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Recherche Mécanicien de maintenance ferroviaire (H/F) à Saint-Étienne-du-Rouvray 76800 – Normandie

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A propos de l'entreprise

Line.6034

Présentation de l'entreprise :

SNCF Voyageurs est la société du groupe SNCF chargée du transport ferroviaire de voyageurs en France et en Europe. Elle propose des solutions de mobilité verte de bout en bout pour les déplacements du quotidien comme pour les voyages longue distance. SNCF Voyageurs comprend trois activités transporteur : TGV-INTERCITÉS, pour les trains longue distance en France et en Europe ; TER, opérateur de trains régionaux ; Transilien en Île-de-France. Ainsi que la direction industrielle du Matériel, chargée de la maintenance des 17 000 trains du Groupe, et du développement de nouveaux matériels. SNCF Voyageurs c'est 15 000 trains par jour, 10 millions de voyageurs par Jour en France… et 65 000 collaborateurs. Chaque année, SNCF Voyageurs recrute 4 000 nouveaux collaborateurs de tous profils. Le poste de vos rêves vous attend peut-être dans une de nos équipes ! En cœur de métier, SNCF Voyageurs recrute ses personnels opérant dans les gares et les trains, ainsi que tous les métiers de la maintenance des trains.

    A propos du poste

    Description du poste et du profil recherché:

    Description de l’employeur :

    Le Technicentre Industriel de Rouen Quatre-Mares est un site de rénovation et transformation de matériel roulant et un site de réparation de pièces.Nous réalisons de la maintenance niveau 4 et 5 sur du matériel ferroviaire.Au sein de nos ateliers, nous cherchons à renforcer nos équipes pour répondre à l’exigence de la maintenance de nos trains qui deviennent plus complexes, plus informatisés et plus automatisés.

    Description du poste :

    L’opérateur de maintenance mécanique réalise les opérations de maintenance et de dépannage dans le cadre des programmes d’entretien, de révision, de transformation et de réparation des matériels roulants ou des installations et outillages.

    Il respecte les procédures de maintenance et de qualité pour assurer la sécurité de l’exploitation ferroviaire.

    Après avoir reçu de son manager le travail à effectuer, le technicien prépare son intervention (outillages, référentiels, documents de traçabilité, mesures de sécurités).

    Il réalisera :

    • Des vérifications de fonctionnement sur les installations

    • Du nettoyage, des contrôles, des réglages, des remplacements d’organes et du graissage

    • Sa fiche de traçabilité au fur et à mesure de l’avancement des travaux

    • Des essais pour garantir la bonne réalisation de ses opérations

    Il devra maintenir les organes mécanique d’un train :

    • Bogies : châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein…

    • Organes de choc et de raccordement : attelages, tampons, timons…

    • Habillages extérieur : jupes, carénages, chasse obstacles…

    • Pantographe

    Il devra effectuer le montage et démontage d’organes : Moteurs, bogies, essieux, attelages, compresseurs d’air, transformateurs électrique.

    Possibilité de travail en hauteur (utilisation de passerelles ou de nacelles), ou en voie de fosse.

    Horaires de travail :

    • Jour : 07H16 à 11H14 / 12H10 à 15H57

    Contexte :

    • Vous travaillez en équipe au sein d’un établissement de maintenance,
      en atelier ou sur les voies en extérieur.

    • Le port des EPI est obligatoire.

    Formation :

    Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L’ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l’environnement de votre unité d’affectation.

    Profil Recherché :

    Vous êtes titulaire d’un BAC dans les domaines suivants : MSMA, MEI, Productique mécanique, Génie mécanique, Mécanicien auto ou poids lourd

    Compétences Techniques :

    • Mécanique avec des notions pneumatiques, hydrauliques et électriques appréciées.

    • Informatique : Saisies sur GMAO

    • Outillages et d’instruments de mesures : Maitrise des clés dynamométriques, pieds à coulisse….

    Principales qualités requises :

    • Attentif : Dans ses vérifications fréquemment liées à la sécurité des trains

    • Coopératif : Au sein d’une équipe ou il faut souvent être à plusieurs pour réaliser une tache

    • Organisé et autonome : Pour réaliser en sécurité et en temps les opérations de maintenance

    • Rigoureux : Pour s’occuper des roues, seul lien entre le train et le rail ou des blocs frein, seul garant contre la dérive d’un train. Respect des procédures

    • Respectueux envers ses collaborateurs et sa hiérarchie

    • Ponctuel

    Parce que l’accessibilité commence par l’emploi, SNCF Voyageurs agit concrètement pour l’inclusion des personnes en situation de handicap et met en place des processus de recrutement adaptés à tous.

    Envie d’en savoir plus sur nos étapes de recrutement ?

    Regardez cette courte vidéo explicative : Les étapes du recrutement Maintenance des trains

    Rétribution et avantages :

    À l’issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 25 236 EUR et 28 903 EUR . Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d’exercice de votre poste.

    Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :

    • La quasi-gratuité des trains.

    • 28 jours de congés et des RTT.

    • Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.

    • Un accès au restaurant d’entreprise selon votre lieu d’affectation.

    • Une indemnité de garde d’enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.

    • Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.

    • Un intéressement annuel en fonction de l’atteinte des objectifs collectifs.

    • Un plan d’épargne entreprise avec un système d’abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d’épargne en fonction du risque souhaité).

    • Une mutuelle d’entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l’employeur.

    Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur ce lien.

    Salaire :

    De 25236 K€ à 28903 K€

    Expérience souhaitée

    Moins de 3 ans

    Pour plus d’informations postulez gratuitement à l’annonce en cliquant ici !

    Poste recherché :

    Mécanicien de maintenance ferroviaire (H/F) / Industrie

    Localisation :

    Saint-Étienne-du-Rouvray 76800 - Normandie - Seine-Maritime (76)

    Salaire proposé :

    De 25236 K€ à 28903 K€

    Type(s) de contrat(s) accepté(s) :

    Permanent

    Annonce ouverte au télétravail :

    Expérience souhaitée :

    Moins de 3 ans

    Localisation

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