Description de l’employeur :
Le Technicentre Industriel de Rouen Quatre-Mares est un site de rénovation et transformation de matériel roulant et un site de réparation de pièces.Nous réalisons de la maintenance niveau 4 et 5 sur du matériel ferroviaire.Au sein de nos ateliers, nous cherchons à renforcer nos équipes pour répondre à l’exigence de la maintenance de nos trains qui deviennent plus complexes, plus informatisés et plus automatisés.
Description du poste :
Après avoir reçu de son manager le travail à effectuer, le technicien prépare son intervention (outillages, référentiels, documents de traçabilité, mesures de sécurités).
Il réalisera :
Des vérifications de fonctionnement sur les installations
Du nettoyage, des contrôles, des réglages, des remplacements d’organes et du graissage
Sa fiche de traçabilité au fur et à mesure de l’avancement des travaux
Des essais pour garantir la bonne réalisation de ses opérations
Il devra maintenir les organes mécanique d’un train :
Bogies : châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein…
Organes de choc et de raccordement : attelages, tampons, timons ….
Habillages extérieur : jupes, carénages, chasse obstacles…
Pantographe
Il devra effectuer le montage et démontage d’organes : Moteurs, bogies, essieux, attelages, compresseurs d’air, transformateurs électrique.
L’intégralité des travaux peuvent se faire sur des voies en extérieur ou dans un atelier.
Possibilité de travail en hauteur (utilisation de passerelles ou de nacelles), ou en voie de fosse.
Horaires de travail en 2×8 :
Matinée : 04h55-12h40 avec pause de 08h45 à 09h05
Soirée : 12h05-19h50 avec pause de 16h00 à 16h20
Profil Recherché :
Vous avez un diplôme de CAP à BAC
Compétences Techniques :
Mécanique avec des notions pneumatiques, hydrauliques et électriques appréciées.
Informatique : Saisies sur GMAO
Outillages et d’instruments de mesures : Maitrise des clés dynamométriques, pieds à coulisse….
Principales qualités requises :
Attentif : Dans ses vérifications fréquemment liées à la sécurité des trains
Coopératif : Au sein d’une équipe ou il faut souvent être à plusieurs pour réaliser une tache
Organisé et autonome : Pour réaliser en sécurité et en temps les opérations de maintenance
Rigoureux : Pour s’occuper des roues, seul lien entre le train et le rail ou des blocs frein, seul garant contre la dérive d’un train. Respect des procédures
Respectueux envers ses collaborateurs et sa hiérarchie
Ponctuel
Rétribution et avantages :
À l’issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 25 000 EUR et 28 000 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d’exercice de votre poste.
Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :
La quasi-gratuité des trains.
28 jours de congés et des RTT.
Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.
Un accès au restaurant d’entreprise selon votre lieu d’affectation.
Une indemnité de garde d’enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.
Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.
Un intéressement annuel en fonction de l’atteinte des objectifs collectifs.
Un plan d’épargne entreprise avec un système d’abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d’épargne en fonction du risque souhaité).
Une mutuelle d’entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l’employeur.
Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur ce lien.
Salaire :
De 25000 K€ à 28000 K€
Expérience souhaitée
Moins de 3 ans
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