'emprunter chaque jour les 8 200 trains et 1 800 cars qui circulent en France.Nous rejoindre, chez TER SNCF Voyageurs, c'est rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d'équipe pour proposer des solutions de mobilité durable au quotidien.Description du poste :Vous travaillez au sein du technicentre TER des Lignes Normandes, situé sur Granville.En tant que technicien supérieur ou technicienne supérieure de dépannage des trains TER, vous réalisez la maintenance préventive et curative sur les rames. Vous diagnostiquez, analysez, remédiez aux pannes sur les composants, sous ensembles ou systèmes des rames.Vos missions principales sont les suivantes :La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.Les interventions : Diagnostiquer et analyser les problèmes afin de déterminer et remédier aux pannes.  Vous intervenez principalement sur les installations électriques des trains : circuits haute tension (transformateur, onduleur, redresseur, hacheur, disjoncteur, contacteurs de puissance, moteurs...) et/ou basse tension [commandes (armoires de relayage, tiroirs électroniques, batterie...), dispositifs de sécurité (radio, dispositif électroniques de contrôle...), éléments du confort voyageurs (chauffage, éclairage, prises, digital...), etc.]Vous êtes amené à reconstituer des pannes ou à les simuler afin d'en définir un processus de dépannage qui servira ensuite aux techniciens de maintenance.Vous pouvez, le cas échéant, être référent technique sur une série de trains ou d'organes spécifiques.Vous contrôlez la qualité des interventions effectuées et élaborez les comptes-rendus d'intervention.Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Assure le contrôle final de sortie et la libération de produit. Acteur de la politique de sécurité du personnel. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Vous participez aux bonnes pratiques environnementales et vous remontez les incidents environnementaux. Vous participez à l'astreinte dépannage. Vous contribuez à l'optimisation des plans de travaux. Vous surveillez le bon état de fonctionnement des moyens de production (installations et outillages)Gestion et suivi des approvisionnements Vous communiquez sur l'état du parc conjointement avec les managers. Vous appliquez les règles issues des documents de maintenance et êtes force de proposition pour faire évoluer les documents de maintenance. Horaires :Horaires décalés: journées et nuits selon un roulement définiSoumis à l' astreinte dépannage semaine, weekend et fêtesContexte :Vous travaillez seul, en équipe et en co-activité avec les techniciens de maintenance au sein du Technicentre.Le port des EPI est obligatoire.Formation :Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil Recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de BAC+2 à BAC+3, des filières techniques ou professionnelles dans les spécialités suivantes : Maintenance des systèmes, maintenance industrielle, électrique, électrotechnique...Niveau BAC accepté si 10 ans d'expérience dans le dépannage industrielCe poste nécessite une autonomie importante et une poly-compétence sur les métiers de la maintenance.Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez-vous ici.Les compétences et qualités :Electricité Electrotechnique & électronique RigueurAutonomieRéactivité Sens de l'organisationAnalyseCapacité d'analyse et diagnostic Force de propositionMéthodiqueInitiativeAnticipationEsprit d'équipe et pédagogieConnaissance des démarches QSEMaîtrise des procédures et règles de sécuritéMaîtrise des Plans de travauxMaîtrise des documents de maintenanceMaîtrise la lecture de schéma électriqueMaîtrise des outils informatiques & GMAOTous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.Rétribution et avantages :A l'issue de la formation initiale, votre traitement brut annuel éléments variables inclus, sera comprise entre Entre 30 600 EUR et 38 600 EUR Il sera calculé en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste. Les astreintes seront évaluées à maximum 300 EUR Brut/mois . Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :La quasi gratuité des trains.28 jours de congés et des RTT.Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur ce lien. Salaire :De 30600 K€ à 38600 K€Expérience souhaitéeDe 3 à 5 ans

Description de l'employeur :Avec TGV, SNCF Voyageurs dessert à grande vitesse plus de 230 destinations en France et en Europe. Chaque jour, les équipes de TGV assurent la fiabilité et la régularité des trains à grande vitesse et contribuent à raccourcir les distances pour des milliers de voyageurs.  Nous rejoindre, chez TGV-Intercités SNCF Voyageurs, c'est choisir un acteur majeur de la transition écologique et de l'engagement sociétal et territorial. C'est aussi rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d'équipe.Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre Sud-Est Européen sur le site de Paris Conflans, situé dans le 12e arrondissement. Avec possibilité de déplacement sur notre site de Villeneuve Saint-Georges.Une aventure humaine et technique : vous ferez partie de la première équipe de maintenance à découvrir le TGV-M et ses nouvelles technologies embarquées en rupture avec les autres matériels ferroviaires.En tant que Technicien ou technicienne de maintenance TGV-M, profil électrotechnique, vous réalisez les premières opérations de maintenance préventives et correctives sur le TGV M.Vous participez aux premières applications des modes opératoires spécifiques du TGV M.Votre quotidien :Vous réalisez les premières opérations de maintenance préventives et correctives sur le TGV M : Vous intervenez sur les l'ensemble des composants du train : circuits haute tension (captage, transformateurs, convertisseurs, disjoncteurs, contacteurs de puissance) et/ou basse tension (armoires de relayage, tiroirs électroniques, batteries, etc.), dispositifs de sécurité et de contrôle (radio, informatique embarquée, etc.)Vous participez aux premières applications des modes opératoires spécifiques du TGV M.Dans vos missions au quotidien, vous contribuez aux engagements environnementaux, (préservation de l'environnement, adaptation au changement climatique) et sociétaux de TGV Intercités.Vos horaires :Horaires décalés 7 jours sur 7 (jour, nuit, week-ends et jours fériés)Possibilité d'astreinteContexte : Le lancement d'un nouveau TGV constitue un évènement historique pour le Groupe SNCF. Celui du TGV M le sera d'autant plus que ce TGV intègre des évolutions technologiques majeures, symboles de l'expertise et du dynamisme du Groupe en matière de grande vitesse sur rail.Ce TGV, composé d'équipements nouveaux et de nouvelles technologies qui n'existent pas sur les TGV actuels, va nécessiter l'acquisition de nouvelles compétences.Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur.Le port des EPI est obligatoire.Profil Recherché :Vous possédez un diplôme de BAC à BAC +2 bac dans le domaine de l'électrotechnique.Vous avez une forte appétence pour les actions sur le terrain.Vous aimez travailler en équipe.Vous avez une expérience de 2 ans dans la maintenance d'équipements électriques (préventif et correctif).Permis B souhaité pour effectuer les astreintes.Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur https://recrutement-maintenance.sncf-mooc.frLes compétences et qualités :Electricité (maîtrise des prises de mesures électriques basiques (courants, tensions, continuités électriques et maîtrise de la lecture de schémas électriques (puissance et commande).Electrotechnique & électronique Notions mécaniques & pneumatiquesMaîtrise de la lecture de documentation techniqueRigueurAutonomieOrganisationAnalyseMéthodeInitiativeAnticipationEsprit d'équipeTous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages :A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 31 422 EUR et 37 344 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :La quasi gratuité des trains.28 jours de congés et des RTT.Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur le lien https://www.emploi.sncf.com/travailler-chez-sncf/remuneration-sncf/Salaire :De 31422 K€ à 37344 K€Expérience souhaitéeMoins de 3 ans

Description de l'employeur :Avec TGV, SNCF Voyageurs dessert à grande vitesse plus de 230 destinations en France et en Europe. Chaque jour, les équipes de TGV assurent la fiabilité et la régularité des trains à grande vitesse et contribuent à raccourcir les distances pour des milliers de voyageurs.  Nous rejoindre, chez TGV-Intercités SNCF Voyageurs, c'est choisir un acteur majeur de la transition écologique et de l'engagement sociétal et territorial. C'est aussi rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d'équipe.Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre Sud-Est Européen sur le site de Paris Conflans, situé dans le 12e arrondissement. Avec possibilité de déplacements sur notre site de Villeneuve Saint-Georges.Une aventure humaine et technique : vous ferez partie de la première équipe de maintenance à découvrir le TGV-M et ses nouvelles technologies embarquées en rupture avec les autres matériels ferroviaires.Votre quotidien :Vous réalisez les premières opérations de maintenance préventives et correctives sur le TGV M : Vous intervenez sur les l'ensemble des composants du train : circuits haute tension (captage, transformateurs, convertisseurs, disjoncteurs, contacteurs de puissance) et/ou basse tension (armoires de relayage, tiroirs électroniques, batteries, etc.), dispositifs de sécurité et de contrôle (radio, informatique embarquée, etc.)Vous participez à la fiabilisation des modes opératoires pour la mise en oeuvre des outillages et gestes métiers spécifiques TGV M ;Vous réalisez les premiers éléments de Retour d'Expérience sur le comportement des rames et la qualité des interventions de maintenance ;Vous serez amené à encadrer les interventions d'une petite équipe de maintenance poly compétente lors de la mise en exploitation commerciale du TGV-M en 2025 ;Dans vos missions au quotidien, vous contribuez aux engagements environnementaux, (préservation de l'environnement, adaptation au changement climatique) et sociétaux de TGV Intercités.Vos horaires :Horaires décalés 7 jours sur 7 (jour, nuit, week-ends et jours fériés)Possibilité d'astreinteContexte : Le lancement d'un nouveau TGV constitue un évènement historique pour le Groupe SNCF. Celui du TGV M le sera d'autant plus que ce TGV intègre des évolutions technologiques majeures, symboles de l'expertise et du dynamisme du Groupe en matière de grande vitesse sur rail.Ce TGV, composé d'équipements nouveaux et de nouvelles technologies qui n'existent pas sur les TGV actuels, va nécessiter l'acquisition de nouvelles compétences.Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur.Le port des EPI est obligatoire.Profil Recherché :Vous possédez un bac ou un bac+2 dans le domaine de l'électrotechnique ou de la maintenance industrielle.Vous avez éventuellement 2 années d'expérience dans la maintenance d'équipements électriques (préventif et correctif)Vous avez une forte appétence pour les actions sur le terrain.Vous êtes pédagogue et aimez travailler en équipe.Vous possédez de bonnes connaissances en électrotechnique.Vous maîtrisez les prises de mesures électriques basiques (courants, tensions, continuités électriques) et la lecture de schémas électriques simples (puissance et commande).Vous avez des notions d'automatismeVous êtes autonome et aimez prendre des initiativesPermis B souhaité pour effectuer les astreintes.Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur https://recrutement-maintenance.sncf-mooc.frLes compétences et qualités :Electricité Electrotechnique & électronique Notions mécaniques & pneumatiquesRigueurAutonomieOrganisationAnalyseMéthodeInitiativeAnticipationEsprit d'équipeTous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages :A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 32 000 EUR et 41 000 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :La quasi gratuité des trains.28 jours de congés et des RTT.Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur le lien https://www.emploi.sncf.com/travailler-chez-sncf/remuneration-sncf/Salaire :De 32000 K€ à 41000 K€Expérience souhaitéeMoins de 3 ans

Description de l'employeur :Le groupe SNCF est l'un des premiers acteurs mondiaux de transport de voyageurs et de logistique de marchandises. SNCF propose aux voyageurs des solutions de transport collectif intégrées et adaptées à la mobilité de chacun. SNCF contribue ainsi au développement des territoires. 5 millions de voyageurs comptent sur la SNCF pour effectuer leurs déplacements quotidiens personnels comme professionnels. En nous rejoignant, vous oeuvrez au bon fonctionnement d'un service ferroviaire de qualité et accessible à tous, indispensable au dynamisme économique, au lien social, au développement des territoires et à la transition écologique. Labellisé « Top Employer 2024 », SNCF favorise l'intégration de ses collaborateurs, prône la diversité et les accompagne dans leur évolution de carrière. Vous aussi, accélérez votre carrière en rejoignant le groupe SNCF !Description du poste :Au sein de la SA SNCF Voyageurs, le Technicentre Industriel de Vénissieux est centre d'excellence dans la réparation et la révision de Pièces Réparables de Matériel roulants (TGV, TER, Transilien, Locomotives...). Il est spécialisé dans deux typologies de produits :  moteurs électriques (moteurs traction, alternateurs et auxiliaires).convertisseurs de puissance (équipements de commande, de puissance et de contrôle et cartes électroniques).En tant que technicien de maintenance électronique, vous allez intervenir sur des cartes électroniques ou tiroirs électroniques dans le respect des processus de sécurité et de qualité.Vous effectuerez des opérations de dépannage jusqu'au composant, de la maintenance préventive ainsi que des tests de fonctionnalité et de conformitéVous assurerez le suivi et la traçabilité de vos opérations dans nos outils informatiques.Horaires :Poste sédentaire, en atelier à sur poste fixe, en horaires de journée,Contexte :Vous travaillerez en équipe en atelier au sein d'un établissement industriel.Le port des EPI est obligatoire.Formation :Vous pourrez éventuellement être amené à suivre des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)).Profil Recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans le domaine de l'électronique avec si possible une expérience dans le domaine industriel.Les compétences et qualités :Bases théoriques de l'électronique indispensables : Etre en capacité de lire un schéma, comprendre le fonctionnement d'une carte électronique et avoir une connaissance des composants.Expériences dans l'utilisation :des outils de mesure utilisés en électronique.des méthodologies de dépannageen brasage /débrasage de composants.en sertissage (souhaitée). Savoir utiliser les outils informatiquesFaire preuve d'autonomie, de logique et de rigueurSavoir travailler au sein d'un collectif. Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.Rétribution et avantages :À l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 23 910 EUR et 33 000 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :La quasi-gratuité des trains.28 jours de congés et des RTT.Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur ce lien.Salaire :De 23910 K€ à 33000 K€Expérience souhaitéeDe 3 à 5 ans

Description de l'employeur :Présentes sur l'ensemble du territoire, grâce à 11 sites industriels, et 9 000 collaborateurs, nos équipes de la maintenance et de l'ingénierie ferroviaire du matériel sont responsables de la fiabilité de la flotte ferroviaire pour garantir aux voyageurs, des trajets sûrs et confortables. Notre coeur de métier : la réparation et la rénovation du matériel roulant (TER, TGV, Intercités, Transilien..) grâce à nos domaines d'expertise (électricité, mécanique, hydraulique...). Rejoignez nos usines du futur !Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre industriel de BischheimEn tant que manager d'équipe de maintenance des trains, vous réalisez le management hiérarchique et opérationnel d'une équipe de techniciens et techniciennes de maintenance. Vos missions principales sont les suivantes :La Gestion de votre équipe : planification et pilotage de la production de votre équipe en fonction de la charge, de la qualité des opérations et du respect des délais. Développement des compétences de vos collaborateurs afin de garantir la performance globale de votre équipe et suivi RH. Assurer la veille sociale. Le suivi des missions : gestion de la production de l'équipe, gestion des approvisionnements. Réalisation du reporting de l'activité de votre unité. Contrôles de conformité et de qualité. Animation de la préparation et de la mise en oeuvre du projet d'équipe.Qualité / Sécurité / Délais : assurer la sécurité des techniciens de votre équipe et la sécurité de l'exploitation ferroviaire. Prévenir les risques professionnels, environnementaux et sensibiliser aux règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire.Vos horaires :Horaires de journée Contexte :Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Avec ce métier de terrain, vous êtes amené à vous déplacer sur l'ensemble du site.Le port des EPI est obligatoire.Formation :Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72) ainsi que des modules spécifiques mouvement pouvant être réalisés dans toute la France. L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil Recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de BAC+2 à BAC+3 de préférence dans l'une de ces spécialités : Mécanique, Maintenance industrielle ou des systèmes, Électricité, Électrotechnique, Électronique, Énergétique,Le management d'équipe ou la gestion de projet dans votre cursus est un plus indispensable. Une première expérience en management est nécessaire à la bonne tenue du poste.Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous ici. Les compétences et qualités :AutonomieOrganisationDisponibilitéEsprit d'équipeCapacités managérialesRigueurRéactivitéAnticipationLeadershipRespect des procédures Connaissance du milieu industriel. Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.Rétribution et avantagesA l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 31 800 EUR et 38 800 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :La quasi gratuité des trains.28 jours de congés et des RTT.Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur le lien. Salaire :De 31800 K€ à 38800 K€Expérience souhaitéeDe 3 à 5 ans

Description de l'employeur :Avec TGV, SNCF Voyageurs dessert a grande vitesse plus de 230 destinations en France et en Europe. Chaque jour, les équipes de TGV assurent la fiabilité et la régularité des trains à grande vitesse et contribuent à raccourcir les distances pour des milliers de voyageurs.Nous rejoindre, chez TGV Intercités SNCF Voyageurs, c'est choisir un acteur majeur de la transition écologique et de l'engagement sociétal et territorial. C'est aussi rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d'équipe.Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre Le Landy, situé à Saint-Denis.En tant que technicien ou technicienne de dépannage, vous réalisez la maintenance préventive et curative sur les équipements de sécurité des rames TGV. Vous diagnostiquez, analysez, remédiez aux pannes sur les composants et les pièces du matériel roulant, dans les spécialités Informatique Embarquée et Équipements de Sécurité, notamment : TVM ou ERTMS (Transmission Voie Machine ou Système Européen de gestion du trafic ferroviaire), qui transmet au conducteur les informations (vitesse, freinage...), lui permettant d'assurer la bonne marche du train en tout sécurité,ATESS (Acquisition, Traitement des Évènements de Sécurité en Statique), "boite noire" qui permet l'enregistrement des données de conduite.KVB (Contrôle de Vitesse par Balises), qui alerte en cas de non respect des procédures de freinage,Radio Sol Train, qui permet la communication avec les postes de gestion des circulations.Dans le but de permettre la mise à disposition des rames TGV, disponibles et conformes aux impératifs de sécurité, et en application des documents de maintenance propres à ces matériels.Vos missions principales sont les suivantes :La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.  L'intervention : Diagnostiquer et analyser les problèmes afin de déterminer et remédier aux pannes.  Vous intervenez principalement sur les installations électriques des trains : circuits haute tension (transformateur, onduleur, redresseur, hacheur, disjoncteur, contacteurs de puissance, moteurs...) et/ou basse tension [commandes (armoires de relayage, tiroirs électroniques, batterie...), dispositifs de sécurité (radio, dispositif électroniques de contrôle...), éléments du confort voyageurs (chauffage, éclairage, prises, digital...), etc.]Vous êtes amené à reconstituer des pannes ou à les simuler afin d'en définir un processus de dépannage qui servira ensuite aux techniciens de maintenance.Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance.Dans vos missions au quotidien, vous contribuez aux engagements environnementaux et sociétaux de TGV Intercités : préservation de l'environnement (écogestes, économies et réemploi des ressources, achats durables...), aux enjeux sociétaux (inclusion/diversité, actions solidaires de la Fondation SNCF, mécénat de compétences...) et en intégrant l'adaptation au changement climatique à l'environnement de travail (process, outils, conditions de travail)Vos horaires :Rythme de travail en 3X8Week-endJours fériésContexte :Vous travaillez seul, en équipe et en co-activité avec les techniciens de maintenance au sein d'un centre de maintenanceVos missions se font sur des voies en extérieur ou dans un atelier ; en hauteur (utilisation de passerelles ou de nacelles), en dessous (en voie de fosse) et dans le train.Le port des EPI est obligatoire.Formation :Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil Recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP, BEP à BAC, des filières techniques ou professionnelles dans les spécialités suivantes : Maintenance des systèmes, maintenance industrielle, électrique, électrotechnique...Vous savez utiliser les outils de mesure électrique (multimètre, wattmètre, mégohmmètre, oscilloscope).Ce poste nécessite une autonomie importante et une poly-compétence sur les métiers de la maintenance.Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez-vous ici.Les compétences et qualités :Electricité Electrotechnique & électronique RigueurAutonomieOrganisationAnalyseMéthodeInitiativeAnticipationEsprit d'équipeTous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicapRétribution et avantages :A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 34 000 EUR et 40 000 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :La quasi gratuité des trains.28 jours de congés et des RTT.Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur ce lien. Salaire :De 34000 K€ à 40000 K€Expérience souhaitéeDébutant / Première expérience

Description de l'employeur :Présentes sur l'ensemble du territoire, grâce à 11 sites industriels, et 9 000 collaborateurs, nos équipes de la maintenance et de l'ingénierie ferroviaire du matériel sont responsables de la fiabilité de la flotte ferroviaire pour garantir aux voyageurs, des trajets sûrs et confortables.Composante de SNCF Voyageurs, l'Ingénierie du Matériel assure une expertise déterminante pour la sécurité, la fiabilité et la performance du matériel roulant. Elle est à l'origine de la conception, de la réalisation des essais ferroviaires et de la maintenance de ce même matériel roulant.L'Ingénierie du Matériel se dessine dans un environnement d'ingénierie industrielle porteur de valeurs tels que l'égalité sociale, et le développement durable. Intégrer cette composante induit de travailler dans un secteur clé et d'avenir, pour réussir la transition énergétique et environnementale en cours.Plusieurs entités géographiques appelées "Clusters" composent l'Ingénierie du Matériel, l'une d'elle est le Cluster Ingénierie Nord qui comporte 4 sites principaux : Hellemmes, Saint-Quentin, Vitry-sur-Seine, et Saint-Denis.C'est dans ce cadre, et plus précisément sur le site de Vitry-sur-Seine, que nous recherchons un/une technicien/ne d'études maintenance TGV.Description du poste :Au sein du bureau d'études ingénierie de maintenance, vous serez en charge de l'élaboration et la modification des documents de maintenance des flottes de TGV de différentes générations sur la spécialité sanitaire (toilettes chimique ou eau claire par dépression commandés par un automate), afin de garantir le bon fonctionnement de ces installations. Pour valider vos modifications, vous réaliserez des études et procéderez à des essais en collaboration avec nos Technicentres de maintenance en  respectant les impératifs liés à la Sécurité de l'Exploitation Ferroviaire (SEF) et à la Sécurité du Personnel (SST). Basé principalement à Vitry sur Seine, vous devrez ponctuellement réaliser des déplacements en Ile de France et en province, dans les établissements de maintenance TGV pour recueillir, mettre en pratique, valider les éléments techniques des études qui vous seront confiées et accompagner leurs mises en oeuvre auprès des équipes de production.Au sein de votre collectif :Vous élaborer, modifiez et contrôler les règles de maintenance de votre périmètre ;Vous produirez des documents et argumenterez vos propositions d'évolutions de règles de maintenance, en respectant nos processus de sécurité et de qualité suivant un planning prédéfini Vous assurerez l'archivage et la mise à jour des documents dans système d'information;Vous organiserez des réunions d'échanges avec les équipes de production des Technicentres de maintenance. Vous présenterez les évolutions des règles de maintenance qui auront été validés et accompagnerez sur le terrain les équipes de production dans leurs mises en oeuvre suivant les prescriptions définies.Horaires :Vous travaillerez en journée sur une durée de 7h45/jour.Des déplacements sont prévus de l'ordre d'une fois par mois, essentiellement en Île-de-France et occasionnellement en province.Profil Recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme niveau BTS à BAC+3. Electrotechnique, ou maintenance industrielle, des compétences en mécanique, pneumatique, hydraulique et automatisme sont appréciéesQualités :RigueurAutonomieTravail en équipeRelationnelleForce de propositionPonctualitéCuriositéAdaptabilitéCuriositéCompétences :CommunicationEsprit de synthèseEsprit d'analyseOrganisationAdaptabilitéRéactivitéCapacité rédactionnelleTous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.Rétribution et avantagesA l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 30 000 EUR et 37 000 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :La quasi gratuité des trains.28 jours de congés et des RTT.Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur le lien https://www.emploi.sncf.com/travailler-chez-sncf/remuneration-sncf/Salaire :De 30000 K€ à 37000 K€Expérience souhaitéeDébutant / Première expérience

Description de l'employeur :Avec TGV, SNCF Voyageurs dessert à grande vitesse plus de 230 destinations en France et en Europe. Chaque jour, les équipes de TGV assurent la fiabilité et la régularité des trains à grande vitesse et contribuent à raccourcir les distances pour des milliers de voyageurs. Nous rejoindre, chez TGV SNCF Voyageurs, c'est choisir un acteur majeur de la transition écologique et de l'engagement sociétal et territorial. C'est aussi rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d'équipe.Le lancement d'un nouveau TGV constitue un évènement historique pour le Groupe SNCF. Celui du TGV M le sera d'autant plus que ce TGV intègre des évolutions technologiques majeures, symboles de l'expertise et du dynamisme du Groupe en matière de grande vitesse sur rail.Le TGV M est la cinquième génération de train à grande vitesse fabriqué par Alstom. Il détient plusieurs atouts, notamment, en termes de respect de l'environnement, de réduction de consommation d'énergie et en réduction du coût de la maintenance. Ce TGV M, avec des commandes 100% informatisées et dont la quasi-totalité des fonctions sont télés-diagnostiquées (confort, sanitaires, climatisations, portes intérieures et extérieures, traction, freinage, bogies, équipements de sécurités) va engendrer le passage d'une maintenance classique vers une maintenance basée sur le télédiagnostic. Ce TGV, composé d'équipements nouveaux et de nouvelles technologies qui n'existent pas sur les TGV actuels, va nécessiter l'acquisition de nouvelles compétences.Dans ce cadre, la SNCF recrute des techniciens et des ingénieurs pour constituer les premières équipes de maintenance chargées de prendre en main ce nouveau matériel, en assurant la sécurité et la satisfaction de nos clients en termes de confort et de régularité.Description du poste :Vous remédiez aux pannes sur l'ensemble des composants liés au fonctionnement du train.Traction, freinage, captage du courant, transformation d'énergie ;Distribution d'énergie ;Système informatique embarqué ;Portes d'accès voyageursEléments de conforts voyageurs (portes de salle, climatisation, système d'information voyageur)Vous participez à la fiabilisation des supports d'aide au dépannage.Vous participerez à la collecte des premiers éléments de Retour d'expérience sur le comportement des rames.Horaires :Vous travaillerez en horaires décalés semaines et week-ends et jours fériés sur notre site du 12ème arrondissement de Paris ainsi que celui de Villeneuve Saint Georges (94)Vous avez également la possibilité de faire des astreintes une fois les compétences acquises.Contexte :Une aventure humaine et technique vous attend ! Vous ferez partie de la première équipe de maintenance à découvrir le TGV-M et ses nouvelles technologies embarquées en rupture avec les autres matériels ferroviaires.De nombreuses perspectives d'évolutions, tant dans les domaines techniques qu'organisationnels sont à présager.Profil Recherché :Vous possédez un bac +2 ou bac +3 dans le domaine de l'électrotechnique ;Vous avez de préférence 2 années d'expérience dans la maintenance d'équipements électriques ;Vous avez une forte appétence pour les actions sur le terrain ;Vous êtes pédagogue et aimez travailler en équipe ;Vous avez une connaissance des différents assemblages boulonnées ;Vous maîtrisez des serrages contrôlés (couples de serrages);Vous maîtrisez des prises de mesures électriques (courants, tensions) ;Vous maîtrisez la lecture de schémas électriques (puissance et commande) ;Vous maîtrisez la lecture de documentation technique ;Vous avez des notions d'automatisme ;Vous êtes autonomie ;Vous faites preuve d'Initiative ;Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.Rétribution et avantages :À l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 30 065 EUR et 36 501 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :La quasi gratuité des trains.28 jours de congés et des RTT.Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.Salaire :De 30065 K€ à 36501 K€Expérience souhaitéeMoins de 3 ans

Description de l'employeur :Avec TGV, SNCF Voyageurs dessert à grande vitesse plus de 230 destinations en France et en Europe. Chaque jour, les équipes de TGV assurent la fiabilité et la régularité des trains à grande vitesse et contribuent à raccourcir les distances pour des milliers de voyageurs.  Nous rejoindre, chez TGV-Intercités SNCF Voyageurs, c'est choisir un acteur majeur de la transition écologique et de l'engagement sociétal et territorial. C'est aussi rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d'équipe.Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre Sud-Est Européen sur le site de Paris Conflans, situé dans le 12e arrondissement. Avec possibilité de déplacements sur notre site de Villeneuve Saint-Georges.Une aventure humaine et technique : vous ferez partie de la première équipe de maintenance à découvrir le TGV-M et ses nouvelles technologies embarquées en rupture avec les autres matériels ferroviaires.En tant que technicien supérieur ou technicienne supérieure de maintenance du TGV-M, profil aménagement intérieur, Vous réalisez les premières opérations de maintenance préventives et correctives sur le TGV M ;Vous participez à la fiabilisation des modes opératoires pour la mise en oeuvre des outillages et gestes métiers spécifiques TGV M ;Vous réalisez les premiers éléments de Retour d'EXpérience sur le comportement des rames et la qualité des interventions de maintenance ;Vous serez amené à encadrer les interventions d'une petite équipe de maintenance poly-compétente lors de la mise en exploitation commerciale du TGV-M en 2025.Vos missions principales sont les suivantes :La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire. Interventions sur les équipements de confort voyageurs (chauffage, climatisation, éclairage, prises, digital...), les éléments mécaniques (amortisseurs, dispositifs d'accouplements, etc.) ainsi que les éléments de structure et d'habillage du train (vitrage, carénage, etc.).Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance.Dans vos missions au quotidien, vous contribuez aux engagements environnementaux, (préservation de l'environnement, adaptation au changement climatique) et sociétaux de TGV Intercités.Vos horaires :Horaires décalés 7 jours sur 7 (jour, nuit, week-ends et jours fériés)Possibilité d'astreinteContexte : Le lancement d'un nouveau TGV constitue un évènement historique pour le Groupe SNCF. Celui du TGV M le sera d'autant plus que ce TGV intègre des évolutions technologiques majeures, symboles de l'expertise et du dynamisme du Groupe en matière de grande vitesse sur rail.Ce TGV, composé d'équipements nouveaux et de nouvelles technologies qui n'existent pas sur les TGV actuels, va nécessiter l'acquisition de nouvelles compétences.Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur.Le port des EPI est obligatoire.Formation : Vous serez en formation dans le Technicentre Le Landy (Saint Denis) sur une période de 18 mois environs avant la prise de poste sur le site du Technicentre Sud Est Européen (Paris 12e arrondissement).Cela vous permettra d'acquérir les compétences et spécificités liées aux métiers de la maintenance ferroviaire (technique et utilisation des outils spécifiques). Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil Recherché :Vous possédez un bac +2 ou bac +3 dans le domaine de l'électrotechnique ou dans la maintenance industrielle.Vous avez une forte appétence pour les actions sur le terrain.Vous êtes pédagogue et aimez travailler en équipe.Vous possédez de bonnes connaissances en électrotechnique.Vous maîtrisez les prises de mesures électriques basiques (courants, tensions) et la lecture de schémas électriques simples (puissance et commande).Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur https://recrutement-maintenance.sncf-mooc.frLes compétences et qualités :Electricité Electrotechnique & électronique Notions mécaniques & pneumatiquesRigueurAutonomieOrganisationAnalyseMéthodeInitiativeAnticipationEsprit d'équipeTous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages :A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 32 000 EUR et 41 000 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :La quasi gratuité des trains.28 jours de congés et des RTT.Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur le lien https://www.emploi.sncf.com/travailler-chez-sncf/remuneration-sncf/Salaire :De 32000 K€ à 41000 K€Expérience souhaitéeMoins de 3 ans

Description de l'employeur :Présentes sur l'ensemble du territoire, grâce à 11 sites industriels, et 9 000 collaborateurs, nos équipes de la maintenance et de l'ingénierie ferroviaire du matériel sont responsables de la fiabilité de la flotte ferroviaire pour garantir aux voyageurs, des trajets sûrs et confortables.Notre coeur de métier : la réparation et la rénovation du matériel roulant (TER, TGV, Intercités, Transilien..) grâce à nos domaines d'expertise (électricité, mécanique, hydraulique...).Rejoignez nos usines du futur !Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre Industriel de Picardie situé à Tergnier.En tant que technicien ou technicienne de dépannage des trains, vous réalisez la maintenance préventive et curative sur les rames. Vous diagnostiquez, analysez, remédiez aux pannes sur les composants, sous-ensembles ou systèmes des trains.Vos missions principales sont les suivantes :Réalisation d'essais techniques en entrée et en sortie du technicentre.Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.Intervention : Diagnostiques et analyser les problèmes afin de déterminer et remédier aux pannes. Vous intervenez principalement sur les installations électriques des trains ; circuits haute tension (transformateur, onduleur, redresseur, disjoncteur, contacteurs de puissance...) et/ou basse tension (armoires électriques, tiroirs électroniques, batterie...), dispositif de sécurité, éléments du confort voyageurs (chauffage, éclairage...)Vous êtes amené à reconstituer des pannes ou à les simuler afin d'en définir un processus de dépannage qui servira ensuite aux techniciens de maintenance.Vous pouvez le cas échéant être référent technique sur une série de trains ou d'organes spécifiques.Vous contrôlez la qualité des interventions effectuées et élaborez les comptes rendus d'intervention.Interventions sur du matériel AGCHoraires : poste roulement (7h-16h / 5h-13h / 13h-21h / 21h-05h)Contexte :Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur.Le port des EPI est obligatoire.Formation :Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil Recherché :Les compétences et qualités : AnalyseAutomatismes et informatique embarquéeElectricité, électroniqueMettre en oeuvre des actions qualitéOrientation clientsRéaliser les tâches de maintenanceRigueurTraitement de donnéesmaîtrise des schémas électriquesTous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.Rétribution et avantages :À l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 29 000 EUR et 37 000 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :La quasi-gratuité des trains.28 jours de congés et des RTT.Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur ce lien.Salaire :De 29000 K€ à 37000 K€Expérience souhaitéeMoins de 3 ans

Description de l'employeur :Présentes sur l'ensemble du territoire, grâce à 11 sites industriels, et 9 000 collaborateurs, nos équipes de la maintenance et de l'ingénierie ferroviaire du matériel sont responsables de la fiabilité de la flotte ferroviaire pour garantir aux voyageurs, des trajets sûrs et confortables. Notre coeur de métier : la réparation et la rénovation du matériel roulant (TER, TGV, Intercités, Transilien..) grâce à nos domaines d'expertise (électricité, mécanique, hydraulique...). Rejoignez nos usines du futur !Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre Industriel Rouen Quatre-Mares situé à St.Etienne du Rouvray.   En tant que manager d'équipe de maintenance  électrotechnique des trains, vous réalisez le management hiérarchique et opérationnel d'une équipe d'électrotechniciens et électrotechniciennes de maintenance des trains. Vos missions principales sont les suivantes : La Gestion de votre équipe : planification et pilotage de la production de votre équipe en fonction de la charge, de la qualité des opérations et du respect des délais. Développement des compétences de vos collaborateurs afin de garantir la performance globale de votre équipe. Suivi des missions : réalisation du reporting de l'activité de votre unité. Animation de la préparation et de la mise en oeuvre du projet d'équipe. Qualité / Sécurité / Délais : assurer la sécurité des techniciens de votre équipe et la sécurité de l'exploitation ferroviaire. Prévenir les risques professionnels, environnementaux et sensibiliser aux règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Vos horaires : Horaires décalés 3X8 (06h00 à 14h00 ou 14h00 à 22h00 ou 22h00 à 06h00) selon les besoins de la productionSamedis, dimanches et jours fériés inclus.Possibilité d'astreinte Contexte : Vous travaillez au sein d'un établissement de maintenance. Avec ce métier de terrain, vous êtes amené à vous déplacer sur l'ensemble du site. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72) ainsi que des modules spécifiques mouvement pouvant être réalisés dans toute la France. L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation. Profil Recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme Bac à BAC+3. de préférence dans l'une de ces spécialités:Électricité, Électrotechnique, Électronique, Énergétique, Maintenance industrielle ou des systèmes, MécaniqueUne première expérience en management est nécessaire à la bonne tenue du poste. Le management d'équipe ou la gestion de projet dans votre cursus est un plus indispensable.Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur https://recrutement-maintenance.sncf-mooc.frLes compétences et qualités :Autonomie Organisation Disponibilité Esprit d'équipe Capacités managériales RigueurRéactivitéAnticipationLeadershipRespect des procéduresTous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.Rétribution et avantagesA l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 33 014 EUR et 45 420 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :La quasi gratuité des trains.28 jours de congés et des RTT.Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur le lien https://www.emploi.sncf.com/travailler-chez-sncf/remuneration-sncf/Salaire :De 33014 K€ à 45420 K€Expérience souhaitéeDe 3 à 5 ans

Description de l'employeur :Présentes sur l'ensemble du territoire, grâce à 11 sites industriels, et 9 000 collaborateurs, nos équipes de la maintenance et de l'ingénierie ferroviaire du matériel sont responsables de la fiabilité de la flotte ferroviaire pour garantir aux voyageurs, des trajets sûrs et confortables. Notre coeur de métier : la réparation et la rénovation du matériel roulant (TER, TGV, Intercités, Transilien..) grâce à nos domaines d'expertise (électricité, mécanique, hydraulique...). Rejoignez nos usines du futur !Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre industriel de BischheimEn tant que électrotechnicien ou électrotechnicienne de maintenance des trains : vous assurez la maintenance électrotechnique/électrique préventive et corrective, dans le cadre des programmes d'entretien, de révision, de transformation et de réparation des matériels roulants ou des installations et outillages des trains.Vos missions principales sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire. Maintenance des circuits basse et haute tension : Intervenir sur les installations électriques des trains : circuits haute tension (transformateur, convertisseur, disjoncteur, contacteurs de puissance, moteurs...) et/ou basse tension [commandes (armoires de relayage, tiroirs électroniques, batterie...), dispositifs de sécurité (radio, dispositifs électroniques de contrôle...), éléments du confort voyageurs (chauffage, éclairage, prises, digital...), etc.]Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance.Vos horaires :Horaires décalés 3X8 (06h00 à 14h00 ou 14h00 à 22h00 ou 22h00 à 06h00) 2x8 ( 4h59 à 12h44 ou 13h04 à 21h00) selon les besoins de la productionSamedis, dimanches et jours fériés inclus.Contexte :Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur.Le port des EPI est obligatoire.Formation :Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72) ainsi que des modules spécifiques pouvant être réalisés dans toute la France. L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil Recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans le domaine de l'électrotechnique ou la maintenance industrielle. Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur ce lien  Les compétences et qualités : Electricité  Electrotechnique & électronique  Notions mécaniques & pneumatiques Rigueur Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages : A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 25 000 EUR et 35 000 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs. Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité). Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur. Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur ce lien  Salaire :De 25000 K€ à 35000 K€Expérience souhaitéeDébutant / Première expérience

Description de l'employeur :Chaque jour, Transilien SNCF Voyageurs offre une solution de mobilité verte et responsable à 3,4 millions de Franciliens. Économiques et sûres, les 16 lignes Transilien offrent un maillage exceptionnel de la région Capitale avec 6 000 trains qui circulent quotidiennement en Île-de-France (RER, trains et tram-trains). Transilien exploite pour Île-de-France Mobilités le 2e réseau de Mass Transit le plus fréquenté au monde après Tokyo et développe son savoir-faire en matière d'exploitation et de services, de gestion des flux, d'information voyageurs. Avec Transilien SNCF Voyageurs, trouvez un emploi près de chez vous.Description du poste :Vous travaillez au sein du technicentre de Villeneuve St. Georges sur des rames Transilien.En tant que technicien supérieur ou technicienne supérieure de dépannage des trains Transilien, vous réalisez la maintenance préventive et curative sur les rames. Vous diagnostiquez, analysez, remédiez aux pannes sur les composants, sous ensembles ou systèmes des rames.Vos missions principales sont les suivantes :La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.Diagnostiquer et analyser les problèmes afin de déterminer et remédier aux pannes.  Vous intervenez principalement sur les installations électriques des trains : circuits haute tension (transformateur, onduleur, redresseur, hacheur, disjoncteur, contacteurs de puissance, moteurs...) et/ou basse tension [commandes (armoires de relayage, tiroirs électroniques, batterie...), dispositifs de sécurité (radio, dispositif électroniques de contrôle...), éléments du confort voyageurs (chauffage, éclairage, prises, digital...), etc.]Vous êtes amené à reconstituer des pannes ou à les simuler afin d'en définir un processus de dépannage qui servira ensuite aux techniciens de maintenance.Vous pouvez, le cas échéant, être référent technique sur une série de trains ou d'organes spécifiques.Vous contrôlez la qualité des interventions effectuées et élaborez les comptes-rendus d'intervention.Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance.Horaires :Horaires décalés 3X8 (06h00 à 14h00 ou 14h00 à 22h00 ou 22h00 à 06h00) selon les besoins de la productionSamedis, dimanches et jours fériés inclus.Contexte :Vous travaillez seul, en équipe et en co-activité avec les techniciens de maintenance au sein du Technicentre.Le port des EPI est obligatoire.Formation :Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil Recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de BAC+2 à BAC+3, des filières techniques ou professionnelles dans les spécialités suivantes : Maintenance des systèmes, maintenance industrielle, électrique, électrotechnique... Ce poste nécessite une autonomie importante et une poly-compétence sur les métiers de la maintenance. Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre certains de ces métiers : rendez-vous ici. Les compétences et qualités :Electricité Electrotechnique & électronique RigueurAutonomieRéactivité OrganisationAnalyseCapacité d'analyse et diagnostic Force de propositionMéthodeInitiativeAnticipationEsprit d'équipeMaîtrise des outils informatiques & GMAO Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages :A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 37 000 EUR et 42 000 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :La quasi gratuité des trains.28 jours de congés et des RTT.Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur ce lien. Salaire :De 37000 K€ à 42000 K€Expérience souhaitéeDe 3 à 5 ans

Description de l'employeur :Présentes sur l'ensemble du territoire, grâce à 11 sites industriels, et 9 000 collaborateurs, nos équipes de la maintenance et de l'ingénierie ferroviaire du matériel sont responsables de la fiabilité de la flotte ferroviaire pour garantir aux voyageurs, des trajets sûrs et confortables. Notre coeur de métier : la réparation et la rénovation du matériel roulant (TER, TGV, Intercités, Transilien..) grâce à nos domaines d'expertise (électricité, mécanique, hydraulique...). Rejoignez nos usines du futur !Description du poste :Vous travaillez au sein du Technicentre Industriel Rouen Quatre-Mares situé à St-Etienne du Rouvray.  En tant que électrotechnicien ou électrotechnicienne de maintenance des trains, vous assurez la maintenance électrotechnique/électrique préventive et corrective, dans le cadre des programmes d'entretien, de révision, de transformation et de réparation des matériels roulants ou des installations et outillages.Vos missions principales sont les suivantes :La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire. La maintenance des circuits basse et haute tension : Intervenir sur les installations électriques des trains : circuits haute tension (transformateur, convertisseur, disjoncteur, contacteurs de puissance, moteurs...) et/ou basse tension [commandes (armoires de relayage, tiroirs électroniques, batterie...), dispositifs de sécurité (radio, dispositifs électroniques de contrôle...), éléments du confort voyageurs (chauffage, éclairage, prises, digital...), etc.]Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance.Vos horaires :Horaires décalés 2x8 : Matinée 04h55-12h40, Soirée 12h05-19h50du Lundi au VendrediContexte :Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance industrielle.Le port des EPI est obligatoire.Formation :Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72) ainsi que des modules spécifiques mouvement pouvant être réalisés dans toute la France. L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil Recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC dans le domaine de l'électrotechnique ou la maintenance industrielle.Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre certains de ces métiers : rendez-vous iciLes compétences et qualités :ElectricitéElectrotechnique & électroniqueNotions mécaniques & pneumatiquesRigueurAutonomieOrganisationAnalyseMéthodeInitiativeAnticipationEsprit d'équipeTous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.Rétribution et avantagesA l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 25 249 EUR et 33 000 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :La quasi gratuité des trains.28 jours de congés et des RTT.Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur ce lien. Salaire :De 25249 K€ à 33000 K€Expérience souhaitéeMoins de 3 ans

Description de l'employeur :Avec TGV, SNCF Voyageurs dessert à grande vitesse plus de 230 destinations en France et en Europe. Chaque jour, les équipes de TGV assurent la fiabilité et la régularité des trains à grande vitesse et contribuent à raccourcir les distances pour des milliers de voyageurs.  Nous rejoindre, chez TGV-Intercités SNCF Voyageurs, c'est choisir un acteur majeur de la transition écologique et de l'engagement sociétal et territorial. C'est aussi rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d'équipe.Description du poste :Vous travaillez au sein du technicentre du Landy situé à Saint-Denis. En tant que Technicien ou technicienne de maintenance en dépannage électrique sur la fonction traction/freinage, vous diagnostiquerez les pannes sur les circuits de commande et de puissance permettant la mise en vitesse et le freinage électrique des TGV et procéderez à leurs remises en état.Vos missions principales sont les suivantes :La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire. Vous réalisez les opérations de maintenances préventives et correctives de niveaux 2 et 3.Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance.Dans vos missions au quotidien, vous contribuez aux engagements environnementaux, (préservation de l'environnement, adaptation au changement climatique) et sociétaux de TGV-NTERCITÉS SNCF Voyageurs.Vos horaires :Possibilité horaires décalés 3X8 (06h00 à 14h00 ou 14h00 à 22h00 ou 22h00 à 06h00) et samedis, dimanches et jours fériés selon les besoins de la production.Possibilité d'astreinteContexte :Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur.Le port des EPI est obligatoire.Formation :Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil Recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de BAC à BAC+2, des filières techniques ou professionnelles dans les spécialités suivantes : Maintenance des systèmes, maintenance industrielle, électrique, électrotechnique...Ce poste nécessite une autonomie importante et une poly-compétence sur les métiers de la maintenance.Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre certains de ces métiers : rendez-vous ici.Les compétences et qualités :ElectricitéElectrotechnique & électroniqueNotions mécaniques & pneumatiquesRigueurAutonomieOrganisationAnalyseMéthodeInitiativeAnticipationEsprit d'équipeTous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages :A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 28 757 EUR et 30 057 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :La quasi gratuité des trains.28 jours de congés et des RTT.Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur ce lien. Salaire :De 28757 K€ à 30057 K€Expérience souhaitéeMoins de 3 ans

Description de l'employeur :L'Agence d'Essai Ferroviaire est une entité de production de l'Ingénierie du Matériel au sein de SNCF Voyageurs.Cette entité met en place des prestations pour l'interne au groupe SNCF mais également pour des clients externes.L'AEF réalise des prestations de mesure et d'essai dans un nombre important de domaines techniques, de la phase d'étude préliminaire et de conseils jusqu'à la fourniture de rapport officiel.Les prestations menées touche divers périmètres divers comme les essais de nouveaux trains sur le réseau ferroviaire français ou un réseau étranger, des essais sur des bancs de test statiques ou dynamiques, des essais en laboratoire, sur le site de l'AEF ou à l'extérieur.Les domaines de compétences sont multiples : chimie, hygiène industrielle, mécanique, électrique, électrotechnique, électronique, informatique.Description du poste :Entant que technicien d'essai en ligne électrique vous travaillez au sein de l'Agence d'essai Ferroviaire située à Vitry-sur-Seine.Votre mission consistera à intégrer les équipes des essais pour réaliser des essais d'homologation et d'investigation électrique sur les nouveaux trains (mise en place de capteurs, pilotage d'une chaîne de mesure, traitement des données).Les domaines techniques des essais visés sont le captage (contact pantographe/caténaire) et les courants perturbateurs (compatibilité du train avec les systèmes de signalisation de l'infrastructure notamment).Vos missions principales seront les suivantes :Réaliser les essais en accord avec le référentiel technique et conformément au contenu des contrats de prestations,Participer à la maintenance de l'appareillage (métrologie; entretien, etc.),Etre garant de la qualité des mesures dans son domaine technique.Horaires :Poste soumis au tableau de service (avec possibilité d'horaires décalés en fonction des prestations d'essai)Contexte :Déplacements fréquents en Ile de France, au niveau national et parfois à l'étranger.Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur.Le port des EPI est obligatoire.Profil Recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de diplôme de BTS / DUT des filières techniques ou professionnelles dans les spécialités suivantes : Mesures Physiques  - BTS Electrotechnique / BUT Mesures Physiques...Ce poste nécessite une autonomie importante et une poly-compétence sur les métiers de la maintenance.Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez-vous ici.Les compétences et qualités :ElectricitéElectrotechnique & électroniqueRigueurAutonomieRéactivitéOrganisationAnalyseCapacité d'analyse et diagnosticForce de propositionMéthodeInitiativeAnticipationEsprit d'équipeMaîtrise des outils informatiques & GMAOTous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicapRétribution et avantages :À l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera  calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre posteChez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :La quasi-gratuité des trains.28 jours de congés et des RTT.Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur ce lien.Salaire :Expérience souhaitéeMoins de 3 ans

Description de l'employeur :Avec TER, SNCF VOYAGEURS est au plus proche de ses clients avec le maillage de tout le territoire. TER favorise l'intermodalité et permet à 1,1 millions de personnes d'emprunter chaque jour les 8 200 trains et 1 800 cars qui circulent en France.Nous rejoindre, chez TER SNCF VOYAGEURS, c'est rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d'équipe pour proposer des solutions de mobilité durable au quotidien.Description du poste :Vous travaillez au sein d'une équipe de préparation des trains.En tant qu'Agent ou agente de manoeuvre des trains TER, vous assurez la préparation des trains afin de contribuer à la régularité et la sécurité des circulations. Vous êtes basé à Chambéry.Vos missions principales peuvent différer selon les lieux d'affectation.Côté Production des trains :Manoeuvre des trains en collaboration avec les conducteursGestion des entrées et des sorties sur les voies de garageVisite à l'arrivée des trainsDépart des trainsAssemblage du train & Essais techniquesGestion du site de stationnementManipulation des Installations FerroviairesVous vous assurez de la conformité et participez à la traçabilité des opérations de formation des trains.Vous vous assurez du respect des règles de sécurité et assurez votre propre sécurité et celle de votre équipe.Vous pouvez éventuellement effectuer des missions côté relation clientsPréparation commerciale du trainGestion de site, maintenance des installationsHoraires : 3x8 avec samedis, dimanches et jours fériésContexte : Poste en tenue de sécuritéVous travaillez au sein d'un établissement, généralement à L'EXTÉRIEUR. Les déplacements au milieu des voies sont fréquents. Vos interventions peuvent nécessiter des montées et descentes d'engins, des torsions du buste, du travail accroupi / à genoux et du port de charges (20 kg).Le port des EPI est obligatoire.Formation :Afin de répondre aux exigences SNCF de qualité de service et de sécurité, dès votre intégration en CDI, une formation interne rémunérée et validée par un examen théorique et pratique vous prépare à l'exercice du métier. Plusieurs modules couvrent l'ensemble des compétences et des missions pour le poste. Au sein du groupe SNCF, vous pouvez profiter de réelles perspectives de formation.L'emploi visé par ce recrutement sera concerné par l'ouverture à la concurrence de l'activité TER ; il pourrait être amené à connaître des évolutions (nature des missions exercées, lieu d'affectation..) dans ce cadre au sein de la région. Celles-ci feront l'objet d'une information aux salariés concernés lorsqu'elles seront connues. Il y aura une continuité du contrat de travail quelle que soit l'issue des appels d'offreProfil Recherché : //TER // Sans diplôme ou quel que soit votre niveau de diplôme.// TGV-IC// Sans diplôme ou titulaire d'un diplôme n'excédant pas le BAC+3Vous justifiez d'une expérience de 3 ans dans les domaines du transport, de la logistique, la manutention ou la préparation de commande.Les compétences et qualités :RigueurOrganisation RéactivitéSens du service Capacité à travailler en équipe Gestion des priorités Aisance relationnelle AutonomieTous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.Rétribution et avantages A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 26 550 EUR et 30 750 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :La quasi gratuité des trains.28 jours de congés et des RTT.Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur le lien Salaire :De 26550 K€ à 30750 K€Expérience souhaitéeMoins de 3 ans

Description de l'employeur :Avec TER, SNCF Voyageurs est au plus proche des besoins de ses clients par le maillage de tout le territoire. TER favorise l'intermodalité et permet à 1,1 millions de personnes d'emprunter chaque jour les 8 200 trains et 1 800 cars qui circulent en France.  Nous rejoindre, chez TER SNCF Voyageurs, c'est rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d'équipe pour proposer des solutions de mobilité durable au quotidien.Description du poste :Envie d'un métier qui change ?Saviez-vous qu'en choisissant d'exercer ce métier du service à bord des trains TER, vous contribuez par vos différentes actions, à la satisfaction, la fidélisation, à la sécurité de nos clients, ainsi qu'à la réalisation des objectifs de qualité de service ?Vous êtes affecté à la résidence de Foix. Vos missions principales sont les suivantes :La sécurité : Régulation et orientation des flux sur les quais. Application des procédures de sécurité. Annonce et assurance du départ des trainsLa sûreté : Veille à la tranquillité des voyageurs et gestion des incivilités. La relation client : Accueil informations et conseils aux clients sur le quai et à bord des trains. Veille à la propreté et au bon fonctionnement des installations à bord du train. Gestion des aléas.La sauvegarde des recettes : Contrôle des titres de transport et régularisation des clients en situation irrégulière. Promotion et vente des produits et services SNCF.Horaires : Horaires adaptés en fonction de la circulation des trains (dont nuit, week-end et jours fériés) avec déplacements quotidiens et repos hors domicileContexte : Travail en autonomie ou en équipe, à bord des trains et en gare, en tenue commercialeVous devrez également être assermenté et agréé pour exercer ce métier.Aptitude sécurité requiseFormation :Plus qu'un métier, un tremplinVotre CDI commencera par une formation interne rémunérée de 2 à 4 mois environ, dans un de nos centres de formation situé en France. Cette formation, alternant théorie et pratique sur le terrain, demande un fort investissement avec un contrôle continu et un examen final permettant d'être habilité à exercer le métier. Plusieurs modules couvrent l'ensemble des compétences et des missions pour le poste tel que : les fondamentaux de la relation client et de l'information voyageurs, l'utilisation des outils et des applications spécifiques, les règles et procédures de sécurité, la sûreté et la lutte anti-fraude...Au sein du groupe SNCF, vous pouvez profiter de réelles perspectives de formation et d'évolution tout au long de votre carrière. Profil Recherché :Et si c'était vous ?Vous êtes sans diplôme ou quel que soit votre niveau de d'étude.Vous justifiez d'une expérience de plus de 3 ans dans le domaine commercial et la relation clients (commerce, vente, hôtellerie, tourisme, animation, service, gendarmerie, médiation...) Le poste nécessitant une assermentation et un agrément, un casier judiciaire vierge est de fait, impératif.Vous pouvez retrouver des vidéos liées à ce métier dans une autre région, dans les liens suivants : Maxime, chef de bord  et Gabrielle, chef de bord en Hauts de FranceLes compétences et qualités :Sens du service Aisance relationnelle Maîtrise de soiCourtoisie DiplomatieAutonomie Rigueur Réactivité Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages :A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 26 500 EUR et 32 500 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :La quasi gratuité des trains.28 jours de congés et des RTT.Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur ce lien. Salaire :De 26500 K€ à 32500 K€Expérience souhaitéeMoins de 3 ans

Description de l'employeur :Avec TER, SNCF Voyageurs est au plus proche des besoins de ses clients par le maillage de tout le territoire. TER favorise l'intermodalité et permet à 1,1 millions de personnes d'emprunter chaque jour les 8 200 trains et 1 800 cars qui circulent en France.Nous rejoindre, chez TER SNCF Voyageurs, c'est rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d'équipe pour proposer des solutions de mobilité durable au quotidien.Description du poste :Vous travaillez au sein du technicentre Grand Est, situé à Metz.En tant que Coordinateur(trice) de production, vous êtes responsable de l'efficience de l'utilisation des ressources du site et de la libération du produits dans les délais impartis.Cette mission prend en charge les activités opérationnelles de maintenance de leur préparation jusqu'à leur remise en service.Vos missions principales sont les suivantes :Préparer, ordonnancer, suivre et clôturer l'ensemble des interventions de maintenance sur le siteRéceptionner le programme courant du site (PCS)Echanger avec le Gestionnaire Opérationnel de Site (GEOPS) pour la construction du PCSAttribuer les ordres de travail aux équipesRépondre aux contraintes de mises à dispositionRéorganiser la production du site en temps réel en fonction des aléas de production et d'acheminement des matériels.Garantir et communiquer aux GEOPS l'information dur l'état sanitaire du matérielEffectuer la remise en service du produitEst en contact avec les différentes équipes (planification, méthode...)Vos horaires :Horaires décalés en 2x8 (semaine = 7h-15h ou 9h-17h / 20h30-4h30) et (week-end = 8h15-16h15 / 20h30-4h307j/7 (y compris les jours fériés)Contexte :Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur.Le port des EPI est obligatoire.Formation :Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil Recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme BAC+2 à BAC+3.Vous avez une première expérience en management ou gestion de production dans le domaine de la maintenance industrielle.Vous maîtrisez les outils informatiques de gestion de maintenance (GMAO, SI...)Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous ici Les compétences et qualités :OrganisationAutonomieRigueurRéactivité Qualités relationnellesSens des responsabilitésForce de propositionMaîtrise des outils SITous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.Rétribution et avantages :Votre rémunération brute annuelle sera comprise entre 26 165 EUR et 30 600 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.A cette rémunération pourront venir s'ajouter des éléments variables de solde compensant les contraintes liées au poste occupés (une fois que vous serez formé) compris entre 400 et 480 EUR brut/mois.Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :La quasi gratuité des trains.28 jours de congés et des RTT.Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur le lien Salaire :De 26165 K€ à 30600 K€Expérience souhaitéeMoins de 3 ans

Description de l'employeur :Chaque jour, Transilien SNCF Voyageurs offre une solution de mobilité verte et responsable à 3,4 millions de Franciliens. Économiques et sûres, les 16 lignes Transilien offrent un maillage exceptionnel de la région Capitale avec 6 000 trains qui circulent quotidiennement en Île-de-France (RER, trains et tram-trains). Transilien exploite pour Île-de-France Mobilités le 2e réseau de Mass Transit le plus fréquenté au monde après Tokyo et développe son savoir-faire en matière d'exploitation et de services, de gestion des flux, d'information voyageurs. Avec Transilien SNCF Voyageurs, trouvez un emploi près de chez vous.Description du poste :Vous travaillez au sein du technicentre de maintenance de villeneuve sur le site de Melun.En tant que technicien ou technicienne de dépannage des trains Transilien, vous réalisez la maintenance préventive et curative sur les rames. Vous diagnostiquez, analysez, remédiez aux pannes sur les composants, sous ensembles ou systèmes des rames.Vos missions principales sont les suivantes :La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire. L'intervention : Diagnostiquer et analyser les problèmes afin de déterminer et remédier aux pannes.  Vous intervenez principalement sur les installations électriques des trains : circuits haute tension (transformateur, onduleur, redresseur, hacheur, disjoncteur, contacteurs de puissance, moteurs...) et/ou basse tension [commandes (armoires de relayage, tiroirs électroniques, batterie...), dispositifs de sécurité (radio, dispositif électroniques de contrôle...), éléments du confort voyageurs (chauffage, éclairage, prises, digital...), etc.]Vous êtes amené à reconstituer des pannes ou à les simuler afin d'en définir un processus de dépannage qui servira ensuite aux techniciens de maintenance.Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance.Vos horaires :Horaires décalés 3X8 (06h00 à 14h00 ou 14h00 à 22h00 ou 22h00 à 06h00) selon les besoins de la productionSamedis, dimanches et jours fériés inclus.Possibilité d'astreinte rContexte :Vous travaillez seul, en équipe et en co-activité avec les techniciens de maintenance au sein d'un centre de maintenanceVos missions se font sur des voies en extérieur ou dans un atelier ; en hauteur (utilisation de passerelles ou de nacelles), en dessous (en voie de fosse) et dans le train.Le port des EPI est obligatoire.Formation :Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72) ainsi que des modules spécifiques mouvement pouvant être réalisés dans toute la France. L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil Recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme d'un CAP, BEP ou du BAC, des filières techniques ou professionnelles dans les spécialités suivantes : Maintenance des systèmes, maintenance industrielle, électrique, électrotechnique...Vous savez utiliser les outils de mesure électrique (multimètre, wattmètre, mégohmmètre, oscilloscope).Ce poste nécessite une autonomie importante et une poly-compétence sur les métiers de la maintenance.Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez-vous ici.Les compétences et qualités :Electricité Electrotechnique & électronique RigueurAutonomieOrganisationAnalyseMéthodeInitiativeAnticipationEsprit d'équipeTous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicapRétribution et avantages :A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 30 000 EUR et 35 000 EUR brut/an. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :La quasi gratuité des trains.28 jours de congés et des RTT.Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur ce lien. Salaire :De 30000 K€ à 35000 K€Expérience souhaitéeDébutant / Première expérience

Description de l'employeur :Présentes sur l'ensemble du territoire, grâce à 11 sites industriels, et 9 000 collaborateurs, nos équipes de la maintenance et de l'ingénierie ferroviaire du matériel sont responsables de la fiabilité de la flotte ferroviaire pour garantir aux voyageurs, des trajets sûrs et confortables.Notre coeur de métier : la réparation et la rénovation du matériel roulant (TER, TGV, Intercités, Transilien..) grâce à nos domaines d'expertise (électricité, mécanique, hydraulique...).Rejoignez nos usines du futur !Description du poste :Au sein du Technicentre Industriel Nevers Languedoc, vous travaillez sur la maintenance des machines outil et machines lourdes en multi-sites. Vos missions principales sont les suivantes : Participer à la maintenance et au dépannage sur les sites de maintenance SNCF de France, sur les différents types d'équipements à reprofiler les essieux des matériels roulants comme les tours en fosse et mobiles (traditionnelles ou à commandes numériques) ainsi que leurs équipements.Être l'interlocuteurs des équipes locales de maintenance en cas de dysfonctionnement.Être référent technique commandes numériques électriques. Contexte :Astreinte en période de forte dégradation des essieux. Période automnale : (feuilles mortes) nécessitant un nombre important d'usinages des roues.Déplacements professionnels fréquents obligatoires à la tenue du poste.Travail en atelier dans le respect des procédures de sécurité et des sites de maintenance.Le port des EPI est obligatoire.Travail en équipe et en coactivité avec les équipes locales.Convention de déplacement à signer pour 3 ans. Formation :Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation. Afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil Recherché :Profil recherché : Electromécanicien ayant de bonnes connaissances en mécaniques en automatisme numérique, informatique et hydraulique.Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants :Maintenance (MEI, MSMA), électrotechnique, Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez-vous ici. Les compétences et qualités requises :ElectromécaniqueNumérique automatismeInformatiqueMécaniqueHydrauliqueRigueurAutonomieOrganisationAnalyseMéthodeInitiativeAnticipationEsprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicapRétribution et avantages : À l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 28 000 EUR et 30 000 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :La quasi-gratuité des trains.28 jours de congés et des RTT.Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur ce lien.Salaire :De 28000 K€ à 30000 K€Expérience souhaitéeDe 3 à 5 ans

Description de l'employeur :Chaque jour, Transilien SNCF Voyageurs offre une solution de mobilité verte et responsable à 3,4 millions de Franciliens. Économiques et sûres, les 16 lignes Transilien offrent un maillage exceptionnel de la région Capitale avec 6 000 trains qui circulent quotidiennement en Île-de-France (RER, trains et tram-trains). Transilien exploite pour Île-de-France Mobilités le 2e réseau de Mass Transit le plus fréquenté au monde après Tokyo et développe son savoir-faire en matière d'exploitation et de services, de gestion des flux, d'information voyageurs. Avec Transilien SNCF Voyageurs, trouvez un emploi près de chez vous.Description du poste :Vous intervenez en tant que Technicien polycompétent ou technicienne polycompétente maintenance & mouvement des trains : vous déplacez les trains dans un centre de maintenance ou les acheminez depuis ou jusqu'à la gare ET assurez des opérations de maintenance préventive de niveau 2. Ces opérations seront à réaliser sur le RER NG, nouveau matériel roulant de la ligne E.Vos missions principales sont les suivantes :La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.Les interventions : réaliser les travaux de maintenance sur les organes mécaniques et électriques du matériel roulant.Coté électrotechnique : Intervenir principalement sur les installations électriques telles que : circuits haute tension (transformateur, disjoncteur, contacteurs de puissance, moteurs...) et/ou basse tension [commandes (armoires de relayage, tiroirs électroniques, batterie...), dispositifs de sécurité (radio, dispositif électroniques de contrôle...), éléments du confort voyageurs (chauffage, éclairage, prises, digital...), etc.]Coté mécanique :  travailler principalement sur les organes situés sous caisse ou à l'abord du train (Bogies, essieux, système de freinage,  suspensions, amortisseurs, attelage) et en partie haute (pantographe).Coté mouvement : mener les manoeuvres ferroviaires nécessaires à la mise en place des rames pour la maintenance, les opérations de station service, la vérification de la conformité du train ainsi que la préparation technique et commerciale des rames pour une mise à disposition au service commercial.Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance.Horaires :Horaires en 2x8 jour/nuit - 7 jours sur 7 selon les besoins de la productionSamedis, dimanches et jours fériés inclus.Possibilité d'astreinte Contexte :Vous travaillez au sein d'un établissement de maintenance, généralement à L'EXTÉRIEUR et toujours en binôme. Les déplacements au milieu des voies sont fréquents. Vos interventions peuvent nécessiter des montées et descentes d'engins, des torsions du buste, du travail accroupi / à genoux et du port de charges (20 kg).Le port des EPI est obligatoire.Formation :Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72) ainsi que des modules spécifiques mouvement pouvant être réalisés dans toute la France. L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil Recherché :Vous êtes titulaire : au minimum du Diplôme National du Brevet (DNB) (Obligatoire pour la manoeuvre des trains afin d'obtenir de la licence européenne de conduite )ou d'un diplôme de CAP/BEP à niveau BAC notamment en Transport et Logistique, Maintenance, Electricité ou MécaniqueVous avez une poly-compétence mécanique/électrique sur la maintenance préventive.Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez-vous iciLes compétences et qualités :ElectricitéElectrotechnique & électroniqueNotions mécaniques & pneumatiquesRigueurAutonomieOrganisationAnalyseMéthodeInitiativeAnticipationEsprit d'équipeTous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.Rétribution et avantages :A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 27 500 EUR et 31 000 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :La quasi gratuité des trains.28 jours de congés et des RTT.Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur ce lien Salaire :De 27500 K€ à 31000 K€Expérience souhaitéeDébutant / Première expérience

Description de l'employeur :Avec TER, SNCF Voyageurs est au plus proche des besoins de ses clients par le maillage de tout le territoire. TER favorise l'intermodalité et permet à 1,1 millions de personnes d'emprunter chaque jour les 8 200 trains et 1 800 cars qui circulent en France. Nous rejoindre, chez TER SNCF Voyageurs, c'est rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d'équipe pour proposer des solutions de mobilité durable au quotidien.Description du poste :En tant que Chef ou Cheffe de la Manoeuvre des TER vous exercerez vos missions à la gare de Strasbourg.Mission générale :Réaliser, en collaboration avec le ROPTG GB (Responsable de l'équipe de manoeuvre), les manoeuvres et formation des trains afin d'assurer la couverture du plan de transport.Réaliser les manoeuvres et placements des rames en gare haute.Réaliser les manoeuvres et placement des rames et/ou voitures à l'atelier VHR.Aide à la formation des trains (essais de frein avec le conducteur titulaire, mise en place de la signalisation d'arrière si nécessaire)Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72) ainsi que des modules spécifiques mouvement pouvant être réalisés dans toute la France. L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Vos horaires :2x8 (6h30-13h15 / 13h05-22h05) 7j/7Profil Recherché :Vous êtes titulaire au minimum du Diplôme National du Brevet (DNB) (Obligatoire pour la manoeuvre des trains afin d'obtenir de la licence européenne de conduite ) ou d'un diplôme de CAP/BEP (Transport et Logistique, Maintenance, Electricité ou Mécanique) à niveau BAC toutes spécialités.Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous ici  Compétences :Participer à la formation des trainsUtiliser des installations de sécuritéLogique Organisation MéthodeAttentionRigueurRespect des procéduresForce de propositionTous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.Rétribution et avantagesVotre rémunération brute annuelle sera comprise entre 24 089 EUR et 30 330 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.À cela pourront s'ajouter des éléments variables de solde compensant les contraintes liées au poste de travail occupé compris entre 660 EUR et 800 EUR brut /mois.Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :La quasi-gratuité des trains.28 jours de congés et des RTT.Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur ce lien.Salaire :De 24089 K€ à 30330 K€Expérience souhaitéeDébutant / Première expérience

Description de l'employeur :Avec TER, SNCF Voyageurs est au plus proche des besoins de ses clients par le maillage de tout le territoire. TER favorise l'intermodalité et permet à 1,1 millions de personnes d'emprunter chaque jour les 8 200 trains et 1 800 cars qui circulent en France.Nous rejoindre, chez TER SNCF Voyageurs, c'est rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d'équipe pour proposer des solutions de mobilité durable au quotidien.Description du poste :Vous travaillez au sein du technicentre Auvergne Rhône-Alpes, sur le site de Vénissieux/Saint-Etienne. Dans le cadre de l'ouverture d'un nouvel atelier à Saint-Etienne dernier trimestre 2026, vous rejoindrez dans un 1er temps le site de Vénissieux pour une durée maximale de 24mois, puis intégrerez l'atelier de Saint-Etienne à son ouverture.En tant que technicien supérieur ou technicienne supérieure de dépannage des trains TER, vous réalisez la maintenance préventive et curative sur les rames. Vous diagnostiquez, analysez, remédiez aux pannes sur les composants, sous ensembles ou systèmes des rames.Vos missions principales sont les suivantes :La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.Les interventions : Diagnostiquer et analyser les problèmes afin de déterminer et remédier aux pannes.  Vous intervenez principalement sur les installations électriques des trains : circuits haute tension (transformateur, onduleur, redresseur, hacheur, disjoncteur, contacteurs de puissance, moteurs...) et/ou basse tension [commandes (armoires de relayage, tiroirs électroniques, batterie...), dispositifs de sécurité (radio, dispositif électroniques de contrôle...), éléments du confort voyageurs (chauffage, éclairage, prises, digital...), etc.]Vous êtes amené à reconstituer des pannes ou à les simuler afin d'en définir un processus de dépannage qui servira ensuite aux techniciens de maintenance.Vous pouvez, le cas échéant, être référent technique sur une série de trains ou d'organes spécifiques.Vous contrôlez la qualité des interventions effectuées et élaborez les comptes-rendus d'intervention.Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance.Horaires :En 2*8 8h-16h02 / 20h58-5h00Contexte :Vous travaillez seul, en équipe et en co-activité avec les techniciens de maintenance au sein du Technicentre.Le port des EPI est obligatoire.Formation :Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil Recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de BAC+2 à BAC+3, des filières techniques ou professionnelles dans les spécialités suivantes : Maintenance des systèmes, maintenance industrielle, électrique, électrotechnique...Ce poste nécessite une autonomie importante et une poly-compétence sur les métiers de la maintenance.Les compétences et qualités :Electricité Electrotechnique & électronique RigueurAutonomieRéactivité OrganisationAnalyseCapacité d'analyse et diagnostic Force de propositionMéthodeInitiativeAnticipationEsprit d'équipeMaîtrise des outils informatiques & GMAOTous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.Rétribution et avantages : A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 33 000 EUR et 37 000 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :La quasi gratuité des trains.28 jours de congés et des RTT.Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur ce lien. Salaire :De 33000 K€ à 37000 K€Expérience souhaitéeDe 3 à 5 ans

Description de l'employeur :Avec TER, SNCF Voyageurs est au plus proche des besoins de ses clients par le maillage de tout le territoire. TER favorise l'intermodalité et permet à 1,1 millions de personnes d'emprunter chaque jour les 8 200 trains et 1 800 cars qui circulent en France.Nous rejoindre, chez TER SNCF Voyageurs, c'est rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d'équipe pour proposer des solutions de mobilité durable au quotidien.Description du poste :Vous travaillez au sein du technicentre Auvergne Rhône-Alpes, au sein de l'unité opérationnelle de Clermont-Ferrand, sur le site du Brezet.En tant que technicien supérieur ou technicienne supérieure de dépannage des trains TER, vous réalisez la maintenance préventive et curative sur les rames. Vous diagnostiquez, analysez, remédiez aux pannes sur les composants, sous ensembles ou systèmes des rames.Vos missions principales sont les suivantes :La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.Les interventions : Diagnostiquer et analyser les problèmes afin de déterminer et remédier aux pannes.  Vous intervenez principalement sur les installations électriques des trains : circuits haute tension (transformateur, onduleur, redresseur, hacheur, disjoncteur, contacteurs de puissance, moteurs...) et/ou basse tension [commandes (armoires de relayage, tiroirs électroniques, batterie...), dispositifs de sécurité (radio, dispositif électroniques de contrôle...), éléments du confort voyageurs (chauffage, éclairage, prises, digital...), etc.]Vous êtes amené à reconstituer des pannes ou à les simuler afin d'en définir un processus de dépannage qui servira ensuite aux techniciens de maintenance.Vous pouvez, le cas échéant, être référent technique sur une série de trains ou d'organes spécifiques.Vous contrôlez la qualité des interventions effectuées et élaborez les comptes-rendus d'intervention.Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance.Horaires :En 2*8 4h30-12h30 / 7h30-15h30Contexte :Vous travaillez seul, en équipe et en co-activité avec les techniciens de maintenance au sein du Technicentre.Le port des EPI est obligatoire.Formation :Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil Recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de BAC+2 à BAC+3, des filières techniques ou professionnelles dans les spécialités suivantes : Maintenance des systèmes, maintenance industrielle, électrique, électrotechnique...Ce poste nécessite une autonomie importante et une poly-compétence sur les métiers de la maintenance.Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez-vous ici.Les compétences et qualités :Electricité Electrotechnique & électronique RigueurAutonomieRéactivité OrganisationAnalyseCapacité d'analyse et diagnostic Force de propositionMéthodeInitiativeAnticipationEsprit d'équipeMaîtrise des outils informatiques & GMAOTous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.Rétribution et avantages : A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 33 000 EUR et 37 000 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :La quasi gratuité des trains.28 jours de congés et des RTT.Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur ce lien. Salaire :De 33000 K€ à 37000 K€Expérience souhaitéeDe 3 à 5 ans

Description de l'employeur :Chaque jour, Transilien SNCF Voyageurs offre une solution de mobilité verte et responsable à 3,4 millions de Franciliens. Économiques et sûres, les 16 lignes Transilien offrent un maillage exceptionnel de la région Capitale avec 6 000 trains qui circulent quotidiennement en Île-de-France (RER, trains et tram-trains). Transilien exploite pour Île-de-France Mobilités le 2e réseau de Mass Transit le plus fréquenté au monde après Tokyo et développe son savoir-faire en matière d'exploitation et de services, de gestion des flux, d'information voyageurs. Avec Transilien SNCF Voyageurs, trouvez un emploi près de chez vous.Description du poste :Vous travaillez au sein du technicentre de Paris Nord, situé à Villetaneuse (93).En tant que électrotechnicien ou électrotechnicienne de maintenance des trains Transilien, vous assurez la maintenance électrotechnique/électrique préventive et corrective, dans le cadre des programmes d'entretien, de révision, de transformation et de réparation des matériels roulants ou des installations et outillages.Vos missions principales sont les suivantes :La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire. Maintenance des circuits basse et haute tension : Intervenir sur les installations électriques des trains : circuits haute tension (transformateur, convertisseur, disjoncteur, contacteurs de puissance, moteurs...) et/ou basse tension [commandes (armoires de relayage, tiroirs électroniques, batterie...), dispositifs de sécurité (radio, dispositifs électroniques de contrôle...), éléments du confort voyageurs (chauffage, éclairage, prises, digital...), etc.]Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance.Horaires :8h10 - 16h38 Contexte :Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur.Le port des EPI est obligatoire.Formation :Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil Recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans le domaine de l'électrotechnique ou la maintenance industrielle.Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez-vous ici.Les compétences et qualités :ElectricitéElectrotechnique & électroniqueNotions mécaniques & pneumatiquesRigueurAutonomieOrganisationAnalyseMéthodeInitiativeAnticipationEsprit d'équipeTous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.Rétribution et avantagesA l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle sera comprise entre 24 000 EUR et 25 500 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :La quasi gratuité des trains.28 jours de congés et des RTT.Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur ce lien. Salaire :De 24000 K€ à 25500 K€Expérience souhaitéeDébutant / Première expérience

Description de l'employeur :Avec TER, SNCF Voyageurs est au plus proche des besoins de ses clients par le maillage de tout le territoire. TER favorise l'intermodalité et permet à 1,1 millions de personnes d'emprunter chaque jour les 8 200 trains et 1 800 cars qui circulent en France.Nous rejoindre, chez TER SNCF Voyageurs, c'est rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d'équipe pour proposer des solutions de mobilité durable au quotidien.Description du poste :Vous travaillez au sein du technicentre Grand Est, situé à Metz.En tant que gestionnaire opérationnel de site, vous orchestrez la maintenance au sein du Technicentre. Vous pilotez et coordonnez en temps réel l'ensemble de la production opérationnelle et les mouvements des trains tout au long de leur présence sur site.Vos missions principales sont les suivantes :La gestion du parc en opérationnel et le respect des plans de transport, des contraintes de maintenance et des règles de sécurité. Coordination des mouvements et des opérations logistiques et de maintenance et ajustement en fonction des circonstances. Réception des trains et organisation de leurs circuits et placements sur le site en respectant les délais prévus.La direction en temps réel des équipes d'agents de manoeuvre des trains.La gestion des installations ferroviaires du site et veille en opérationnel à leur entretien.Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance.Vos horaires :Horaires décalés en 3x8 (4h-12h / 12h-20h / 20h-4h)7j/7 (y compris les jours fériés)Contexte :Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur.Le port des EPI est obligatoire.Formation :Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.Profil Recherché :Vous êtes titulaire d'un diplôme BAC+2 à BAC+3.Vous avez une première expérience en management ou gestion de production dans le domaine de la maintenance industrielle.Vous maîtrisez les outils informatiques de gestion de maintenance (GMAO, SI...)Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous ici Les compétences et qualités :OrganisationAutonomieRigueurRéactivité Qualités relationnellesSens des responsabilitésForce de propositionMaîtrise des outils SITous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.Rétribution et avantages :Votre rémunération brute annuelle sera comprise entre 30 165 EUR et 35 100 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.A cette rémunération pourront venir s'ajouter des éléments variables de solde compensant les contraintes liées au poste occupés (une fois que vous serez formé) compris entre 400 et 480 EUR brut/mois.Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :La quasi gratuité des trains.28 jours de congés et des RTT.Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur le lien Salaire :De 30165 K€ à 35100 K€Expérience souhaitéeMoins de 3 ans

Société de transport de personnes cherche un chauffeur ou accompagnateur. Pour plus d’informations postulez à l'annonce !

Accompagner des élèves à mobilité réduite, tout type de handicap depuis leur domicile jusqu’à l’établissement (Véhicule aménagé pour fauteuils roulant ou voiture citadine pour personnes marchantes). Possibilité également de conduire un véhicule électrique ou automatique. Postes à pourvoir immédiatement à Paris dans les arrondissements suivants : – 10ème, 11ème , 13ème et 18ème arrondissements Type de contrat : CDI contrat intermittent scolaire (15/heures par semaine du lundi au vendredi). Qualités requises : Ecoute Maîtriser le code de la route et avoir une conduite souple et posée Ponctualité Disponibilité Prérequis : Détenir le permis B depuis plus de 10 ans Fournir un extrait de casier judiciaire vierge. Vous devez pouvoir vous rendre sur votre lieu de travail en moins de 10 min. Séniors, vous êtes les bienvenus !

MISSION PRINCIPALE : -Préparation, l'organisation, la planification et le suivi de chantier. -L'élaboration des offres, des mémoires techniques, l'analyse de l'avant projet, rechercher des solutions optimisées, réalisation de l'étude et des plans d'exécutions. -Aide a la préparation et a l'organisation des chantiers, effectuer les déclarations de travaux et d'autorisations de voiries. -Définir, planifier les besoins et commander les fournitures. -Planifier l'approvisionnement du chantier. -Coordonner l'intervention de l'entreprise avec celle des sous traitants. -Expliquer au chef d'équipe les travaux a réaliser, discuter la méthode et fixer les objectifs. -Surveiller l'avancement, tenir les délais, utiliser le matériel de manière rationnelle. -Avoir les connaissances du logiciel AUTOCAD ET COVADIS. -Relevé topo pour établir les plans d'Exécution. -Participer aux réunions de chantier, visiter les chantiers suivant les besoins de service et leur taille au moins une fois par semaine. -Suivre le planning et la rentabilité des chantiers. Établissement et finalisation des situations de travaux. Assurer la gestion des EPI, vêtement de travail et outillages suivant les procédures de la société. -Avoir une formation BAC+2 Type BTS dans le domaine des Travaux publics. 

Entreprise de bâtiment du second oeuvre,Nous intervenons chez les particuliers pour tous les travaux de neuf ou de rénovation.L'entreprise est composée d'environ 10 salariés et chaque technicien possède une compétence et une expérience d'au moins 10 ans dans son domaine : peinture/sol, plomberie, électricité, menuiserie, serrurerie, dépannage volets roulants, remplacement vitrage, pose de cuisine, réfection salle de bain, etc...Chaque salarié possède son propre véhicule et travaillera souvent en autonomie dans un secteur à environ maximum 40kms du siège social situé à Aizenay.Salaire intéressant et prime annuelle.2 postes en CDI sont à pourvoir

Votre mission : – Accompagner des élèves depuis leur domicile jusqu’à l’établissement scolaire, les récupérer ensuite à l’école pour les déposer chez eux. Localisation : SEINE SAINT DENIS 93 / VAL DE MARNE 94 Type d’emploi : – CDI/CDD à temps partiel (12h/15h/semaine du lundi au vendredi) – idéal retraité / pré-retraite ou complément de salaire. Compétences requises : – Ponctualité – Disponibilité (Matin ET fin d’après midi, en fonction des horaires scolaires) – A l’écoute Expérience dans le transport serait un plus, mais non exigée Salaire brut : Smic horaire Permis/certificat: – Permis B obligatoire 1 an minimum Programmation : – Du lundi au vendredi – Repos le week-end et durant les périodes hors scolaire – Travail en journée Avantages : Véhicule de fonction fourni Lieu du poste : Selon votre lieu d’habitation ou aux alentours (93/94) Note : Ce poste implique des déplacements fréquents. Si vous avez le désir de contribuer à l’accompagnement des enfants à mobilité réduite et de garantir une scolarité optimale pour tous les élèves, alors ce poste est spécialement conçu pour vous. Vous jouerez ainsi un rôle essentiel dans la vie des élèves en veillant à la qualité de leurs déplacements. Votre engagement contribuera de manière significative à leur bien-être et à leur succès éducatif.

En tant qu’Agent de Station de Lavage, vous serez en charge des missions suivantes : – Nettoyage et entretien du site pour garantir un environnement propre et accueillant. – Bricolage et petite maintenance (des notions de bricolage sont les bienvenues) pour assurer le bon fonctionnement des installations. – Surveillance et renseignements aux clients afin d’offrir un service de qualité et répondre à leurs besoins. Profil Recherché : Nous recherchons idéalement des pré-retraités ou retraités habitant à proximité, mais toute personne motivée est la bienvenue à postuler. Les indépendants et auto-entrepreneurs sont également les bienvenus. Qualités requises : Indépendant et capable de travailler en autonomie. Sérieux et consciencieux dans l’accomplissement de vos missions. Disponible pour travailler 5 à 6 jours par semaine, 2h le matin et 2/3h l’après-midi. Conditions : Type de contrat : CDI / CDD/ indépendants / auto-entrepreneurs Rémunération : [à discuter selon expérience] Volume Horaires : environ 24h/semaine à discuter

VOUS DEVEZ RÉALISER LA PRÉPARATION, LA POSE ET L'INSTALLATION DE PANNEAUX, D'ENSEIGNES, DE VÉHICULES ET DE signalétique. VOUS VOUS OCCUPEZ DE LA PRODUCTION VOUS PRÉPAREZ ET FABRIQUEZ LES VINYLES EN FONCTION DE CHAQUE DOSSIER VOUS ASSUREZ LA POSE DE PANNEAUX VOUS RÉALISEZ LA POSE INTÉRIEUR OU EXTÉRIEUR DE signalétique

Personne autonome et motivée - Réalisation de dépannage dans le domaine de l'électricité de l'interphonie et de la réception terrestre.En tant qu'électricien du bâtiment vous êtes chargé de taches suivant un planning d'intervention sur des équipements électriques de constructions type: (logements de type immeubles ou pavillons, bureaux, commerces, usines, et tous locaux d'accueil, dans le cadre d'un plan de rénovation.Vous remplacez également les installations anciennes pour les rendre conformes aux nouvelles normes. En se basant sur des plans techniques.Titulaire d'un BEP ou BAC Pro en Électricité, vous justifiez d'une première expérience réussie sur des fonctions similaires.Contrat de 39h/ semaine + heures supplémentaires en sus

Située à Petit Couronne, notre équipe à taille humaine travaille dans une ambiance conviviale et dynamique. Dans le cadre de notre expansion, nous sommes à la recherche d'un électricien de chantier qualifié et motivé pour rejoindre notre équipe. Notre entreprise accorde une grande importance à la satisfaction de nos clients et à la sécurité sur les chantiers. En tant qu'électricien bâtiment, vos principales responsabilités seront les suivantes Effectuer l'installation complète des réseaux électriques Procéder au câblage et à la connexion des équipements électriques. Réaliser le raccordement des différents appareils électriques. Diagnostiquer les pannes et effectuer les réparations nécessaires. Respecter les normes de sécurité et les réglementations en vigueur. Travailler en collaboration avec l'équipe et les autres corps de métier sur les chantiers. Réaliser des tâches diverses liées au métier d'électricien bâtiment. Titulaire d'un BEP ou BAC Pro en Électricité, vous justifiez d'une première expérience réussie sur des fonctions similaires. Contrat de 39h/ semaine + heures supplémentaires en sus

Vous êtes un plaquiste enduiseur qualifié N3/N4 autonome, réactif, avec des capacités d'adaptation. Vous aimez travailler en équipe et êtes capable de travailler efficacement avec votre aide plaquiste.Des connaissances dans tout ce qui touche à la platrerie, l'enduit et la peinture sont exigéesDes connaissances en électricité sont un réel plus

Vous êtes passionné(e) par la chaudronnerie, la soudure et la métallerie et vous cherchez une entreprise dynamique et en pleine croissance pour vous épanouir professionnellement ? Inox.fr recrute actuellement un(e) chaudronnier(e), soudeur(se) et métallier(e) pour rejoindre son équipe à Nanterre (92) ! En tant que spécialiste de la réalisation de plans de travail, crédences en inox et fenêtres d’atelier, Inox.fr est une entreprise qui prône la réactivité, le conseil et le respect envers ses clients. Nous cherchons à renforcer notre équipe pour poursuivre notre développement d’activité. En tant que chaudronnier soudeur chez Inox.fr, vous serez chargé(e) de la réalisation d’ouvrages de métallerie traditionnelle tels que des garde-corps, des mobiliers ou encore des portes. Vous devrez être capable de lire des plans, de débiter, tracer, plier, assembler et souder avec une maîtrise de la soudure MIG et TIG. Vous justifiez d’une qualification de niveau BEP/CAP – BAC PRO dans le domaine de la chaudronnerie complétée par une expérience de 4 ans en atelier sur poste similaire. Chez Inox.fr, vous rejoindrez une entreprise à taille humaine, composée d’une équipe de 6 personnes. Nous offrons une rémunération attractive selon votre profil. Si vous êtes intéressé(e) par ce poste et que vous souhaitez faire partie d’une entreprise en plein essor, n’hésitez pas à nous envoyer votre candidature !

Initial Hygiène Services recherche un chef d'équipe pour son dépôt.Votre principale mission est de s’assurer du bon déploiement de la prestation chez les clients nécessitant l’intervention du service pose.Coordonner l’ensemble des activités d’approvisionnement, de gestion des stocks et de la préparation dans un objectif de rentabilité et de satisfaction clients.Etre l’interface entre la distribution et le magasin et le service clientElaborer les plannings de pose en optimisant l’organisation des équipes et véhicules en fonction des besoins, des engagements contractuels et des contraintes du service clientsPiloter ses coûts afin de maîtriser son budgetRespecter et faire respecter les consignes de sécuritéSuivre et superviser l’entretien et la maintenance des bâtiments et matérielsAssurer le reporting des stocks au Responsable d‘agence et auprès du service logistiqueGérer les équipes au quotidien (absences, remplacements, organisation de l’activité…Agir pour maintenir une bonne cohésion d’équipe au sein de son serviceDe formation Bac +2 en transport ou logistique, vous justifiez d'une expérience minimum de 2 ans sur un poste similaire, idéalement dans l’univers du transport.Vous aimez gérer des équipes et êtes reconnu pour vos qualités de leadership et accompagnement. Organisé, rigoureux et doté d’un réel sens du service, vous avez à cœur de fédérer vos équipes dans la recherche perpétuelle de la satisfaction client. Horaires du matin.Amené à vous déplacer, le Permis B est requis sur ce poste

Une personne dynamique sachant travailler seul et en équipe 

Vous souhaitez intégrer une équipe solidaire et déterminée à atteindre ses objectifs ? Vous souhaitez être formé(e) et évoluer ? Alors, cette proposition est faite pour vous ! Nous recherchons nos futurs mécaniciens automobile. Dans le cadre de vos missions, vous serez chargé(e) de l’entretien et de la réparation des véhicules dans le cadre de procédures prédéfinies. Pour cela, vous serez accompagné(e) par votre chef d’équipe. Vous bénéficierez d’une rémunération attractive (fixe + prime de performance collective et individuelle sur objectifs + heures supplémentaires selon besoin) ainsi qu’une protection sociale avantageuse : www.irp-auto.com Votre rémunération sera complétée par des tickets restaurants, et un dispositif d’intéressement lié au résultat de l’entreprise. Enfin, vous pourrez bénéficier des offres d’un CSE dynamique. Retrouvez-nous et suivez-nous sur Linkedin et Facebook ! Profil : CAP, Bac professionnel mécanique automobile. Permis de conduire en cours de validité obligatoire Esprit d'équipe Professionnalisme, tenue des objectifs Orientation qualité et satisfaction clients

Vous souhaitez intégrer une équipe solidaire et déterminée à atteindre ses objectifs ? Vous souhaitez être formé(e) et évoluer ? Alors, cette proposition est faite pour vous ! Nous recherchons nos futurs mécaniciens automobile. Dans le cadre de vos missions, vous serez chargé(e) de l’entretien et de la réparation des véhicules dans le cadre de procédures prédéfinies. Pour cela, vous serez accompagné(e) par votre chef d’équipe. Vous bénéficierez d’une rémunération attractive (fixe + prime de performance collective et individuelle sur objectifs + heures supplémentaires selon besoin) ainsi qu’une protection sociale avantageuse : www.irp-auto.com Votre rémunération sera complétée par des tickets restaurants, et un dispositif d’intéressement lié au résultat de l’entreprise. Enfin, vous pourrez bénéficier des offres d’un CSE dynamique. Retrouvez-nous et suivez-nous sur Linkedin et Facebook ! Profil : CAP, Bac professionnel mécanique automobile. Permis de conduire en cours de validité obligatoire Esprit d’équipe Professionnalisme, tenue des objectifs Orientation qualité et satisfaction clients

Vous souhaitez intégrer une équipe solidaire et déterminée à atteindre ses objectifs ? Vous souhaitez être formé(e) et évoluer ? Alors, cette proposition est faite pour vous ! Nous recherchons nos futurs carrossiers peintres automobile. Missions : Vous changerez les éléments de carrosserie amovibles. Vous redresserez les parties de carrosserie déformés et réparables. Vous préparerez les supports en vue de l'application des peintures. Vous appliquerez les peintures de finitions en vue d'un résultat de qualité. Votre niveau de pratique vous permettra de satisfaire aux standards de productivité. Vous bénéficierez d’une rémunération attractive (fixe + prime de performance collective et individuelle sur objectifs + heures supplémentaires selon besoin) ainsi qu’une protection sociale avantageuse : www.irp-auto.com Votre rémunération sera complétée par des tickets restaurants, et un dispositif d’intéressement lié au résultat de l’entreprise. Enfin, vous pourrez bénéficier des offres d’un CSE dynamique. Retrouvez-nous et suivez-nous sur Linkedin et Facebook ! Votre Profil : Niveau CAP ou bac PRO carrosserie ou peinture automobile Connaissance de la technologie automobile et des techniques de réparation Bon relationnel et dynamisme

Vous souhaitez intégrer une équipe solidaire et déterminée à atteindre ses objectifs ? Vous souhaitez être formé(e) et évoluer ? Alors, cette proposition est faite pour vous ! Nous recherchons nos futurs carrossiers peintres automobile. Missions : Vous changerez les éléments de carrosserie amovibles. Vous redresserez les parties de carrosserie déformés et réparables. Vous préparerez les supports en vue de l'application des peintures. Vous appliquerez les peintures de finitions en vue d'un résultat de qualité. Votre niveau de pratique vous permettra de satisfaire aux standards de productivité. Vous bénéficierez d’une rémunération attractive (fixe + prime de performance collective et individuelle sur objectifs + heures supplémentaires selon besoin) ainsi qu’une protection sociale avantageuse : www.irp-auto.com Votre rémunération sera complétée par des tickets restaurants, et un dispositif d’intéressement lié au résultat de l’entreprise. Enfin, vous pourrez bénéficier des offres d’un CSE dynamique. Retrouvez-nous et suivez-nous sur Linkedin et Facebook ! Votre Profil : Niveau CAP ou bac PRO carrosserie ou peinture automobile Connaissance de la technologie automobile et des techniques de réparation Bon relationnel et dynamisme

Electricien (H/F) qualifié (e) avec expérience, Vous disposez d’une expérience 5 ans dans l’installation électrique (CFA/CFO). Vous maitrisez les normes du secteur tertiaire, industrielles avec comme qualités : rigueur, autonomie, réactivité, sens de l’initiative doté d’un sens relationnel. Les prérequis pour ce poste au niveau du courant fort sont : Lire et interpréter divers schémas électriques La pose de chemin de câble La pose de goulotte Le raccordement des boîtes de dérivation Le câblage des armoires électriques Le raccordement du tableau électrique Le raccordement des BAES. Vérifier et contrôler les installations avant leur mise en service dans le respect des normes en vigueur Pour le courant faible : Le raccordement Des baies de brassage Des centrales de détection incendie Des centrales intrusion Des postes d’interphonie et de vidéophonie. Des caméras de vidéo surveillance La personne sera directement rattachée au responsable de l’Agence de LYON. Sa mission sera la réalisation de chantiers en toute autonomie. Les chantiers se situent à moins de 3/4 heure de l'agence maximum. Le candidat devra avoir un BAC PRO Electrotechnique.

Pour compléter notre équipe, nous recherchons un plombier de métier.Fort de votre expérience, vous travaillerez au sein d'une équipe jeune et dynamique dans le cadre d'une structure familiale.Nous travaillons sur des projets immobiliers de rénovation de résidence principale ou secondaire, maison ou appartement.La relation avec les clients est effectués par nos soins, ainsi que la partie administrative.

- Connaissance de la marque CITROEN ou Autres constructeurs . - Assurer les interventions demandées sur les véhicules (réparation, entretien, maintenance) - Réaliser un diagnostic des travaux - Etablir un devis - Entretien courant : vidange, entretien, climatisation, pneumatiques, freins… - Entretien technique : embrayage, distribution, amortisseurs, moteur, diagnostics … - Effectuer la remise en état des véhicules dans le respect de la méthodologie - Documenter les pièces de rechange - Effectuer les contrôles complémentaires avant restitution du véhicule au client

Maçon polyvalent (carrelage, chapes, construction murs BA13 Carreaux de plâtre ect…)

Cherche technicien câbleur d3 Pour opérateur orange Bouygues Expérience exigés