Description de l’employeur :
Le Technicentre de Maintenance Villeneuve, c’est l’un des plus grands sites de maintenance de la SNCF. Sur 50 hectares, à Villeneuve-Saint-Georges, des ateliers qui s’étendent sur 35.000 mètres carrés assurent depuis des années l’entretien et le nettoyage des trains franciliens de la ligne R et du RER D mais également des locomotives Intercités et Fret. Environ 850 agents SNCF vérifient les équipements entre deux circulations ou passent en revue de manière plus approfondie la bonne marche des rames.
Description du poste :
Vous travaillez au sein du Technicentre de Maintenance de Villeneuve, situé à Villeneuve Saint-Georges.
En tant que technicien ou technicienne de maintenance Thermique ou Thermicien ou thermicienne vous réalisez des opérations de maintenance des niveaux 1 à 5 et effectuez des diagnostics sur les moteurs diesel et leurs composants
Vos missions principales sont les suivantes :
La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.
Maintenance des composants thermiques : contrôle des injecteurs et des culbuteurs, vidanges de moteurs et boites de vitesses, contrôles et remplacement des culasses, analyses d’huile, identifications et réparations de fuites, réglages d’injection et tous travaux sur les asservissements électriques ou électroniques des moteurs thermiques des engins moteurs.
Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l’entreprise et notamment les règles de sécurité de l’exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance.
Vos horaires :
Horaires décalés 3X8 (06h00 à 14h00 ou 14h00 à 22h00 ou 22h00 à 06h00) ou 2×8 ( 4h59 à 12h44 ou 13h04 à 21h00) selon les besoins de la production
Samedis, dimanches et jours fériés inclus.
Contexte :
Vous travaillez en équipe au sein d’un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur.
Le port des EPI est obligatoire.
Formation :
Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L’ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l’environnement de votre unité d’affectation.
Profil Recherché :
Vous êtes titulaire d’un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Moteurs et mécanique auto ou Poids lourds et/ou MC Maintenance des moteurs diesels et de leurs équipements.
Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez-vous ici.
Les compétences et qualités :
Thermique avec des notions pneumatiques et électriques
Rigueur
Autonomie
Organisation
Analyse
Méthode
Initiative
Anticipation
Esprit d’équipe
Parce que l’accessibilité commence par l’emploi, SNCF Voyageurs agit concrètement pour l’inclusion des personnes en situation de handicap et met en place des processus de recrutement adaptés à tous.
Envie d’en savoir plus sur nos étapes de recrutement ?
Regardez cette courte vidéo explicative : Les étapes du recrutement Maintenance des trains
Salaire :
De 22 K€ à 27 K€
Expérience souhaitée
Débutant / Première expérience
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